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公开(公告)号：CN115947294A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202211183969.8
申请日：2022-09-27
Applicant: 株式会社龙野
Abstract: 本发明提供能够以不会招致配管保持性能的下降的方式可靠且容易地进行配管的固定和配管振动的抑制的树脂制紧固构件。树脂制紧固构件(1)具备板状的基部(2)、具有从基部的一方的面(2a)突出且相对向的2个支承部(3a、3b)并将多根配管(16)分别收容的多个槽部、及从基部突出并将相邻的2个槽部的一方的槽部的一方的支承部、与作为另一方的槽部的支承部且与所述一方的槽部的一方的支承部相对向的支承部连结的第1加强构件(4)。槽部的2个支承部能够具有沿着被收容的配管的外形形状的R形状，槽部的2个支承部各自的顶端部能够沿彼此分离的方向延伸设置。
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公开(公告)号：CN114072531B
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202080048518.6
申请日：2020-06-30
Abstract: 本发明提供一种接合可靠性高的铍铜合金接合体，其不含因经由镍层的扩散接合及之后的热处理引起的缺陷(特别是柯肯达尔空洞、由其引起的裂纹)。该铍铜合金接合体具备铍铜合金制的第一构件及铍铜合金制的第二构件，第一构件及第二构件隔着厚度8μm以下的镍层相互接合。
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公开(公告)号：CN111684197B
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN201880088445.6
申请日：2018-11-13
Applicant: 株式会社龙野
Abstract: 提供一种喷嘴吊架，其能够容易、迅速且切实地进行填充喷嘴的摘挂，并且能够应对预冷填充。喷嘴吊架(1)用于悬挂一端具有排出氢气的排出管(11a)且另一端具有握持部(11b)的填充喷嘴(11)，喷嘴吊架具备用于保持填充喷嘴的排出管的上部(2)、与上部相对的用于保持填充喷嘴的握持部的下部(3)、以及连接上部和下部的中间部(4)，下部具备将填充喷嘴的握持部以不动状态卡止的固定卡止部(凹部(6)、台阶部(7))，上部具备与填充喷嘴的排出管抵接而将排出管以可动状态卡止的可动卡止部(5)。可动卡止部可具备在填充喷嘴挂设于喷嘴吊架时对排出管向下方施力的施力单元(弹簧(5c))，可将可动卡止部形成为向下方突出的球状并在中心部设置气体喷出口(5d)。
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公开(公告)号：CN110573789B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN201880026925.X
申请日：2018-10-01
Applicant: 株式会社龙野
Inventor： 竹泽正浩
Abstract: 本发明提供一种填充装置，能够抑制喷嘴的连接销在半径方向运动、防止在该连接销的外周面产生损伤、变形(凹陷等)，并且，能够使填充喷嘴紧凑化。填充装置(100)具有氢燃料储存罐和将氢从该储存罐经由燃料填充系统而填充于搭载于车辆的车载用氢填充罐的填充喷嘴(10)，填充喷嘴(10)具有杆状部件(2：连接销)和本体部(1)，在本体部(1)(的杆状部件半径方向外周部)配置有密封部件(3：层叠型的密封件)，在杆状部件(2)的顶端侧(插口20侧)设有密封部件保持部件(4：按压件)，具有保护杆状部件(2)的外周面不受与密封部件保持部件(4)的滑动损害的机构。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113357532A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110229158.6
申请日：2021-03-02
Applicant: 株式会社龙野
Inventor： 吉田雄一
Abstract: 本发明的目的为提供一种在启动加氢后不会立即显著降低所需压力并且能够可靠地填充燃料电池车辆等的填充装置。[解决方案]本发明的填充装置(100)包括控制单元(10)，且控制单元(10)具有提高从加氢装置(100)至后部设施(200)的需求压力，直到完成初始压力测量的功能。控制单元(10)可具有这样的功能：判定是否建立了通信填充，并且当建立了通信填充时，将比从车辆侧接收到的储罐的内压高出预定压力(例如5MPa)的压力设置为在初始填充阶段为后部设施(200)所需的压力。
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公开(公告)号：CN109154419B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201680085983.0
申请日：2016-06-20
Applicant: 株式会社龙野
Abstract: 提供一种填充喷嘴的操作性高的气体填充装置。气体填充装置(1)具备：填充机构，其从气体的供给源一边计测气体的流量一边经由气体输送管输送气体；填充软管(3)，其连接于气体输送管，在顶端具有填充喷嘴(4)；喷嘴挂件(5)，其用于挂置填充喷嘴；以及引导机构(7)，其在从喷嘴挂件取下填充喷嘴时，将填充喷嘴从喷嘴挂件引导至预定的部位。能够通过引导机构将填充喷嘴引导至搭载于车辆的燃料箱的填充口，即使在填充喷嘴的重量大、使用氢气等高压气体的情况下，也能够使填充喷嘴容易移动到燃料箱的填充口。喷嘴挂件可以具备向挂置于喷嘴挂件的填充喷嘴喷射干燥气体的喷出口(5d)。
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公开(公告)号：CN111684198A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201880088887.0
申请日：2018-11-13
Applicant: 株式会社龙野
Inventor： 竹泽正浩
Abstract: 提供一种能够抑制喷嘴的杆状构件(连接销)在半径方向上移动，并且防止该连接销的外周面发生损伤、变形(凹陷等)的填充装置。本发明的填充装置(100)具备氢燃料储存罐和从该储存罐经由燃料填充系统向车辆的车载用氢气填充罐填充氢气的填充喷嘴(10)，填充喷嘴(10)具备杆状构件(2：连接销)和主体部(1)，在主体部(1)(的杆状构件半径方向外周部)配置有密封构件(3：层叠型的密封件)，在与杆状构件(2)的顶端侧(车载用氢气填充罐的接收器20侧)分离(向所述燃料填充系统侧)的部位设有向半径方向内侧突出的引导构件(4：压件)，具有在与引导构件(4)的滑动中保护杆状构件(2)的外周面的结构。
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公开(公告)号：CN107957290B
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201610899124.7
申请日：2016-10-14
Applicant: 株式会社龙野
IPC: G01G23/01
Abstract: 本发明提供了一种校准装置，所述校准装置用于充装诸如氢气的气体的设备并且能够有效和安全地测量在高压下充装的诸如氢气的气体的重量和量。根据本发明的校准装置(100)、(200)、(300)、(400)包括：容纳在箱主体(10)中的测量箱(1)，高压燃料气体从所述箱主体(10)的外部被给送到所述测量箱(1)；和用于测量给送到所述测量箱(1)的燃料气体的重量的称重计(3)，其中测量箱(1)的内部可从箱主体(10)的外部看到。
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公开(公告)号：CN107956998B
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201610898578.2
申请日：2016-10-14
Applicant: 株式会社龙野
Abstract: 本发明涉及校准装置和校准方法，提供了一种用于充装诸如氢气的气体的设备并且能够精确地测量在高压下充装的气体的量的校准装置。本发明的校准装置包括：容纳在测量箱(1)中的充装容器(2)，诸如氢气的高压燃料气体从测量箱(1)的外部被给送到充装容器(2)；用于测量给送到充装容器(2)的燃料气体的重量的称重计(3)；和用于消除由于在充装燃料气体之前和之后改变测量箱中的气体的浮力而导致的误差的控制装置(CU)。
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