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公开(公告)号：CN203345036U
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201320414481.1
申请日：2013-07-12
Applicant: 上海汇众汽车车桥系统有限公司
IPC: B62D21/00
Abstract: 本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种增加前下拉杆支架的副车架。一种增加前下拉杆支架的副车架，包括副车架本体，其特征在于：在副车架本体前侧的横梁上连接设有前下拉杆支架，前下拉杆支架一侧的横梁上通过螺钉连接设有保护杆支架；位于副车架本体后侧的连架杆的背面的圆弧面上设有后下拉杆支架。同现有技术相比，在副车架的横梁及连接杆上分别增加前下拉支架及后下拉支架，增加副车架的强度，提高副车架的整体性能。
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公开(公告)号：CN203345035U
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201320414461.4
申请日：2013-07-12
Applicant: 上海汇众汽车车桥系统有限公司
IPC: B62D21/00
Abstract: 本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种改进支架的副车架。一种改进支架的副车架，包括副车架本体，其特征在于：在副车架本体后侧的横梁上套设有支架，位于副车架本体一侧的曲梁上连接设有连接板，位于副车架本体左右两侧的悬臂的后侧分别设有连接座，所述的副车架本体为左右对称布置。同现有技术相比，在副车架的后端增设支架，左右两侧分别增设连接板，以方便与后续连接件进行连接，并且增加副车架的强度，提高副车架的综合性能。
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公开(公告)号：CN203343661U
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201320413762.5
申请日：2013-07-12
Applicant: 上海汇众汽车车桥系统有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种改进的副车架焊接工装，包括工作台，工作台的左侧设有上控制臂左支架夹具，上控制臂左支架夹具与工作台之间采用连接板一连接，上控制臂左支架夹具的右侧设有下垂臂夹具，下垂臂夹具由气缸一、气缸二、气缸三和下垂臂左夹具压头组成，下垂臂右夹具由气缸四、气缸五、气缸六和下垂臂右夹具压头组成。本实用新型同现有技术相比，将上控制臂支架夹具、下垂臂夹具安装在一个工作台上，使上控制臂支架左右件和下垂臂左右件焊接能够在一个工作台上完成，从而提高了副车架的生产效率。
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公开(公告)号：CN220426552U
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202322083974.8
申请日：2023-08-04
Applicant: 上海汇众汽车车桥系统有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 本实用新型涉及模具技术领域，具体地说是一种侧压负角成形结构。一种侧压负角成形结构，包括压料板、活动凸模、下模座，其特征在于：所述的下模座上安装侧压镶块，侧压镶块右上端设有斜角，侧压镶块位于活动凸模的左边，活动凸模上方设有压料板，活动凸模右侧连接右滑动斜楔，右滑动斜楔右上侧设有斜面，右滑动斜楔右上方设有右驱动块，右驱动块左下侧设有斜面。本实用新型同现有技术相比，优化了结构形式，把原来复杂的运动关系简单化，并且降低了模具结构设计难度，减少了对复杂斜楔的使用，既能减少设计成本和加工装配成本，也可以缩短制作周期。
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公开(公告)号：CN220406821U
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202322083975.2
申请日：2023-08-04
Applicant: 上海汇众汽车车桥系统有限公司
IPC: B21D28/34
Abstract: 本实用新型涉及冲压模具技术领域，具体地说是一种侧修边侧冲孔负角回退结构。一种侧修边侧冲孔负角回退结构，包括下模座、压料板，其特征在于：所述的压料板下方连接驱动块，驱动块左下侧设有斜面，下模座上安装下模镶块，下模镶块中间水平嵌入侧冲凹模，侧冲凹模右侧连接活动凸模左侧，活动凸模右上侧设有斜面，活动凸模位于驱动块下方。本实用新型同现有技术相比，优化了模具的结构空间，降低了设计难度与调试难度，同时还降低了制作成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219408156U
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202223123239.7
申请日：2022-11-24
Applicant: 上海汇众汽车车桥系统有限公司
Abstract: 本实用新型涉及生产线技术领域，具体地说是一种制动盘生产线用转盘装置，包括转盘，其特征在于：所述转盘中间设有圆孔，转盘通过圆孔套设在心轴外，心轴下方设有安装条，安装条设有安装孔，安装条固定在料道交汇的直角连接处。同现有技术相比，转盘起导向作用防止工件进入直角弯时卡顿，能有效防止工件大外圆的磕碰伤，降低了报废率。
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公开(公告)号：CN214565637U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120209458.3
申请日：2021-01-26
Applicant: 上海汇众汽车车桥系统有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车副车架领域，具体的讲是一种副车架的优化结构，包括侧梁、前梁、SOF支架，副车架前梁的左右两侧设有侧梁，侧梁包括右侧梁和左侧梁，SOF支架有两个，分别焊接固定在右侧梁的右前端和左侧梁的左前端，SOF支架为耳型的金属支架，SOF支架上设有圆槽，SOF支架的一侧设有固定槽，侧梁的边缘卡入固定槽内。与现有技术相比，增加前梁两端的SOF支架，使车辆在前端侧向倾角发生碰撞时，在驾驶者或乘坐者受到人身安全的威胁时，能增加结构性的缓冲提供安全保障。
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公开(公告)号：CN214417358U
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202022870035.4
申请日：2020-12-04
Applicant: 上海汇众汽车车桥系统有限公司
Abstract: 本实用新型涉及软模侧整形领域，具体的讲是一种简易软模侧整机构，包括上模座、圆柱销、驱动块、弹性聚氨酯、侧整型刀块、活动凸模、凸模、零件，上模座与侧整型刀块之间设有圆柱销与弹性聚氨酯，侧整型刀块与驱动块接触或分离，零件设置在凸模上，活动凸模将零件压紧。与现有技术相比，取消了滑动斜楔，增设了圆柱销和弹性聚氨酯，简化了运动形式；同时缩小了机构的整体体积，减少了独立运动的部件数量和体积，降低了加工成本及模具成本。
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公开(公告)号：CN210647997U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201921541414.X
申请日：2019-09-17
Applicant: 上海汇众汽车车桥系统有限公司
Abstract: 本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种级进落料模具托料机构，包括托料机构本体、方管，托料机构本体包括基座、盖板、导料架、驱动块、滑块、弹簧、弹簧导杆，基座的顶部中央设有滑槽，滑块的底部安装在滑槽内，基座的顶部两侧各安装有一个盖板，盖板覆盖在滑块的下端，滑块的前端设有向上延伸的凸块，凸块上固定有导料架，滑块的内部固定有弹簧导杆，弹簧导杆的前端套设有弹簧，弹簧的前端与滑块的内表面接触，弹簧的后端与基座的内表面接触。本实用新型同现有技术相比，取消了两侧支架，将导料架直接安装在滑块上，使结构更紧凑，节省了制造和安装时间，也提高了稳定性，本实用新型实现单个减重4.2kg，成组使用可减重8.4kg，降低成本。
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公开(公告)号：CN209305271U
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201822012486.7
申请日：2018-12-03
Applicant: 上海汇众汽车车桥系统有限公司
IPC: B60G7/00
Abstract: 本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种改进的后下控制臂，包括控制臂下片、控制臂上片和连接板，控制臂上片的中部焊接有连接板，控制臂上片的前后两侧分别与一个控制臂下片的顶部焊接固定，控制臂下片上设有工艺孔，控制臂下片的端部设有衬套压装结构。本实用新型同现有技术相比，改进了后下控制臂结构，在满足产品安装要求及压力、疲劳强度等性能要求的情况下，减少自重及油耗，从而满足车辆良好操控性能，车辆驾驶过程中稳定、安全、可靠的要求。本实用新型结构简单，实际应用性强。
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