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公开(公告)号:CN106677073B
公开(公告)日:2018-03-06
申请号:CN201710077762.5
申请日:2017-02-14
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种适应软土地基的半整体式无缝桥梁构造施工方法,步骤如下:首先,架设预制梁,并在预制梁下方设置永久支座和临时垫块;临时垫块设置在预制梁端部,用于支撑预制梁;然后,绑扎梁端现浇段内的钢筋,在梁端现浇段内预埋拉压组合构件的预埋件,在预制梁的端部,浇筑梁端现浇段,梁端现浇段位于永久支座上方;最后,浇筑路面;在拉压组合构件预埋件上面,安装已焊接PBL抗剪器开孔板的抗拉顶板、穿孔钢筋、加强钢筋、铺装钢筋,并浇筑混凝土找平层、沥青混凝土面层。本发明极大地提高了安装精度,可同步达到拉压组合预期作用,可根据现场架设情况,调整拉压杆的安装及浇筑角度,确保拉杆与梁顶、压杆与梁端分别密贴。
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公开(公告)号:CN106758782A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201710077763.X
申请日:2017-02-14
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可减少桥梁桥台搭板端部水平作用力的构造,包括主梁、桥台、搭板,搭板上设有路面结构;搭板倾斜布置,搭板的上端与主梁、桥台连接,搭板的下端固定于路基,搭板的下端设有预埋钢板,预埋钢板插入路基内,预埋钢板与路基之间设有弹性填充材料,搭板与设置在其上的路面结构之间设有隔离层,路面结构最上层设有沥青铺装,主梁、桥台、搭板连接位置的沥青铺装下设有聚酯玻纤布。本发明在搭板下端设置预埋钢板,将循环控制缝隐藏在路基内,真正达到了全桥无缝,并且施工方便,养护费用低,经济性、耐久性好,能够被广泛的应用在各种(半)整体式桥梁的建造中。
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公开(公告)号:CN211897811U
公开(公告)日:2020-11-10
申请号:CN202020234028.2
申请日:2020-03-02
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/28 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了横向分段预制装配预应力混凝土盖梁构造,包括盖梁主体和预制立柱;盖梁主体包括若干沿横向拼接的预制节段;每一预制节段均预留穿钢绞线的孔洞;每两个相邻的预制节段间通过湿接缝段连接;每两段相邻的预制节段靠近湿接缝段两侧的接缝面均分别预埋有相匹配的上型钢搭接构造和下型钢搭接构造;每一预制节段的顶面、底面和立面的若干横向钢筋均伸出至相应的湿接缝段范围内,且每一预制节段的若干横向钢筋与相邻的另一预制节段的若干横向钢筋互相交错搭接布置。本实用新型实现大体量预应力混凝土盖梁的小吨位分段预制装配,能够更好地确保了盖梁结构的受力,提高结构质量、加快施工速度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210369013U
公开(公告)日:2020-04-21
申请号:CN201920981921.9
申请日:2019-06-27
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了分块预制装配承台结构,所述承台由若干条形块单元沿水平方向拼接而成;每两块相邻的所述条形块单元均籍由相对的两个侧面之间的湿接缝拼接;每两块相邻的所述条形块单元之间均籍由若干湿接缝预埋钢筋、若干湿接缝连接钢筋和若干湿接缝箍筋在相应的所述湿接缝内形成湿接缝钢筋笼,并浇筑超高性能混凝土。在拼装时,先将若干条形块单元就位,然后绑扎湿接缝钢筋笼,最后现场浇筑超高性能混凝土进行拼接。本实用新型可实现大尺寸承台的预制装配,既方便了预制构件的制作、运输和安装,也便于承台的工业化制造,提高结构质量、加快施工速度、提高现场文明施工、降低对环境的影响。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210216498U
公开(公告)日:2020-03-31
申请号:CN201920842134.6
申请日:2019-06-05
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E02D29/02
Abstract: 本实用新型公开了预制装配式的L型道路挡土墙结构,包括水平设置于底部的底板,以及设置在底板上面,且竖直设置的竖墙;底板包括若干底板单元;竖墙包括若干竖墙单元;且每块竖墙单元两端均设有竖直设置的竖墙柱;每一竖墙柱的两侧均设有竖直的凹凸榫槽;榫槽与相应的竖墙柱的厚度相配;每一竖墙柱的下端与相应的底板单元连接位置所均竖直的设有若干灌浆套筒;每一底板单元上对应相应的每一灌浆套筒均设有灌浆套筒连接钢筋。在施工时,先铺设底板,然后拼装相应的若干竖墙单元形成竖墙。本实用新型预制构件尺寸变小,在便于工业化预制的同时,更利于预制构件的运输和现场安装,无湿接缝,施工速度更快。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209368869U
公开(公告)日:2019-09-10
申请号:CN201821984137.5
申请日:2018-11-29
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 , 上海公路投资建设发展有限公司
IPC: E02D29/02
Abstract: 本实用新型公开了分体插入式L型预制挡土墙,包括若干竖墙和相应的底板,每一底板上均设有与每一竖墙相配的插入槽,每一竖墙和相应的插入槽之间籍由高强度砂浆填充并固定;每一竖墙与相邻的两块竖墙之间均籍由榫槽间的卡接方式连接;每一竖墙与相邻的两块竖墙连接的两条边中,一边均设有凸榫,另一边均设有与凸榫相配的凹槽。本实用新型既可使得预制挡墙结构具有较好的受力性能,满足竖墙与底板在正常使用阶段及地震左右下的受力性能,又具有较好的耐久性;更利于挡土墙的构件预制加工、运输和现场的预制装配施工。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207987717U
公开(公告)日:2018-10-19
申请号:CN201820368634.6
申请日:2018-03-19
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型公开了链式预制构件连接结构,包括第一预制构件和第二预制构件,第一预制构件和第二预制构件互相连接的一端的端面包括第一核心连接台、第二核心连接台,以及若干第一预制构件连接钢筋和第二预制构件连接钢筋;第一预制构件和第二预制构件之间设有链式连接结构,链式连接结构包括若干连接单元,每两个连接单元之间呈铰链连接形成一个围绕第一核心连接台和第二核心连接台的环形;每一连接单元的中间位置均设有一个锚固孔,每一第一预制构件连接钢筋和每一第二预制构件连接钢筋均采用螺栓与相对应的连接单元固定连接。本实用新型现场工作量小,结构简单,验收方便简洁,能够被广泛的应用在各种预制件的连接结构上。
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公开(公告)号:CN206538675U
公开(公告)日:2017-10-03
申请号:CN201720130611.7
申请日:2017-02-14
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可减少桥梁桥台搭板端部水平作用力的构造,包括主梁、桥台、搭板,搭板上设有路面结构;搭板倾斜布置,搭板的上端与主梁、桥台连接,搭板的下端固定于路基,搭板的下端设有预埋钢板,预埋钢板插入路基内,预埋钢板与路基之间设有弹性填充材料,搭板与设置在其上的路面结构之间设有隔离层,路面结构最上层设有沥青铺装,主梁、桥台、搭板连接位置的沥青铺装下设有聚酯玻纤布。本实用新型在搭板下端设置预埋钢板,将循环控制缝隐藏在路基内,真正达到了全桥无缝,并且施工方便,养护费用低,经济性、耐久性好,能够被广泛的应用在各种(半)整体式桥梁的建造中。
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公开(公告)号:CN211872881U
公开(公告)日:2020-11-06
申请号:CN202020271924.6
申请日:2020-03-09
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E02B3/26 , E01D19/02 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了附着式钢混凝土组合结构防船撞构造,附着于桥墩或承台位于水面高度的外壁,包括一个或多个单元;单元包括外壳,外壳为箱形结构,采用应变强化UHPC混凝土材料制成;外壳中空的内腔内设有骨架,并采用泡沫混凝土填充;骨架包括若干薄钢管和若干型钢格构;若干薄钢管互相平行设置,且每一薄钢管的长度方向均与水平方向平行;每两根相邻的薄钢管之间均籍由型钢格构连接,形成网状结构;若干型钢格构和外壳内壁围成的若干个空腔内均采用泡沫混凝土填充。本实用新型的应用使桥墩防船撞设施外表无外露钢结构,内充泡沫混凝土可以更好地提高船撞后的能量耗散,提高桥梁防船撞性能、耐久性的同时,实现桥墩防船撞设施的自浮。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208545888U
公开(公告)日:2019-02-26
申请号:CN201821075187.1
申请日:2018-07-09
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E04C5/16
Abstract: 本实用新型公开了预制构件自锁式钢筋连接器,包括呈管状的外套筒,且外套筒内两端分别设有第一锚板和第二锚板,第一锚板的内径大于第二锚板,第二锚板与一根钢筋连接,外套筒、第一锚板和第二锚板用螺纹副组成一个锚杯;外套筒内设有内套筒和弹簧,内套筒的外径小于外套筒的内径,内套筒的外径大于第一锚板的内径,内套筒的一端设有弹簧,并籍由弹簧压紧;内套筒的内腔呈内螺纹结构,且设有一带有外螺纹的内旋转轴,内套筒与内旋转轴之间的螺纹副为矩形或梯形螺纹副;内旋转轴设置于另一钢筋的端部。本实用新型解决了目前预制构件之间钢筋连接难以检测验收等弊端,完全实现预制构件之间钢筋机械连接,确保连接强度达到一级要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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