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公开(公告)号：CN108320528A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810096035.8
申请日：2018-01-31
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种无源车距车速动态提醒装置及方法，其装置包括载荷传递装置、力电感应装置、信号处理装置、灯控提醒装置和信号接收装置，力电感应装置分别与信号处理装置和灯控提醒装置电连接，信号处理装置与灯控提醒装置电连接，信号处理装置与信号接收装置无线连接。本发明的提醒装置及方法，通过车辆轮胎对路面载荷的时间差分析计算出前后车间距信息和车速信息，从而判断车间距信息和车速信息是否在预设安全范围内，为驾驶员提供车距安全和车速安全提醒服务；同时通过将车辆轮胎对路面载荷转换为电能为灯控提醒装置提供电源，无需额外配置电源，非常适用于隧道及地下通道等供电不便，事故易发地段。
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公开(公告)号：CN108301414A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201810272379.X
申请日：2018-03-29
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
IPC: E02D15/02
Abstract: 本发明涉及一种用于水下混凝土封底的剪力槽结构及其施工方法，剪力槽结构包括开挖于地面的基坑，基坑周围环绕设置有围护结构，还包括角钢对、过渡板和预埋冲洗管，角钢对间隔环绕设置在围护结构内侧，且角钢对中的两个角钢相对间隔设置，围护结构内上下间隔埋设有两排与角钢对应的锚固钢筋，锚固钢筋靠近角钢对的一端伸出围护结构后与对应的角钢固定连接，过渡板设置在角钢对中的两个角钢之间，预埋冲洗管设置在围护结构内，且预埋冲洗管上与角钢对对应位置处朝向过渡板设有多个出水孔。本发明的剪力槽结构，使得封底混凝土与围护结构之间具有可靠的连接，保证封底混凝土的水密性并能承受坑底巨大的水压力。
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公开(公告)号：CN108130948A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201810048815.5
申请日：2018-01-18
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
Inventor： 陈宝玉
Abstract: 本发明涉及一种适用于深层地下排水提升泵站的压力流进水流道系统，包括汇水井、进水主管、进水流道、多个侧向出水支管和集泥凹槽，进水主管的一端与汇水井连通，另一端与对应的进水流道的一端连通，集泥凹槽设置在进水流道的另一端，并与所有进水流道连通，多个侧向出水支管设置在进水流道的外侧，且多个侧向出水支管远离进水主管的一端与提升泵进水管连通，进水流道从靠近进水主管的一端至另一端宽度逐渐变窄、高度逐渐降低。本发明的适用于深层地下排水提升泵站的压力流进水流道系统，通过进水流道进行流速匹配，使得进水流道的过水流速保持均匀，并减少水力涡流、避免气泡的产生，为水泵进水管提供稳定的恒定流，保障提升泵的稳定运行。
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公开(公告)号：CN107633705A
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201711043842.5
申请日：2017-10-31
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
IPC: G08G1/16
Abstract: 本发明涉及一种基于路面反馈的车道偏离智能预警系统及方法，其方法包括载荷传递单元在有车辆通过时将车辆行驶产生的载荷传递至压力感应单元；压力感应单元根据车辆行驶产生的载荷生成载荷信号；信号处理单元对载荷信号进行分析处理，得到车辆前后轮的偏移距离和车速，并根据偏移距离和车速判断车辆是否偏离车道；信号发射单元在偏离车道时向信号接收单元发送预警信号，信号接收单元接收预警信号并提醒驾驶员车辆偏离车道。本发明的车道偏离智能预警方法，通过载荷传递单元配合压力感应单元检测车辆在通过路面时导致路面载荷分布不均，从而计算出车轮的位置，进而判断车辆是否出现偏离，并将车轮位置信息发送至信号接收单元提供相关预警。
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公开(公告)号：CN107143024A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710447359.7
申请日：2017-06-14
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
IPC: E03F5/04
Abstract: 本发明涉及一种自动碎渣式雨水口装置，包括上端开口的井室以及覆盖在井室上端口且呈通透网格状的井盖，井室侧壁底部设有出水管道，井室内设有上端开口的内井腔，内井腔的顶部设有盖住其上端口的盖板，内井腔的侧壁上部和下部分别设有进水口和出水口。内井腔与井室的内壁之间形成外井腔，外井腔内设有至少一个可以自由转动的第一碎渣装置，外井腔内四周每侧还分别设有将从井盖进入的雨水及其携带的渣土导流至对应第一碎渣装置的导流组件。本发明的雨水口装置，利用路面雨水从地面落入到雨水管道中所跌落的势能对雨水中的颗粒粒径较大的渣土进行处理，通过破碎作用使之粒径减小从而减少了该部分渣土对城市雨水管网系统的不利影响。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104649474A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201510077051.9
申请日：2015-02-13
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
CPC classification number: C02F1/52
Abstract: 本发明一种用于水处理的高效水力絮凝反应器，属水处理设备领域，本发明反应器箱体内部依次由三个反应单元串联组成，每个反应单元各由两块成对竖直单向弧面波形导流板相向设置构成各个反应单元自上而下连通的多个节段反应格，三个反应单元的节段反应格内分别设有不同强度的绕流装置，原水在第一反应单元中快速脱稳生成初级絮凝物、在第二级反应单元中通过更强有力的搅拌漩涡使初级絮凝物聚集成的密实絮凝体、在第三级反应单元中则因搅拌漩涡消减而增强水流流态的平稳性，使密实的絮凝体在平稳流态水流中保持稳定；实现了原水从初级絮凝、强化絮凝和稳定絮凝体的高效絮凝处理，全面提升处理原水的絮凝效果，为后续水处理工序奠定基础。
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公开(公告)号：CN103344702A
公开(公告)日：2013-10-09
申请号：CN201310233526.X
申请日：2013-06-09
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
IPC: G01N29/07
Abstract: 本发明一种利用超声波检测装置检测沥青混凝土降噪性能的方法，属道路路面材料降噪性能评价方法领域，本方法是采用已知试样长度L、体积密度ρ的沥青混凝土标准检测试样，将该检测试样两端分别经超声波发射换能器、接收换能器与非金属超声波检测仪的两个发射端口连接， 测量超声波从发射换能器至接收换能器之间的传播时间t，据已知试样长度L求得超声波在该检测试样中的传播速度υ，并根据能表征检测材料降噪性能的动态模量E 的理论计算公式： 计算检测试样材料沥青混凝土的动态模量E，进而根据该动态模量E计算值，间接评价相关道路路面沥青混凝土材料降噪性能；本方法具有简便易行，数据可靠，能快速完成相关道路路面沥青混凝土材料降噪性能比较、评价。
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公开(公告)号：CN102531208B
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201210006849.0
申请日：2012-01-10
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
CPC classification number: Y02W10/15
Abstract: 本发明一种用于污水处理的非等径分流式微孔曝气管系，属污水处理微孔曝气管设备领域，本设计由微孔曝气主管和微孔曝气支管组成，微孔曝气主管是由多段长度相同而内径不同的微孔曝气直管按其内径由小至大依次连接而成的直管，微孔曝气支管是在两个相邻不同内径微孔曝气直管之间对称连接的微孔曝气环管，微孔曝气主管平行间隔设置，在其大内径管口端对称连接在输气干管两侧，设置于曝气池中，本微孔曝气主管和支管管系设计，提高了传质效率，产生强环状搅拌作用，确保了曝气池水体中的溶解氧在水平方向和垂直方向上的均匀分布，并明显增加微孔曝气管系所产生的气泡的服务范围，故能相应减少微孔曝气管的布置密度，节省材料，方便实施。
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公开(公告)号：CN120058286A
公开(公告)日：2025-05-30
申请号：CN202510046439.6
申请日：2024-07-19
Applicant: 路城新材料(湖北)有限公司 , 武汉市政工程设计研究院有限责任公司 , 武汉市园林建筑规划设计研究院有限公司
IPC: C04B28/00 , C04B38/00 , C01G9/02 , C01G23/053 , C01B32/194 , B01D53/86 , E01C5/00 , E01C11/22 , C04B111/40 , C04B111/20
Abstract: 本发明公开了一种可净化空气的复合材料及其应用，该复合材料为氧化锌‑二氧化钛‑石墨烯纳米复合粉体，其采用如下方法制备：(1)取醋酸锌和碳酸钠溶于水，再加入石墨烯粉体，保持搅拌2～3h，过滤得到沉淀，对沉淀依次水洗、干燥，得前驱体，将前驱体于500～600℃温度下焙烧1～2h，得氧化锌‑石墨烯纳米复合粉体；(2)将氧化锌‑石墨烯纳米复合粉体与无水乙醇、冰醋酸混合，再加入钛酸四丁酯进行水解，水浴蒸干后经干燥处理得到氧化锌‑二氧化钛‑石墨烯纳米复合粉体；(3)对氧化锌‑二氧化钛‑石墨烯纳米复合粉体进行球磨处理。本发明复合材料环保、成本低、净化效果优异，可对室内外空气进行长期有效净化。
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公开(公告)号：CN119663964A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411912640.X
申请日：2024-12-24
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司 , 湖北文理学院
Abstract: 本发明涉及一种低碳渗井结构，包含表框、基框、颗粒网包、杆件捆子、不透水垫，其中：表框为顶部开放的框体结构；表框的底部承托设置于基框和颗粒网包的上方；基框为顶部开放的框体结构，基框的底部的中心处设有通孔；基框的底部经不透水垫隔离立于土壤上方；杆件捆子为多根杆件捆绑而成的柱体结构；杆件捆子立于渗井的底部中央。本发明还涉及低碳渗井结构的施工方法，施工方法为填方型施工。本发明还涉及低碳渗井结构的施工方法，施工方法为挖方型施工。本发明增强了进水口的抗堵塞与易维护功能；延长了渗透与水流通道的使用寿命；保障了上部土壤的稳定性；提高了渗透通道的耐久性。
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