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公开(公告)号：CN114659136B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202111542086.7
申请日：2021-12-16
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 拉温德拉·山卡尔·加尼格尔 , 赫兰雅·库马尔·纳斯 , 迈克尔·安东尼·本杰明 , 拉詹德拉·马哈德奥·旺克哈德 , 古鲁纳斯·甘迪科塔
Abstract: 一种用于燃气涡轮发动机的燃烧器，包括内衬套和沿径向定位在内衬套外侧的外衬套，从而在内衬套和外衬套之间限定燃烧腔室。此外，燃烧器包括配置成向燃烧腔室供应燃料的燃料喷嘴。另外，燃烧器包括刷毛束，刷毛束具有基板和从基板向外延伸的多个刷毛，使得刷毛束形成联接到燃料喷嘴的隔热罩、燃烧器，或燃烧器的扩口中的至少一个的至少一部分。
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公开(公告)号：CN115371083A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202210528865.X
申请日：2022-05-16
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 古鲁纳斯·甘迪科塔 , 史蒂文·克莱顿·维塞 , 克莱顿·S·库珀 , 迈克尔·A·本杰明
Abstract: 一种燃气涡轮发动机，其被配置成缓解燃料耦合动力学。该发动机包括燃烧器、燃料输送系统、燃料歧管；以及被配置成缓解燃料耦合动力学的装置。该装置附接到燃料歧管管线并且包括外壳和反射器。外壳包括壁并且壁限定外壳表面，该外壳表面被配置成反射由燃料输送系统内的燃料传导的波。反射器定位在外壳内并且反射器包括前表面，该前表面被配置成反射由燃料输送系统内的燃料传导的波，使得反射的波能够撞击表面。
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公开(公告)号：CN114857618A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210097922.3
申请日：2022-01-26
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 古鲁纳斯·甘迪科塔 , 赫兰雅·库马尔·纳斯 , 迈克尔·安东尼·本杰明 , 丹尼尔·J·柯特利
Abstract: 一种用于燃气涡轮发动机的燃烧器包括前衬段和后衬段，该后衬段相对于通过燃烧器的流动方向位于前衬段的下游。前衬段和后衬段至少部分地限定燃烧室。此外，燃烧器包括沿燃气涡轮发动机的纵向中心线位于前衬段和后衬段之间的稀释槽框架。此外，稀释槽框架限定沿燃气涡轮发动机的周向方向彼此间隔开的多个稀释槽，使得多个稀释槽向燃烧室提供稀释空气的环形环。
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公开(公告)号：CN113357669A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110241786.6
申请日：2021-03-04
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 古鲁纳斯·甘迪科塔 , 史蒂文·克莱顿·维塞 , 帕鲁马鲁·乌坎蒂 , 马扬克·克里斯纳·安布勒 , 克莱顿·斯图亚特·库珀 , 尼古拉斯·赖安·奥弗曼 , 卡蒂凯扬·桑帕斯 , 艾伦·迈克尔·达尼斯 , 克雷格·道格拉斯·杨
Abstract: 提供了一种用于燃烧器组件(118)的流动装置(300)，燃烧器组件限定纵向轴线(116)，流动装置(300)围绕纵向轴线(116)定位。流动装置(300)包括围绕纵向轴线(116)延伸的本体(310)。本体(310)包括沿着纵向轴线(116)彼此纵向地分离的第一壁(311)和第二壁(312)。穿过本体(310)限定与纵向轴线(116)同轴的燃料喷射器通道(305)。多个轮叶壁(320)相对于纵向轴线(116)在第一壁(311)和第二壁(312)之间径向地延伸。径向流动通道(307)在多个轮叶壁(320)和燃料喷射器通道(305)之间延伸。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115218215B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202210379203.0
申请日：2022-04-12
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/28
Abstract: 一种用于燃烧器的混合组件，包括：包括沿混合器中心线延伸的先导壳体和先导燃料喷嘴的先导混合器；包围先导混合器的主混合器；在先导混合器和主混合器之间的燃料歧管；从主混合器的主壳体延伸的混合器底座；主旋流器本体，其包围主壳体，在主壳体和主旋流器本体之间限定混合管道；和在混合管道中通过主燃料轮叶连接到主壳体的主燃料环，主燃料环和主燃料轮叶中的至少一个包括燃料喷射端口，用于将燃料排出到混合管道中，其中燃料喷射端口相对于混合器中心线不均匀地设置，以便响应于围绕主燃料环通过的混合器气流而在其间产生静压差。
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公开(公告)号：CN115325565A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210504026.4
申请日：2022-05-10
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/04
Abstract: 一种涡轮风扇燃气涡轮发动机，其构造成减少燃烧器内的热点。发动机包括轴线和围绕轴线周向布置的燃烧器。燃烧器包括环形燃烧器衬里，该燃烧器衬里包括前部分和后部分。环形燃烧器衬里通过前部分接合到环形燃烧器圆顶并限定腔室，并且喷嘴安装在环形燃烧器圆顶内并且构造成将燃料喷射到多个旋流器中。至少一个或多个稀释开口围绕衬里周向分布，使得区域通过环形燃烧器衬里流体连接到腔室。多个稀释开口中的每一个包括开口和径向支撑壁，径向支撑壁定位在开口的后方，使得径向支撑壁延伸到腔室中。
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公开(公告)号：CN119934547A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510311280.6
申请日：2022-01-26
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 古鲁纳斯·甘迪科塔 , 赫兰雅·库马尔·纳斯 , 迈克尔·安东尼·本杰明 , 丹尼尔·J·柯特利
Abstract: 一种用于燃气涡轮发动机的燃烧器包括前衬段和后衬段，该后衬段相对于通过燃烧器的流动方向位于前衬段的下游。前衬段和后衬段至少部分地限定燃烧室。此外，燃烧器包括沿燃气涡轮发动机的纵向中心线位于前衬段和后衬段之间的稀释槽框架。此外，稀释槽框架限定沿燃气涡轮发动机的周向方向彼此间隔开的多个稀释槽，使得多个稀释槽向燃烧室提供稀释空气的环形环。
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公开(公告)号：CN114857618B
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202210097922.3
申请日：2022-01-26
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 古鲁纳斯·甘迪科塔 , 赫兰雅·库马尔·纳斯 , 迈克尔·安东尼·本杰明 , 丹尼尔·J·柯特利
Abstract: 一种用于燃气涡轮发动机的燃烧器包括前衬段和后衬段，该后衬段相对于通过燃烧器的流动方向位于前衬段的下游。前衬段和后衬段至少部分地限定燃烧室。此外，燃烧器包括沿燃气涡轮发动机的纵向中心线位于前衬段和后衬段之间的稀释槽框架。此外，稀释槽框架限定沿燃气涡轮发动机的周向方向彼此间隔开的多个稀释槽，使得多个稀释槽向燃烧室提供稀释空气的环形环。
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公开(公告)号：CN114659136A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202111542086.7
申请日：2021-12-16
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 拉温德拉·山卡尔·加尼格尔 , 赫兰雅·库马尔·纳斯 , 迈克尔·安东尼·本杰明 , 拉詹德拉·马哈德奥·旺克哈德 , 古鲁纳斯·甘迪科塔
Abstract: 一种用于燃气涡轮发动机的燃烧器，包括内衬套和沿径向定位在内衬套外侧的外衬套，从而在内衬套和外衬套之间限定燃烧腔室。此外，燃烧器包括配置成向燃烧腔室供应燃料的燃料喷嘴。另外，燃烧器包括刷毛束，刷毛束具有基板和从基板向外延伸的多个刷毛，使得刷毛束形成联接到燃料喷嘴的隔热罩、燃烧器，或燃烧器的扩口中的至少一个的至少一部分。
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