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公开(公告)号：CN106516164A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201611210330.9
申请日：2016-12-24
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: B64G1/22
CPC classification number: B64G1/222 , B64G2001/224
Abstract: 一种有序展开的柔性充气支撑臂，属于柔性充气支撑臂展开控制技术领域，解决了现有Z形折叠的柔性充气支撑臂存在展开顺序无法控制的问题，它包含柔性充气支撑臂本体，在柔性充气支撑臂本体的一端设置有充气导管，在柔性充气支撑臂本体内设置有多片柔性挡片，在每片柔性挡片上设置有一个通孔，由设置充气导管的一侧起，每片柔性挡片上的通孔直径渐小，在柔性充气支撑臂本体的表面对应每相邻两片柔性挡片之间的位置分别设置有一组尼龙粘扣，每相邻的两组尼龙粘扣分别是绒毛面和钩毛面中的一面，柔性充气支撑臂本体在Z形折叠状态通过尼龙粘扣来粘接，由设置充气导管的一侧起，每组尼龙粘扣的粘接面积渐大；本发明用于充气支撑。
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公开(公告)号：CN104908308B
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201510228403.6
申请日：2015-05-07
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种用于星载充气展开支撑环外皮接缝的压平装置，属于星载充气展开支撑环加工设备领域，解决了目前处理星载充气展开支撑环的外管接缝的效率低而且效果不好的问题，它包含三个并排设置的夹具，每个夹具包含下夹板和上夹板，下夹板和上夹板相对设置，在位于中间的一个夹具的下夹板和上夹板的相对表面上均设置有电加热板；在位于中间的一个夹具的下夹板的前后两侧表面各设置有两根滑轨，在位于两侧的两个夹具的下夹板上均设置有与滑轨对应的通孔，位于两侧的两个夹具的下夹板套装在对应的滑轨上，在位于两侧的两个夹具的下夹板的中心位置设置有与所述通孔平行的螺孔，并在螺孔内设置有顶丝。本发明用于处理星载充气展开支撑环的外皮接缝。
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公开(公告)号：CN106199741A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610515459.4
申请日：2016-07-04
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种基于轻质充气管支撑结构的吊舱式时间域航空瞬变电磁勘探系统，属于时间域航空瞬变电磁勘探系统领域，解决了目前直升机平台吊舱式时间域瞬变电磁勘探系统存在的结构重量大、运输体积大等问题，它包含接收传感器、发射补偿线圈、发射线圈、悬索、平衡翼和磁力计，接收传感器、发射补偿线圈和发射线圈由内向外依次排列，接收传感器、发射补偿线圈和发射线圈之间通过多根放射状排列的绳索连接，发射线圈包含支撑环、信号电缆和尼龙粘扣，发射线圈的支撑环由多节充气支撑管依次首尾连接构成，信号电缆沿发射线圈的支撑环的周向铺设两周或多周，信号电缆通过尼龙粘扣来与发射线圈的支撑环连接，接收传感器设置在防护壳内；本发明用于地质勘探。
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公开(公告)号：CN106198251A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610527371.4
申请日：2016-07-06
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01N3/20
CPC classification number: G01N3/20 , G01N2203/0037 , G01N2203/0075 , G01N2203/0266
Abstract: 一种充气支撑管轴向载荷弯曲实验装置，属于充气结构载荷实验技术领域，解决了目前无法对充气支撑管的轴向载荷进行精确测试的问题，它包含两个支架，两个支架分别为支架A和支架B，在两个支架的相同高度上分别设置有一个端盖连接件；支架A上设置的端盖连接件与支架A沿竖直方向转动连接；在支架B上设置有一个滑车，支架B上设置的端盖连接件与滑车沿竖直方向转动连接；在支架B上还设置有一根丝杠，在丝杠上设置有两个螺母，两个螺母均与支架B固定连接，在丝杠的与端盖连接件相近的一端设置有压力计，压力计的一端与丝杠沿丝杠的周向转动连接，压力计的另一端与滑车固定连接；本发明用于充气支撑管轴向载荷实验。
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公开(公告)号：CN106114916A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610659748.1
申请日：2016-08-12
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: B64G1/62
CPC classification number: B64G1/62
Abstract: 一种充气展开的周期性囊瓣式减速器及其卷曲折叠收拢方法，属于进入式航天器进入轨道使用的减速器技术领域，解决了现有的充气展开减速器存在的问题，一种充气展开的周期性囊瓣式减速器，它包含球缺形的刚性头锥，围绕刚性头锥设置有一个由周期性囊瓣构成的伞状的气囊，气囊由下至上沿抛物线向外侧扩张，形成变曲率的外表面，在气囊内沿每两个相邻囊瓣的接缝处均设置有一组张拉索，围绕气囊的最大直径处设置有一个扰流气环；在刚性头锥内侧设置有水平质心控制盘；在刚性头锥内侧还设置有安插箱；上述一种充气展开的周期性囊瓣式减速器的卷曲折叠收拢方法，采用W形和星形向心收拢并结合环向缠绕方法折叠；本发明用于空间飞行器减速。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104532547B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201510046754.5
申请日：2015-01-29
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: D06M11/45 , D06M23/00 , D06M23/08 , D06M101/36
Abstract: 基于涂覆Al2O3溶胶凝胶的耐高温柔性织物材料的制备方法，本发明涉及柔性织物材料，它为了解决现有可膨胀展开防热阻力面材料的强度较低，耐高温性能需进一步提高的问题。涂覆Al2O3溶胶的耐高温柔性织物材料首先通过异丙醇铝和异丙醇制备Al2O3溶胶，然后将溶胶浸渍涂覆在纤维布上。而涂覆Al2O3凝胶的耐高温柔性织物材料则是将Al2O3溶胶超临界干燥成干凝胶粉末，再与PU胶粒和DMF混合成凝胶涂料，最后涂层到织物材料上。本发明将涂覆有Al2O3溶胶凝胶的织物材料应用于可膨胀展开防热阻力面材料中。本发明涂覆Al2O3溶胶凝胶的柔性胶织物材料具有良好的热学性能和拉伸强度。
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公开(公告)号：CN103935488B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201410173364.X
申请日：2014-04-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: B63C9/32
Abstract: 一种冰窟救生装置，属于救生设备领域，解决了人员落入冰窟的事故发生后施救困难的问题，它包含充气支撑管、连接板、泡沫救生板、气罐、高压管、支杆和悬线；所述充气支撑管有两根，两根充气支撑管的后端固定连接于连接板前表面的左右两侧，两根充气支撑管的前端设置有一块以上的泡沫救生板，在连接板后侧设置有气罐，气罐通过高压管与两根充气支撑管连通，在连接板的左右两侧各设置一根支杆，支杆的下端与连接板固定连接，支杆的上端与同侧的充气支撑管的前端通过悬线连接。本发明用于远距离解救落入冰窟的人员。
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公开(公告)号：CN103862343B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201410130083.6
申请日：2014-04-02
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: B24B19/00
Abstract: 一种空间充气展开支撑臂内支撑条打磨装置，属于空间充气展开支撑臂技术领域，解决了目前对支撑条凸起的弧面进行打磨采用手工单根打磨的方式，费时，费力，效率极低，无法进行大批量生产的问题，它包含基座、垫块、转轴、轴承、磁铁、支撑壁、滑轨、滑块、中轴、弹簧、螺母和打磨机；所述基座的上表面靠近前边缘处设置有垫块，所述转轴设置在垫块上；所述磁铁两两相对以磁力吸引固定在转轴上；在基座上设置有一根以上的滑轨，在一根以上的滑轨上设置有一个滑块，在滑块上设置有轴孔，中轴由轴孔穿过，在中轴上端的挡片上方设置有螺母，在中轴的最下端设置有打磨机。本发明用于打磨空间充气展开支撑臂内支撑条。
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公开(公告)号：CN103779666B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201410071233.0
申请日：2014-03-01
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H01Q15/16
Abstract: 一种充气展开抛物柱面天线反射面，属于充气展开天线技术领域，解决了充气展开抛物柱面天线展开后反射面精度较难控制的问题，它包含柔性反射面和碳纤维背板，所述柔性反射面覆于碳纤维背板的一侧表面，在碳纤维背板上设置有镂空，在碳纤维背板的两端设置有定型杆，在碳纤维背板的另一侧表面上设置有多根加强肋，在定型杆和加强肋的两端之间通过拉绳连接定型。本发明用于充气展开抛物柱面天线的反射面。
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公开(公告)号：CN105305006A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510811997.3
申请日：2015-11-21
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H01Q1/08
Abstract: 本发明公开了一种适用于径向肋天线的可折叠-充气展开支撑环及其制备方法，所述支撑环是由多节大小相同裁片经手工缝合连接而成的正24～72边形环状结构，支撑环从内到外依次为气密层内胆、电加热层和形状记忆复合材料承力层。本发明制备的适用于径向肋天线的可折叠-充气展开支撑环采用形状记忆树脂基复合材料制备而成，相对于形状记忆合金制备的支撑环具有重量轻、折叠体积小的优点，相对于普通树脂基复合材料制备的支撑环而言具有可折叠的优点(普通的热固性树脂基复合材料不能在地面进行折叠)，同时充气展开后支撑环仍能保持一定的刚度，起到支撑天线肋板的作用。
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