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公开(公告)号：CN112482192A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011231543.6
申请日：2020-11-06
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明的一种跨中受拉的自锚式斜拉桥及其施工方法，涉及桥梁工程领域。针对现有通过增加主梁梁高或桥塔高度方式提高主梁稳定系数，提高了工程造价的问题。包括：桥塔基础、桥塔、主梁、拉索、桥梁伸缩装置及斜拉索，桥塔竖向连接于桥塔基础顶部，主梁水平支撑于桥塔，拉索连接于主梁和桥塔之间，主梁包括中跨梁和边跨梁，中跨梁1/4～1/3跨径处分别设置一个桥梁伸缩装置，斜拉索连接于桥塔主梁连接节点与桥塔基础之间。施工方法：依次浇筑桥塔基础、桥塔和边跨梁，逐段安装中跨梁，在主梁和桥塔之间安装多根拉索，在每个中跨梁跨径的1/4～1/3处分别安装一个桥梁伸缩装置，在主梁桥塔连接节点与桥塔基础之间安装斜拉索。
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公开(公告)号：CN118308949A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410327942.4
申请日：2024-03-21
Applicant: 济南城市建设集团有限公司 , 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Inventor： 许为民 , 赵世超 , 李盘山 , 王伟 , 逯东洋 , 常付平 , 李春林 , 姜洋 , 贺鹏 , 陈亮 , 弓正 , 欧光鲲 , 董崇 , 孙世强 , 米晓婷 , 周宁 , 贺宁 , 李明颖
IPC: E01D1/00 , E01D2/00 , E01D2/04 , E01D19/02 , E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/30 , E01D101/24
Abstract: 本发明提供一种超宽大跨组合梁桥及其施工工艺，组合梁桥包括基础、两个边墩、两个中墩和钢混凝土组合梁，钢混凝土组合梁由钢主梁、UHPC桥面板及混凝土组成；组合梁桥的施工工艺步骤如下：建造基础、边墩、中墩、临时墩和散拼支架；在临时墩和散拼支架上拼接钢主梁，钢主梁施工至合龙段后，浇筑中墩支点处钢梁底板结合混凝土；拆除散拼支架，在临时墩墩顶施加预顶力，调整钢梁线型，安装跨中合龙段；浇筑主跨跨中和边跨梁端处UHPC桥面板，拆除临时墩；从跨中和边跨梁端分别向中墩浇筑剩余UHPC桥面板；全桥附属施工。本发明的组合梁桥可适用跨径200m以上，在提高桥梁利用效率的同时使梁桥结构更美观，促进了超宽大跨组合梁桥的发展。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112239992A
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202011098220.4
申请日：2020-10-14
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 一种三塔自锚式悬索桥，其包括两个边墩、设置在两个边墩内侧的两个辅助墩、设置在两个辅助墩之间的三个主塔、主梁、若干固定于主塔的主缆以及若干用于提拉主梁的吊索，其特征在于，主梁设置在边墩、辅助墩上并且穿设于主塔，在相邻的主塔之间、辅助墩与主塔之间架设有主缆，主缆为空间索面，主缆与主梁在跨中位置通过中央扣连接，约束两者的相对位移。本发明通过中央扣形成三塔自锚式悬索桥结构体系，增大了跨中主缆对中塔塔顶的水平约束，从而降低了不平衡活载下中塔塔底的纵桥向弯矩，降低了中塔的结构尺寸，提高了结构竖向刚度，提高了三塔自锚式悬索桥的经济跨径，可适用于跨径400m以上的三塔自锚式悬索桥，适用于大跨径公轨合建桥梁。
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公开(公告)号：CN214328478U
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202022284089.2
申请日：2020-10-14
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 一种三塔自锚式悬索桥，包括两个边墩、两个辅助墩、架设在边墩上的主梁、三个位于辅助墩之间的主塔、若干固定于主塔的主缆以及若干用于提拉主梁的吊索，主梁为组合梁或钢箱梁。本实用新型的三塔自锚式悬索桥为公轨合建桥梁，主缆位于公路车道与城市轻轨之间为空间索面，跨中设中央扣解决中塔受力过大问题，桥塔横梁处设置竖向支座提高结构抗扭性能，两侧设置辅助跨减小梁端转角。通过中央扣形成三塔自锚式悬索桥结构体系，增大跨中主缆对中塔塔顶的水平约束，降低不平衡活载下中塔塔底的纵桥向弯矩，降低中塔的结构尺寸，提高结构竖向刚度，提高三塔自锚式悬索桥的经济跨径，可适用于跨径400m以上的三塔自锚式悬索桥，适用于大跨径公轨合建桥梁。
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公开(公告)号：CN217556664U
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202221764164.8
申请日：2022-07-07
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种自锚式悬索桥，所述自锚式悬索桥包括：上层桥梁，所述上层桥梁用于通行机动车；下层桥梁，所述下层桥梁用于通行行人和非机动车，所述下层桥梁通过若干工字钢和若干第一吊索与所述上层桥梁连接，所述下层桥梁设有若干纵向设置的伸缩缝。从而减少了上层桥梁的载荷传递至下层桥梁，减少了上层桥梁形变对下层桥梁的影响。同时，通过调整工字钢与第一吊索的配比，进一步地减小了上层桥梁形变对下层桥梁受力的影响。
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公开(公告)号：CN222613931U
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202420560203.5
申请日：2024-03-21
Applicant: 济南城市建设集团有限公司 , 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Inventor： 许为民 , 赵世超 , 李盘山 , 王伟 , 逯东洋 , 常付平 , 李春林 , 姜洋 , 贺鹏 , 陈亮 , 弓正 , 欧光鲲 , 董崇 , 孙世强 , 米晓婷 , 周宁 , 贺宁 , 李明颖
IPC: E01D1/00 , E01D2/00 , E01D2/04 , E01D19/02 , E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/30 , E01D101/24
Abstract: 本实用新型提供一种超宽大跨组合梁桥，包括基础、两个边墩、两个中墩和钢混凝土组合梁，钢混凝土组合梁由钢主梁、UHPC桥面板及混凝土组成，钢主梁架设在边墩和中墩上；所述UHPC桥面板的厚度为6～10cm，所述钢主梁包括封闭钢箱和挑臂，所述UHPC桥面板上设有机动车道和人行非机动车道，两个中墩的钢梁底板结合混凝土。本实用新型提供一种超宽大跨组合梁桥，可适用跨径200m以上，桥宽超宽，可适用于公轨合建桥梁，桥宽满足双向八车道、两车道轻轨、可设置人行非机动车道，本实用新型的组合梁桥提高了桥梁利用效率的同时使梁桥结构更美观，促进了超宽大跨组合梁桥的发展。
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公开(公告)号：CN214328479U
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202022284102.4
申请日：2020-10-14
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种三塔自锚式悬索桥约束体系，悬索桥包括主梁、主缆，主梁两侧下方对称设有若干支座，其特征在于在中跨跨中位置，通过刚性中央扣连接主缆与主梁，主梁一侧与其下方支座之间设横向抗风约束，支座与主梁之间设置有纵向阻尼器和横向阻尼器。本实用新型适用于三塔自锚式悬索桥，与传统体系相比，提高了其结构刚度，降低了中塔在偏载作用下的塔底弯矩，有效减小了桥塔尺寸，显著增大了三塔自锚式悬索桥的经济跨径，地震作用下结构位移及内力均得到限制，技术、经济和社会效益显著。
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