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公开(公告)号：CN116293810A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211016898.2
申请日：2022-08-24
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 帕鲁马鲁·乌坎蒂 , 普拉迪普·奈克 , 迈克尔·T·巴卡罗 , 阿乔伊·帕特雷 , 曼南帕蒂·G·吉里达兰 , 史蒂文·C·维塞 , R·纳拉西姆哈·希兰森 , 迈克尔·A·本杰明 , 克莱顿·S·库珀
IPC: F23R3/38
Abstract: 发动机可以利用燃烧器来燃烧燃料，以驱动发动机。燃料喷嘴组件可以将燃料供应到燃烧器，用于燃料的燃烧或点火。燃料喷嘴组件可以包括旋流器和燃料喷嘴，以供应燃料和空气的混合物，用于燃烧。增加的效率和排放需求需要使用替代燃料，该替代燃料与传统燃料相比，以更高的温度且更快的燃烧速度燃烧，需要改进的燃料引入，而不出现火焰保持或回火。
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公开(公告)号：CN116291869A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202210472334.3
申请日：2022-04-29
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 曼南帕蒂·G·吉里达兰 , 克莱顿·S·库珀 , 迈克尔·A·本杰明 , 史蒂文·C·维塞 , 迈克尔·T·巴卡罗 , 阿乔伊·帕特雷 , 普拉迪普·奈克 , 帕鲁马鲁·乌坎蒂 , R·纳拉西姆哈·希兰森
Abstract: 一种涡轮发动机和用于控制存在于涡轮发动机的燃烧器内的氮氧化物的方法。涡轮发动机具有沿发动机中心线串行流动布置的压缩机区段、燃烧区段和涡轮区段。燃烧区段具有燃烧器衬里，燃烧器衬里具有第一端、与第一端相对的第二端，并且至少部分地限定在第一端和第二端之间延伸的燃烧室。圆顶组件在第一端处被安装到燃烧器衬里，并且限定燃烧室的圆顶入口。有多组稀释孔，包括设置在燃烧器衬里中、在圆顶入口下游的第一组稀释孔和设置在燃烧器衬里中、在第一组稀释孔和圆顶入口之间的第二组稀释孔。
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公开(公告)号：CN116220908A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211472053.4
申请日：2022-11-23
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 迈克尔·A·本杰明 , 曼南帕蒂·G·吉里达兰
Abstract: 一种燃气涡轮发动机，包括：氢燃料输送组件，氢燃料输送组件被构造为输送氢燃料流；压缩机区段，压缩机区段被构造为压缩流过其中的空气，以提供压缩气流；以及燃烧器，燃烧器包括具有喷燃器长度和喷燃器圆顶高度的燃烧室。燃烧室被构造为燃烧氢燃料流和压缩气流的混合物。燃烧室的特征可以在于燃烧器尺寸额定值在一英寸和七英寸之间。更详细地，燃烧室的特征可以在于，当核心气流参数在二又二分之一kN和六十kN之间时，燃烧器尺寸额定值在一英寸和七英寸之间，其中燃烧器尺寸额定值是核心气流参数的函数。
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公开(公告)号：CN115492687A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202210721226.5
申请日：2022-06-16
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 布兰登·W·米勒 , 罗伯特·乔恩·麦奎斯顿 , 斯蒂芬·约瑟夫·卡法罗 , 埃里克·R·韦斯特维尔特 , 迈克尔·A·本杰明 , 约耳·M·海恩斯 , 李和杰
Abstract: 一种燃气涡轮发动机燃料供应系统，可包括燃料输送系统、热管理系统、燃料歧管和识别一个或多个燃料参数的一个或多个传感器。燃料控制系统基于从传感器接收到的数据调节燃料的参数。
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公开(公告)号：CN115325565A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210504026.4
申请日：2022-05-10
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/04
Abstract: 一种涡轮风扇燃气涡轮发动机，其构造成减少燃烧器内的热点。发动机包括轴线和围绕轴线周向布置的燃烧器。燃烧器包括环形燃烧器衬里，该燃烧器衬里包括前部分和后部分。环形燃烧器衬里通过前部分接合到环形燃烧器圆顶并限定腔室，并且喷嘴安装在环形燃烧器圆顶内并且构造成将燃料喷射到多个旋流器中。至少一个或多个稀释开口围绕衬里周向分布，使得区域通过环形燃烧器衬里流体连接到腔室。多个稀释开口中的每一个包括开口和径向支撑壁，径向支撑壁定位在开口的后方，使得径向支撑壁延伸到腔室中。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119737632A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411343027.0
申请日：2024-09-25
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 普拉迪普·奈克 , 赫兰雅·库马尔·纳斯 , 帕鲁马鲁·乌坎蒂 , 克莱顿·S·库珀 , 史蒂文·C·维塞 , 迈克尔·A·本杰明 , R·纳拉西姆哈·希兰森
Abstract: 一种涡轮发动机的燃烧区段，具有初级燃烧室和次级燃烧室。初级燃烧室至少部分地由燃烧器衬套和圆顶壁限定。具有出口的初级燃料喷嘴位于圆顶壁处，其中初级燃料喷嘴的出口与初级燃烧室流体联接。圆顶壁轴向后方的位于外衬中的至少一个开口将次级燃烧室和初级燃烧室流体联接。一组次级燃料喷嘴与次级燃烧室流体联接。
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公开(公告)号：CN119554663A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202311598471.2
申请日：2023-11-28
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种涡轮发动机，具有沿着发动机中心线以串行流动布置的压缩机区段、燃烧区段和涡轮区段。一种用于涡轮发动机的燃烧区段，燃烧区段具有初级燃烧器衬套，初级燃烧器衬套包括绕发动机中心线呈环形的内衬和外衬。圆顶壁在内衬和外衬之间延伸。一组初级圆顶入口位于圆顶壁中并绕发动机中心线周向布置。一组次级燃烧器流体联接到初级燃烧室，该组次级燃烧器包括第一小型燃烧器和第二小型燃烧器。
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公开(公告)号：CN119508846A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411106453.2
申请日：2024-08-13
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种燃烧器，包括：燃烧室，燃烧室具有外衬和内衬并限定第一燃烧区；环形圆顶，环形圆顶联接到外衬和内衬；以及截留涡流腔，截留涡流腔从外衬或内衬中的至少一个延伸并限定第二燃烧区。多个第一混合组件设置成通过环形圆顶，并可操作地将第一燃料‑空气混合物注入到第一燃烧区中。多个第二混合组件设置在截留涡流腔处，并可操作地将第二燃料‑空气混合物注入到限定在截留涡流腔中的第二燃烧区中，以产生燃烧气体。蒸汽系统包括与截留涡流腔流体连通的蒸汽注入器。蒸汽注入器可操作地将蒸汽注入到截留涡流腔中，并且蒸汽与燃烧气体混合。
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公开(公告)号：CN119063022A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202410677045.6
申请日：2024-05-29
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种用于涡轮发动机的燃烧器包括主燃烧室、环形圆顶和定位在环形圆顶下游的次级燃烧室。多个第一混合组件设置成穿过环形圆顶并且包括先导混合器。先导混合器将先导混合器燃料‑空气混合物轴向地喷射到主燃烧室中并且在主燃烧室内产生第一再循环区。多个第二混合组件设置在次级燃烧室处在第一混合组件的轴向后方并且包括主混合器。主混合器将主混合器燃料‑空气混合物喷射到次级燃烧室中以产生燃烧气体，并且在次级燃烧室内在第一再循环区的轴向后方产生第二再循环区。次级燃烧室将燃烧气体喷射到主燃烧室中。
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公开(公告)号：CN117646913A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311061698.3
申请日：2023-08-22
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 燃烧器衬套具有环形外衬和环形内衬，其在其间限定燃烧室，该燃烧室具有稀释区。环形外衬和环形内衬各自具有延伸到燃烧室的稀释区中的收敛‑发散区段，其在它们之间形成喉部。每个收敛‑发散区段包括至少一个稀释开口，该稀释开口被限定为在喉部处穿过相应的收敛‑发散区段，用于将氧化剂流提供通过相应的衬套到达燃烧室的稀释区。
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