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公开(公告)号：CN209704728U
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201920436777.0
申请日：2019-04-02
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: F02M35/104 , F02M35/10
Abstract: 本实用新型涉及一种进气管，具体的说是一种集成隔热结构的进气管，属于汽车进气管技术领域。其包括进气管、连接件和隔热板，进气管的隔热部位表面设有多个凸起的连接件，隔热板焊铆连接在进气管的隔热部位表面的多个连接件上；所述隔热板包括陶瓷纤维隔热层和连接在陶瓷纤维隔热层内外端面上的镀铝板层。本实用新型不仅提高了进气管的隔热性能和可靠性，同时简化了工艺，避免了现有隔热结构装配和使用过程中的变形、松脱风险；另外，该隔热结构可适应进气管不规则外形，并且外形美观，耐腐蚀性好，此发明保证发动机的性能和可靠性，提升市场竞争力。
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公开(公告)号：CN221990482U
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202323649085.X
申请日：2023-12-29
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种进气装置及汽车，其进气装置包括：进气道、第一谐振腔、第二谐振腔和第三谐振腔；进气道呈腔体结构；进气道的进气口开设于进气道的侧壁；进气道的出气口开设于进气道的底部；第一谐振腔、第二谐振腔和第三谐振腔均呈密闭腔体结构，且第一谐振腔、第二谐振腔、第三谐振腔在进气道的内腔自上而下依次布置；第二谐振腔位于第一谐振腔和第三谐振腔之间，第二谐振腔靠近第一谐振腔布置，第二谐振腔与进气道的进气口相对；第一谐振腔与进气道通过第一连接管相连通；第二谐振腔与进气道通过第二连接管相连通；第三谐振腔与进气道通过第三连接管相连通。本申请中利用进气道内腔空间消除不同频率的噪声，提升进气道的水分离能力。
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公开(公告)号：CN213799873U
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202022829625.2
申请日：2020-11-30
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B62D5/06
Abstract: 本实用新型属于汽车底盘技术领域，具体涉及一种粗滤器与转向油罐集成装置，包括支架本体、过渡支架一、过渡支架二、粗滤器和转向油罐；支架本体包括车架连接部、粗滤器连接部和转向油罐连接部；车架连接部设置于支架本体一端并用于连接车架，粗滤器连接部设置于支架本体中部，转向油罐连接部设置于支架本体另一端；支架本体为铸铝件。过渡支架一可拆卸连接于粗滤器连接部，过渡支架二可拆卸连接于转向油罐连接部；粗滤器可拆卸连接于过渡支架一，转向油罐可拆卸连接于过渡支架二。本实用新型的粗滤器与转向油罐集成装置，为相关零部件提供统一的装配基准，节省整车装配时间，实现模块化布置，并为后期的维修或车辆改装预留过渡支架。
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公开(公告)号：CN213768718U
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202022743302.1
申请日：2020-11-24
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种空滤器固定架，其属于空滤器固定技术领域，包括第一固定件，所述第一固定件的两端分别固定于车辆的驾驶室后悬置铸件上，第二固定件，包括连接部及支撑部，所述连接部沿竖直方向延伸，且所述连接部的中部连接于所述第一固定件，所述支撑部沿水平方向延伸，且所述支撑部的一端连接于所述连接部，车辆空滤器的侧壁连接于所述连接部的一侧，所述支撑部被配置为与所述空滤器的底壁接触以支撑所述空滤器，第三固定件，连接于所述连接部的另一侧，所述第三固定件被配置为固定车辆的挂车线束。本实用新型提供的空滤器固定架，能够用于固定空滤器和挂车线束，提高了固定空滤器的稳定性，且不会与挂车线束发生干涉。
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公开(公告)号：CN216734462U
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202220252015.7
申请日：2022-02-07
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B62D5/06
Abstract: 本申请涉及一种粗滤器和转向油罐组件及车辆，包括第一安装支架、第二安装支架、转向油罐以及粗滤器，第一安装支架设有沿第一方向间隔排布的第一安装位和第一连接部，第二安装支架设有沿第二方向间隔排布的第二安装位和第二连接部，第二连接部连接于第一连接部，转向油罐安装于第一安装位，粗滤器安装于第一安装位。该粗滤器和转向油罐组件能够解决目前安装粗滤器和转向油罐的方式会占用底盘的大量空间，导致整车布置设计空间不足的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211258839U
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201922018313.0
申请日：2019-11-21
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: F02M35/024 , F02M35/04 , F02M35/08
Abstract: 本实用新型公开了一种集成进口导流板的直通式空气滤清器结构，属于汽车零部件技术领域，包括上下相连的上壳体及下壳体，所述下壳体由下壳体左体及下壳体右体焊接而成，所述下壳体右体上设有主滤芯，所述下壳体左体上设置有进气口，并集成有流线型的导流板，所述导流板上端朝向进气口，下端与主滤芯的下端面相切；所述上壳体内设有安全滤芯，上壳体上设有椭圆形出气口。该空气滤清器结构的各部分均得到充分有效使用，提高了空气滤清器的过滤能力，结构紧凑，方便整车布置，进气阻力小，可靠性高，寿命长。
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公开(公告)号：CN211097808U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201921566932.7
申请日：2019-09-19
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本实用新型属于柴油机尾气后处理技术领域，公开了一种尿素滤清器密封结构和尿素滤清器。所述尿素滤清器密封结构包括滤芯、滤网总成、下端盖、上端盖和压盖；所述滤芯套在滤网总成外侧，所述下端盖和上端盖连接在所述滤芯和滤网总成的两端实现密封；所述压盖连接在上端盖上方；所述上端盖的内孔设置两个O型密封圈，所述两个O型密封圈上下的内孔段分别作为第一导向机构和第二导向机构；所述第一导向机构、第二导向机构与所述滤网总成底部正中设置的限位结构同轴，形成双导向定位结构。本实用新型实现了尿素管与尿素滤清器之间的精准定位，上端盖内的两个密封圈在装配力下与尿素管之间实现了可靠的双级密封，具有结构简单，成本低，可靠性高。
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公开(公告)号：CN211008923U
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201921893442.8
申请日：2019-11-05
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车燃油过滤技术领域，公开了一种燃油滤清器。燃油滤清器包括壳体，壳体上设有进油口和出油口，壳体内设有连通的第一腔体和第二腔体，第一腔体与出油口连通，第一腔体内设有第一滤芯，第二腔体与进油口连通，第二腔体内设有第二滤芯，壳体上开有与第二腔体连通的排水口，排水口处设有用于自动排水的排水组件。本实用新型提供的燃油滤清器设置两个滤芯实现了预滤与精滤的集成，可将燃油中的水、杂质颗粒等污染物过滤掉，保证流入燃油系统中的燃油的品质，确保发动机的正常工作，并实现了整车降重和降成本的需求，节省了整车的布置空间；此外，在排水口处设置自动排水的排水组件，代替手动或半自动排水，提高了便捷性。
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公开(公告)号：CN217944900U
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202222365422.1
申请日：2022-09-06
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B60K13/02
Abstract: 本实用新型属于车辆技术领域，公开了进气道安装结构及车辆，进气道安装结构包括用于设置在进气道的支撑座以及用于连接车架的安装件，安装件包括进气道安装部以及与进气道安装部连接的蹬车梯安装部，进气道安装部与支撑座连接，蹬车梯安装部与蹬车梯连接，从而使进气道通过支撑座以及安装件连接于蹬车梯，而蹬车梯连接于车架，进而使进气道安装于车架。同时，通过进气道安装结构将进气道与蹬车梯集成设置，装配简单，降低了材料成本和装配成本。
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公开(公告)号：CN214035932U
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202023143475.6
申请日：2020-12-22
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种防堵塞结构、燃油滤清器及车辆，属于燃油滤清技术领域，壳体限定出容纳腔，壳体内设有滤芯，滤芯的顶壁与容纳腔的顶壁之间具有间隙，滤芯的顶壁开设有排气孔，该防堵塞结构包括锥形支撑架和滤网。锥形支撑架设在滤芯的顶壁上并抵接于容纳腔的顶壁，锥形支撑架套设在排气孔上，锥形支撑架的周面上设有多个连通口。滤网围设在锥形支撑架的周面上，滤网的横截面面积在接近滤芯的方向上减小。滤网能够有效过滤燃油中的颗粒污染物，防止其堵塞滤芯的排气孔，滤网上的颗粒物能够自行脱离滤网，使滤网保持长时间的畅通，降低防堵塞结构的清理频率，减少滤芯堵塞导致的故障现象，延长滤芯的使用寿命，提高用户的使用体验。
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