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公开(公告)号:CN115107514B
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202210750633.9
申请日:2022-06-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种车辆仪表交互方法、系统、电子设备及可读存储介质,获取车辆仪表信息以及车辆仪表关联信息;对车辆仪表关联信息进行集成,生成与车辆仪表关联信息对应的仪表交互界面;基于车辆仪表的屏幕尺寸对生成的仪表交互界面进行调整,以使仪表交互界面与屏幕尺寸匹配;接收并响应目标对象发起的车辆仪表交互请求,并将生成的仪表交互界面发送至车辆仪表中进行播放,完成车辆仪表与目标对象的交互。本申请通过在车机端生成车辆仪表的人机交互界面,实现了仪表人机交互界面通过车机APP快速升级而迭代;以及实现了车辆仪表快速迭代动画效果的功能,大大减轻了车辆仪表的内存占用,提高了车辆仪表可靠性和安全性,并且可兼容多种尺寸的车辆仪表。
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公开(公告)号:CN115503441B
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202211339393.X
申请日:2022-10-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本申请提供一种车辆空调控制方法、装置、电子设备及存储介质,涉及汽车技术领域,该方法通过获取目标车辆车内环境质量参数以及车外环境质量参数,并将车内环境质量参数与车外环境质量参数进行对比,当车内环境质量参数大于或等于车外环境质量参数时,控制目标车辆的空调调节至内循环状态,当车内环境质量参数小于车外环境质量参数时,控制目标车辆的空调调节至外循环状态。解决了相关技术中车辆空调控制方法较为复杂且安全性较低的问题。达到了简化车辆空调控制方法,提高车辆空调控制方法安全性的效果。
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公开(公告)号:CN114500152B
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202210081286.5
申请日:2022-01-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04L12/40 , H04L69/08 , H04L69/22 , G06F8/20 , H04L67/565
Abstract: 本发明公开了一种仪表SOA系统及其实现方法,包括,多个仪表服务单元,总线单元,SOA服务单元,以太网总线单元。仪表向外发布的SOA服务以及需要使用的SOA服务都通过SOA进程统一对外订阅和发布。仪表服务封装成PPS接口通过PPS总线进行内部发布,SOA进程通过PPS总线接收仪表服务提供过来的数据并进行解析,同时在服务网关上进行注册,形成服务清单,通过网关的服务治理,转化为DDS TOPIC,然后再通过DDS中间件,经由TCP/IP协议栈发布到以太网总线上。通过服务网关、DDS中间件、TCP/IP协议栈组成的仪表SOA进程,通过仪表内部PPS总线与内部功能服务进行通信。同时,通过服务网关进行服务治理,提高了系统的稳定性。
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公开(公告)号:CN116612741A
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202310459882.7
申请日:2023-04-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G10L13/08 , G06F40/166 , H04L67/30
Abstract: 本申请涉及一种车辆的声纹可配置变更方法、装置、车辆及存储介质,其中,方法包括:获取当前车辆业务场景对应的替换文本;从预设平台下载替换文本对应的配置文件,并解析配置文件,得到原始文本的文本字段,并基于配置文件配置声纹属性;根据配置文件确定插入时间点和目标时长,并基于插入时间点和目标时长消除文本字段中相应的字段,以结合声纹属性,将字段替换为替换文本,生成声纹配置后的音频。本申请实施例可以针对已有多媒体音频相同内容差异较小的情况,通过声纹可配置变更方法实现文本替换,极大的减少了相关人员的工作量,只需在后台配置或本机配置即可针对不同场景实现自动化播放效果。
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公开(公告)号:CN115242970B
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202210717920.X
申请日:2022-06-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04N23/60 , H04L67/133
Abstract: 本发明公开了车机摄像头数据共享系统、方法、电子设备及存储介质,包括摄像头应用模块,包括多个摄像头应用,用于发起调用摄像头服务的请求并显示请求结果。摄像头服务模块和摄像头对象,用于在收到调用摄像头服务的请求后,响应该请求并控制摄像头对象采集摄像头数据,且返回请求结果至摄像头应用模块显示。还包括摄像头管理服务模块,用于管理摄像头对象和摄像头应用发起的调用摄像头服务的请求,并对多个摄像头应用发起的请求进行统计,根据该请求的数量将摄像头服务模块返回的摄像头数据分发至各摄像头应用共享。本发明运行在车载终端,使用的场景更广泛,可以对Android系统的车机上接入的所有摄像头进行共享。
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公开(公告)号:CN115202554B
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202210653153.0
申请日:2022-06-10
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F3/04883 , G06F3/0482 , G06F3/0484 , G06F9/451 , G06F3/14
Abstract: 本发明公开了一种仪表与车机的互动系统及方法,方法包括:1)开启互动功能;2)仪表将收到的行车信息转换成显示数据并进行显示;3)仪表将显示数据发送至车机进行同步显示;4)车机将用户的触摸手势转换并打包成触摸数据并发送至仪表;5)仪表解析触摸数据得到新的显示数据并进行显示;6)仪表将新的显示数据发送至车机进行同步显示。本发明所述方法可通过车机显示仪表的全部界面,并且能够通过车机显示屏的触摸控制功能,在车机上的仪表界面进行触摸控制仪表的菜单和模式等信息,可有效解决目前通过方向盘上的按键与仪表进行交互的方式较为复杂的问题,取得车机与仪表互动简单,操作仪表显示简单的效果。
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公开(公告)号:CN114968042B
公开(公告)日:2023-05-05
申请号:CN202210582684.5
申请日:2022-05-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F3/04845 , G06F3/04855 , G06F3/04883
Abstract: 本发明公开了一种基于andriod系统的图像编辑系统,包括在应用层的APP,所述APP集成有在native层工作的图像编辑SDK,并所述APP调用图像编辑SDK的API封装成用户操作,通过该用户操作能够向图像编辑SDK发送图像渲染指令;所述图像编辑SDK包括图像数据生产组件,传输通道和图像数据消费组件,所述图像数据生产组件用于将APP获取的图像数据通过传输通道传输至图像数据消费组件,图像数据消费组件根据所述图像渲染指令对图像数据进行编辑后,将编辑后的图像数据传输至屏幕上进行显示。本发明将摄像头拍摄的数据作为二次处理的输入,使车载终端能够对图像数据进行美化,提升用户的使用体验和渲染效率,且以SDK的形式对外暴露,更易于扩展和移植。
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公开(公告)号:CN115951887A
公开(公告)日:2023-04-11
申请号:CN202310004833.4
申请日:2023-01-03
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及软件开发技术领域,具体涉及一种控件创建方法、装置、设备及介质。控件创建方法包括:获取XML文件并解析,得到XML文件中的所有节点及配置信息;对节点进行解析,对应生成控件和容器控件的程序对象;接收绘制指令并处理,得到绘制消息并发送至程序对象;程序对象根据绘制消息在配置信息中确定绘制内容;绘制控件界面。本发明对Native层提供控件创建方法,当调用方需要使用控件时,只需要在XML文件中配置控件的相关信息,程序会自行加载XML文件进行解析创建控件和容器控件,根据XML文件里的配置信息进行样式设置,最后对需要显示的内容进行绘制。本发明可以提高Android系统对Native层的界面开发效率,不用重新开发控件,避免了单独开发的控件之间的冲突。
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公开(公告)号:CN115941832A
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202211182688.0
申请日:2022-09-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04M1/2757 , H04M1/72412 , H04W4/80 , H04W76/14
Abstract: 本申请涉及蓝牙连接技术领域,特别涉及一种蓝牙从设备获取主设备通讯录的方法及装置,其中,方法包括:与蓝牙主设备进行配对连接,直至互联成功;检测与蓝牙主设备的连接类型;在连接类型为非首次连接类型时,从当前蓝牙从设备的预设内存中提取蓝牙主设备的通讯录对应的通讯录映射表,并将通讯录映射表写入预设数据库中。本申请实施例可以在检测与蓝牙主设备的连接类型为非首次连接类型时,从当前蓝牙从设备的内存中,提取蓝牙主设备的通讯录对应的通讯录映射表,并写入数据库中,有效的降低了用户的等待时长,提升了用户操作的便捷性和适用性,有效的提升用户的使用体验,满足用户的使用需求。
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公开(公告)号:CN115795900A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202211604271.9
申请日:2022-12-13
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及自动驾驶技术领域,特别涉及一种自动驾驶系统的软件在环仿真测试方法、装置及电子设备,其中,方法包括:根据多个真实场景数据搭建仿真测试环境;利用预先训练的初始仿真测试模型在仿真测试环境中对参考自动驾驶系统进行软件在环仿真测试;在仿真测试结果与实车测试结果不一致时,根据仿真测试结果修正初始仿真测试模型,直到仿真测试与实车测试结果一致,确定最终仿真测试模型,以利用最终仿真测试模型对待测试的自动驾驶系统进行软件在环仿真测试,得到待测试自动驾驶系统的实际仿真测试结果。由此,解决了相关技术中通过实车测试自动驾驶部件和方案,效率低成本高,无法快速准确完成自动驾驶车辆的路试,测试结果可信度较低等问题。
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