STATCOM正常运行调制控制方法

    公开(公告)号:CN104065062B

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201410284756.3

    申请日:2014-06-23

    CPC classification number: Y02E40/16

    Abstract: 本发明涉及STATCOM正常运行调制控制方法,正常补偿运行时,对每相链节电容电压进行排序,并且判断每相调制波、电流的极性,由调制波计算出每相需投入的链节数na,nb,nc;然后每相调制波极性、电流极性、投入链节数,确定投入电压高的链节还是投入电压低的链节,其余链节切除;若电流为正且调制波极性为正,或者电流为负且调制波极性为负,则投入电压高的链节;若电流为正且调制波极性为负,或者电流为负且调制波极性为正,则投入电压低的链节。利用本发明的方法,正常补偿运行过程的调制控制方法,可以实现相内链节间的电压均衡,无需额外的相内均压策略,简化了控制软件。

    一种地铁制动能量消耗的控制方法

    公开(公告)号:CN104309488A

    公开(公告)日:2015-01-28

    申请号:CN201410559590.1

    申请日:2014-10-20

    Abstract: 本发明涉及一种地铁制动能量消耗的控制方法,属于地铁再生制动技术领域。本发明结合滞环和PI两种控制模式,当地铁的直流母线电压超过设定值Udc2时,采用滞环控制制动电阻,当直流母线电压小于Udc2时,采用PI控制。本发明充分结合了两种控制模式的优点,使地铁制动电阻能够快速吸收刹车制动能量,而且在吸收过程中兼具了稳定性、精确性的要求。本发明既可以满足刹车制动实时性快,要较快抑制直流母线电压的上升,又可以避免单一滞环控制时频率无法确定的缺点。

    一种链式无功补偿装置的控制系统

    公开(公告)号:CN103595057A

    公开(公告)日:2014-02-19

    申请号:CN201310462120.9

    申请日:2013-09-24

    CPC classification number: Y02E40/30

    Abstract: 本发明涉及一种链式无功补偿装置的控制系统,属于电能控制技术领域。本发明的链式无功补偿装置的控制系统包括主控制器、同步单元、光纤收发单元和子功率模块控制器,主控制器中设置有能够生成调制波和脉冲信号的算法单元和逻辑单元,以驱动功率模块开通关断,从而实现整个链式无功补偿装置的控制,本发明兼容了集中式方案和分散式方案两种方案。在模块数较少的情况下,采用集中式方案,减少光纤数量,从而降低成本,而在模块数较多的情况下,采用分散式方案,提高同步质量,具有较强的灵活性和高扩展性。同时能够从单模块控制系统扩展到多模块,而无需改动整体框架。

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