公开(公告)号：CN203641680U

公开(公告)日：2014-06-11

申请号：CN201320875185.1

申请日：2013-12-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 李志雄 ,  彭戎华 ,  武钢良 ,  杨敏 ,  唐涛

IPC: F16L3/04

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车油管管卡，包括管卡本体，在所述管卡本体上开设有四个用于卡接油管的卡槽，所述管卡本体的底面左部开设有第一卡脚孔，所述管卡本体的前侧面左部开设有第一梯形卡槽，该第一梯形卡槽与第一卡脚孔相连通；所述管卡本体的底面右部开设有第二卡脚孔，所述管卡本体的前侧面右部开设有第二梯形卡槽，该第二梯形卡槽与第二卡脚孔相连通；所述管卡本体的底面中部前边开设有管卡螺栓孔，所述管卡本体的前侧面中部开设有具有台阶的螺栓安装槽，该螺栓安装槽与管卡螺栓孔相连通。其既能稳固连接防护板并用于固定布置在汽车底盘下的油管，又能用于固定布置在发动机舱内的油管，并且成本低，占用空间小。

公开(公告)号：CN2830135Y

公开(公告)日：2006-10-25

申请号：CN200520010013.3

申请日：2005-09-24

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 罗斌 ,  杨敏 ,  郭建军 ,  董益亮

IPC: B60G15/06 ,  F16F13/00

Abstract: 本实用新型公开一种汽车后支柱总成，包括有减振器总成、后螺旋弹簧、防尘罩、缓冲块、弹簧下座和后支柱上支撑座总成。所述的后螺旋弹簧套装在减振器总成上，一端抵在与减振器总成焊接的弹簧下座上，另一端抵在后支柱上支撑座总成上。活塞杆顶端穿过后支柱上支撑座总成并通过固定螺母将减振器总成与后支柱上支撑座总成固定为一体。通过上述结构改进，使后支柱总成各零部件能够更好地安装组合到一起，使螺旋弹簧轴线与活塞杆轴线重合，后支柱总成的总体性能得到提升；并且将减振垫与弹簧上座粘合在一起，成为一整体成型零件，既简化后支柱总成的结构，使其便于安装，同时也达到了节省材料，使总成轻量化的目的。

公开(公告)号：CN301300310S

公开(公告)日：2010-08-04

申请号：CN200930246500.3

申请日：2009-12-11

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Designer： 陈寿鹤 ,  刘宗婷 ,  梁淋 ,  杨敏

Abstract: 1.外观设计产品名称：汽车轮毂(I-3)。2.外观设计产品用途：该外观设计产品是安装在轿车上的，用于提供车轮和车轴连接的部分，是负责轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件。3.外观设计产品设计要点：主视图所显示整体造型。4.主视图为最能表明本产品设计要点的图片。

公开(公告)号：CN3579842D

公开(公告)日：2006-11-15

申请号：CN200630010926.5

申请日：2006-01-20

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Designer： 张太武 ,  郭建军 ,  杨敏

Abstract: 省略其它视图。

公开(公告)号：CN301066842D

公开(公告)日：2009-11-25

申请号：CN200830328482.9

申请日：2008-12-19

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Designer： 万鹏 ,  罗斌 ,  杨敏

Abstract: 俯视图与仰视图对称，省略俯视图；省略右视图。

公开(公告)号：CN3579840D

公开(公告)日：2006-11-15

申请号：CN200630010913.8

申请日：2006-01-20

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Designer： 罗瑜 ,  杨敏 ,  郭建军

Abstract: 本产品为旋转体，右视图与左视图相同，俯视图仰视图各旋转90度与左视图相同，省略右视图、俯视图和仰视图。