公开(公告)号：CN101356089B

公开(公告)日：2015-06-24

申请号：CN200780001185.6

申请日：2007-04-16

Applicant: 通用电气公司

Inventor： W·道姆 ,  J·E·赫尔谢 ,  D·M·佩尔茨 ,  G·R·沙菲尔 ,  J·F·诺夫辛格 ,  J·博恩雷格 ,  A·库马

IPC: B61L27/00

Abstract: 一种改进火车性能的方法，该方法包括为包含于火车内的至少一个有轨车厢确定有轨车厢参数，和按照所述火车的至少一个操作准则根据所述有轨车厢参数创建火车行程计划。

公开(公告)号：CN102700567A

公开(公告)日：2012-10-03

申请号：CN201210161080.X

申请日：2009-01-23

Applicant: 通用电气公司

Inventor： W·道姆 ,  A·K·库马 ,  E·迪伦 ,  D·迪沙姆 ,  G·R·沙菲尔 ,  R·普里穆斯 ,  S·J·格雷 ,  E·霍尔

IPC: B61L3/00

Abstract: 用于操作具有至少一个柴油为燃料的功率产生单元的柴油机动系统的方法(800)，所述方法包括评估柴油机动系统的运行特性(802)，比较该运行特性与满足任务目标的指定值(804)，以及采用根据反馈原理运行的闭环控制系统调节运行特性以对应于指定值以满足任务目标(806)。

公开(公告)号：CN101983152A

公开(公告)日：2011-03-02

申请号：CN200980112545.9

申请日：2009-01-23

Applicant: 通用电气公司

Inventor： W·道姆 ,  A·K·库马 ,  E·迪伦 ,  D·迪沙姆 ,  G·R·沙菲尔 ,  R·普里穆斯 ,  S·J·格雷 ,  E·霍尔

IPC: B61L3/00

CPC classification number: B61L3/006

Abstract: 用于操作具有至少一个柴油为燃料的功率产生单元的柴油机动系统的方法(800)，所述方法包括评估柴油机动系统的运行特性(802)，比较该运行特性与满足任务目标的指定值(804)，以及采用根据反馈原理运行的闭环控制系统调节运行特性以对应于指定值以满足任务目标(806)。

公开(公告)号：CN101027211B

公开(公告)日：2010-11-03

申请号：CN200580032262.5

申请日：2005-07-21

Applicant: 通用电气公司

Inventor： A·K·库马 ,  S·M·佩尔科夫斯基 ,  M·B·克雷林 ,  G·P·佩尔托宁 ,  J·基斯 ,  D·M·巴勒斯蒂 ,  W·道姆 ,  B·C·亨德里克森 ,  G·J·小赫斯 ,  G·R·谢菲尔 ,  D·F·沃尔夫 ,  L·M·希尔 ,  S·A·克尔纳

IPC: B61L15/00 ,  B61L25/02

CPC classification number: B60L2200/26 ,  Y02T90/16

Abstract: 一种可在两个或者更多个不同配置下工作的机车(10)，配置中的改变是依照配置输入信号(35)的响应。一个机车配置由终端使用设备控制信号(13)的集合表示，这些控制信号由机车控制系统(22)按照操作输入值(27)的相应集合生成。对于给定的操作输入值集合，第一个终端使用设备控制信号集合在配置输入具有第一个值时生成，并且，第二个终端使用设备控制信号集合在配置输入具有第二个值时生成。配置输入变量对应于与机车位置相关的排放简档。与排放简档对应的机车排放参数被监视，并且存储在存储设备(例如，104)中。

公开(公告)号：CN101356089A

公开(公告)日：2009-01-28

申请号：CN200780001185.6

申请日：2007-04-16

Applicant: 通用电气公司

Inventor： W·道姆 ,  J·E·赫尔谢 ,  D·M·佩尔茨 ,  G·R·沙菲尔 ,  J·F·诺夫辛格 ,  J·博恩雷格 ,  A·库马

IPC: B61L27/00

Abstract: 一种改进火车性能的方法，该方法包括为包含于火车内的至少一个有轨车厢确定有轨车厢参数，和按照所述火车的至少一个操作准则根据所述有轨车厢参数创建火车行程计划。