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公开(公告)号：CN103362621B
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201310122228.3
申请日：2013-04-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： I.阿尼洛维克 , J.E.科瓦尔科夫斯基 , C.J.斯塔克 , J.F.范吉尔德 , O.N.亚纳基夫
CPC classification number: F01N3/035 , F01N3/0253 , F01N3/106 , F01N3/2066 , F01N9/002 , F01N11/002 , F01N13/009 , F01N2550/02 , F01N2550/04 , F01N2560/06 , F01N2560/14 , F01N2900/1404 , Y02A50/2325 , Y02T10/47
Abstract: 一种评价柴油发动机后处理（AT）系统中非甲烷碳氢化物（NMHC）转换效率的方法，包括再生包括布置在柴油颗粒过滤器（DPF）上游的柴油氧化催化器（DOC）的AT系统。还包括在再生期间监测DOC入口和出口温度。还包括通过确定DOC入口和出口温度之间的差值并将确定的DOC入口/出口温度差值和阈值DOC入口/出口温度差值做比较而评价DOC是否运行在阈值DOC效率或之上。还包括如果DOC运行于阈值效率或其之上时监测DPF出口温度，且确定DOC温度/DPF出口温度之间的差值。还包括通过将确定的DOC温度/DPF出口温度差值和阈值DOC温度/DPF出口温度差值做比较而评价DPF的NMHC转换效率是否在阈值NMHC转换效率或之上。还公开了系统和车辆。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102767413B
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201210137790.9
申请日：2012-05-07
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： J.E.科瓦尔科夫斯基 , S.P.莱维乔基 , J.F.范吉尔德
IPC: F01N11/00
CPC classification number: F01N3/2066 , F01N11/00 , F01N2550/02 , F01N2900/0404 , F01N2900/1621 , Y02A50/2325 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及选择性催化还原催化器的效率确定。具体说，一种评估选择性催化还原催化器的总效率的方法，包括监视催化器的瞬时效率。该方法还包括，如果最新近瞬时效率值高于瞬时效率阈值，通过将由第一组系数加权的瞬时效率值求和来确定总效率。该方法还包括，如果最新近瞬时效率值等于或低于瞬时效率阈值，通过将由第二组系数加权的瞬时效率值求和来确定总效率。此外，该方法包括确定总效率是否已掉落在总效率阈值之下和报告总效率何时已掉落在总效率阈值之下。与第一组系数相比，第二组系数对最近新的瞬时效率值赋予比对之前的瞬时效率值更重的权重。还披露了一种系统和车辆。
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公开(公告)号：CN103670632A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310399475.8
申请日：2013-09-05
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： J.C.贝德福德 , J.C.谭 , J.E.科瓦尔科夫斯基
CPC classification number: F01N3/206 , F01N3/035 , F01N3/106 , F01N3/2066 , F01N11/00 , F01N13/009 , F01N2550/02 , F01N2560/026 , F01N2610/02 , F01N2900/0416 , F01N2900/1402 , F01N2900/1621 , G01N27/41 , G01N27/4114 , G01N33/0037 , Y02A50/245 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及用于氧化催化剂的车载性能监测的装置和方法。公开了废气处理系统，其可诊断废气处理氧化催化剂在转换NO为NO2方面的性能。该废气处理系统流体联接到内燃发动机，并且包括设置在发动机废气流中的氧化催化剂；用于在氧化催化剂的下游将还原剂喷射到废气流中的还原剂源；设置在还原剂源的下游的废气流中的SCR催化剂；和气体传感器，其设置在氧化催化剂的下游和还原剂源的上游的废气流中，并包括多个感测或泵送小隔室，其测量在废气气体中的NO浓度和废气气体中的NO2浓度。
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公开(公告)号：CN103362621A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201310122228.3
申请日：2013-04-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： I.阿尼洛维克 , J.E.科瓦尔科夫斯基 , C.J.斯塔克 , J.F.范吉尔德 , O.N.亚纳基夫
CPC classification number: F01N3/035 , F01N3/0253 , F01N3/106 , F01N3/2066 , F01N9/002 , F01N11/002 , F01N13/009 , F01N2550/02 , F01N2550/04 , F01N2560/06 , F01N2560/14 , F01N2900/1404 , Y02A50/2325 , Y02T10/47
Abstract: 一种评价柴油发动机后处理（AT）系统中非甲烷碳氢化物（NMHC）转换效率的方法，包括再生包括布置在柴油颗粒过滤器（DPF）上游的柴油氧化催化器（DOC）的AT系统。还包括在再生期间监测DOC入口和出口温度。还包括通过确定DOC入口和出口温度之间的差值并将确定的DOC入口/出口温度差值和阈值DOC入口/出口温度差值做比较而评价DOC是否运行在阈值DOC效率或之上。还包括如果DOC运行于阈值效率或其之上时监测DPF出口温度，且确定DOC温度/DPF出口温度之间的差值。还包括通过将确定的DOC温度/DPF出口温度差值和阈值DOC温度/DPF出口温度差值做比较而评价DPF的NMHC转换效率是否在阈值NMHC转换效率或之上。还公开了系统和车辆。
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公开(公告)号：CN103016119A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210363151.4
申请日：2012-09-26
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： C.H.金 , J.E.科瓦尔科夫斯基 , D.N.贝尔顿 , S.J.施米格
CPC classification number: F01N11/002 , F01N3/103 , F01N2550/02 , F01N2560/026 , F01N2560/06 , F01N2560/14 , F01N2900/1602 , F01N2900/1614 , Y02A50/2325 , Y02T10/47
Abstract: 可以使用在相对较高的废气温度和此后不久在相对较低的废气入口温度下测得的DOC废气入口温度和出口温度评测和诊断含铂柴油发动机氧化催化剂（DOC）在车辆柴油发动机的排气系统中同时将NO转化成NO2、将CO转化成二氧化碳和将残留烃转化成二氧化碳和水的能力。在高和低DOC入口温度下的含铂DOC放热值被发现提供DOC的NO转化以及HC和CO转化能力的评测基础。在催化DOC转化效率随使用改变时，可以重复该方法。该实践也可用于评测以类似方式用于处理稀燃汽油发动机废气的氧化催化剂的性能。
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公开(公告)号：CN102767413A
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN201210137790.9
申请日：2012-05-07
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： J.E.科瓦尔科夫斯基 , S.P.莱维乔基 , J.F.范吉尔德
IPC: F01N11/00
CPC classification number: F01N3/2066 , F01N11/00 , F01N2550/02 , F01N2900/0404 , F01N2900/1621 , Y02A50/2325 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及选择性催化还原催化器的效率确定。具体说，一种评估选择性催化还原催化器的总效率的方法，包括监视催化器的瞬时效率。该方法还包括，如果最新近瞬时效率值高于瞬时效率阈值，通过将由第一组系数加权的瞬时效率值求和来确定总效率。该方法还包括，如果最新近瞬时效率值等于或低于瞬时效率阈值，通过将由第二组系数加权的瞬时效率值求和来确定总效率。此外，该方法包括确定总效率是否已掉落在总效率阈值之下和报告总效率何时已掉落在总效率阈值之下。与第一组系数相比，第二组系数对最近新的瞬时效率值赋予比对之前的瞬时效率值更重的权重。还披露了一种系统和车辆。
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