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公开(公告)号:CN105178194B
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201510572673.9
申请日:2015-09-10
Applicant: 重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种连续梁式轨道建设施工方法,涉及轨道交通建设施工技术领域,该方法具体包括在预制轨道梁时,在轨道梁的两端预埋连接构件,浇筑墩柱和盖梁时,在盖梁上预埋支撑装置,且在盖梁上设置连接钢筋和钢管预留孔,将预制好的轨道梁吊装到盖梁上,两榀梁通过高强紧固螺栓固定,再通过连接构件与盖梁上的支撑装置连接,然后再将连接构件和支撑装置永久性连接在一起,在连接构件外部绑扎钢筋笼,最后浇筑混凝土使轨道梁和盖梁形成整体。本发明的有益效果:减少施工工序,施工灵活,提高施工效率,降低施工成本,保证轨道梁不会发生变形,提高列车运行安全及舒适性。
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公开(公告)号:CN109267478A
公开(公告)日:2019-01-25
申请号:CN201811333950.0
申请日:2018-11-09
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司 , 重庆市佳昀工程咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种稳定面板座,用于安装稳定面接缝板模块的基座体,包括与轨道梁侧面连接固定的稳定面基座板,以及与轨道梁端面连接固定的端封板,稳定面基座板及端封板相互垂直一体连接固定,稳定面基座板及端封板相互连接的棱边上设置有凹形槽口。包括分别与轨道梁体相互垂直的两个面埋设固定连接的端封板及稳定面基座板,通过在二者交接的棱边上设置凹形槽口,以适应轨道梁自由伸缩,避免导向面接缝板齿形悬臂端及支撑板与基座板发生冲突,导致结构功能失效。有效地解决了现有单轨轨道梁指形板板座连接不牢固,容易脱落或出现板座下混凝土脱空现象。本发明还公开了一种轨道梁稳定面接缝模块及一种轨道梁接缝装置。
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公开(公告)号:CN109267478B
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN201811333950.0
申请日:2018-11-09
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司 , 重庆市佳昀工程咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种稳定面板座,用于安装稳定面接缝板模块的基座体,包括与轨道梁侧面连接固定的稳定面基座板,以及与轨道梁端面连接固定的端封板,稳定面基座板及端封板相互垂直一体连接固定,稳定面基座板及端封板相互连接的棱边上设置有凹形槽口。包括分别与轨道梁体相互垂直的两个面埋设固定连接的端封板及稳定面基座板,通过在二者交接的棱边上设置凹形槽口,以适应轨道梁自由伸缩,避免导向面接缝板齿形悬臂端及支撑板与基座板发生冲突,导致结构功能失效。有效地解决了现有单轨轨道梁指形板板座连接不牢固,容易脱落或出现板座下混凝土脱空现象。本发明还公开了一种轨道梁稳定面接缝模块及一种轨道梁接缝装置。
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公开(公告)号:CN206873275U
公开(公告)日:2018-01-12
申请号:CN201720618629.1
申请日:2017-05-31
Applicant: 重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型涉及一种跨座式单轨交通系统的检修通道,所述跨座式单轨交通系统包括两轨道梁和设置于所述轨道梁两端用于支承轨道梁的盖梁,所述检修通道包括多根沿横向设置于两轨道梁底部的横梁和设置在所述横梁上的由钢格板铺设而成的底板,所述横梁通过横梁连接组件与轨道梁连接。该结构的检修通道,通过型钢横梁代替传统纵向钢梁来支承底板,使得检修通道的重量降低,成本减少。
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公开(公告)号:CN222120293U
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202420245192.1
申请日:2024-02-01
Applicant: 重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种既有城市轨道桥梁高墩回填保护结构,包括护筒本体、护筒群桩基础以及护筒顶部盖板,所述护筒群桩基础为围绕既有桥墩环形排列设置的多个立柱,所述立柱的顶端设置有护筒承台,所述护筒本体设置在护筒承台上,所述护筒本体套设在既有桥墩的外侧,所述护筒的内壁与既有桥墩的外壁之间留有间隙,所述间隙内设置有回填层,所述护筒的顶端设置有护筒顶部盖板。实现将回填土压力及施工荷载分散至既有桥结构之外,保证原桥受力体系不发生变化,在质量安全及经济合理的条件下,确保全过程既有桥梁结构安全、可靠。
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公开(公告)号:CN206815168U
公开(公告)日:2017-12-29
申请号:CN201720620030.1
申请日:2017-05-31
Applicant: 重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种跨座式单轨交通系统的摇摆式疏散平台,该跨座式单轨交通系统包括轨道梁和盖梁,两轨道梁之间设有疏散检修平台,该疏散平台与盖梁一一对应地设置在盖梁上,其包括固定在盖梁上的支架、设置在支架上的支撑板和定位装置,支撑板一侧沿长度方向与一第一转轴连接,在支撑板的两端设有楼梯,第一转轴转动设置在支架上端,定位装置可使支撑板保持在竖直位置和水平位置、且可由竖直位置切换至水平位置、并保持在水平位置以用于承重。该疏散平台在正常情况下处于竖直位置,在应急疏散时可将平台面旋转至水平位置以用于疏散乘客,从而缩短两轨道梁之间的间距,节约城市空间,增强环境友好,减小盖梁宽度及下部结构荷载,降低工程造价。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206736635U
公开(公告)日:2017-12-12
申请号:CN201720619257.4
申请日:2017-05-31
Applicant: 重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种跨座式单轨交通系统的疏散检修平台,包括两轨道梁和设置于所述轨道梁两端用于支承轨道梁的盖梁,在所述两轨道梁之间设有检修通道和疏散平台,所述检修通道包括多根沿横向设置于两轨道梁底部的横梁和设置在所述横梁上的由钢格板铺设而成的底板,所述横梁通过横梁连接组件与轨道梁连接,所述疏散平台位于检修通道上方、且与检修通道之间设有楼梯。本实用新型通过型钢横梁代替传统纵向钢梁来支承底板,使得检修通道的重量降低,成本减少。另外,疏散平台被支承于盖梁上,不必沿轨道梁纵向贯通设置,减轻对轨道梁和检修通道的附加荷载,节约成本,且疏散平台上可供乘客手扶的栏杆,增加乘客在疏散平台上疏散时的安全性。
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公开(公告)号:CN209397488U
公开(公告)日:2019-09-17
申请号:CN201821853265.6
申请日:2018-11-09
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司 , 重庆市佳昀工程咨询有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种稳定面板座,用于安装稳定面接缝板模块的基座体,包括与轨道梁侧面连接固定的稳定面基座板,以及与轨道梁端面连接固定的端封板,稳定面基座板及端封板相互垂直一体连接固定,稳定面基座板及端封板相互连接的棱边上设置有凹形槽口。包括分别与轨道梁体相互垂直的两个面埋设固定连接的端封板及稳定面基座板,通过在二者交接的棱边上设置凹形槽口,以适应轨道梁自由伸缩,避免导向面接缝板齿形悬臂端及支撑板与基座板发生冲突,导致结构功能失效。有效地解决了现有单轨轨道梁指形板板座连接不牢固,容易脱落或出现板座下混凝土脱空现象。本实用新型还公开了一种接缝模块及一种轨道梁接缝装置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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