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公开(公告)号：CN117849533A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410036502.3
申请日：2024-01-10
Applicant: 西南交通大学 , 国家电网有限公司 , 国网湖北省电力有限公司武汉供电公司 , 中国电力科学研究院有限公司
Abstract: 本发明提出一种利用双端通信的直流配电网线路故障检测方法，属于电网故障检测技术领域，以解决现有基于双端量的故障检测方法存在影响故障检测速度的问题；包括步骤1：采集直流配电网线路中本侧和对侧的电流数据，分别计算两侧电流绝对值变化率，当电流绝对值变化率大于设定的阈值时，两侧分别启动故障检测流程；步骤2：利用光滑曲线拟合算法对采集的本侧和对侧的电流数据进行除噪修正，并对电流数据进行分段化处理；步骤3：将线路本侧和对侧经过步骤2处理后的电流数据进行通信交互，采用考虑集合元素频度的Jaccard系数设计故障判据。本发明利用改进Jaccard系数量化线路两端电流数据重合程度，能够快速并精确地识别线路区内、区外的各类型故障。
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公开(公告)号：CN113484046A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110769075.6
申请日：2021-07-07
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司 , 西南交通大学
IPC: G01M17/08
Abstract: 本申请实施例提供了一种测力轮对标定试验台，包括试验台基座平台和垂向测力系统，垂向测力系统安装在试验台基座平台之上；垂向测力系统包括垂向测力装置，垂向测力装置包括：垂向支撑滚轮；支撑滚轮安装架，垂向支撑滚轮竖向安装在支撑滚轮安装架处且垂向支撑滚轮能够竖向旋转；滚轮底部三分力传感器，固定在支撑滚轮安装架之下；纵向滑台，纵向滑台固定在所述滚轮底部三分力传感器的下方；滚轮底部三分力传感器用于在测力轮对的车轮承受预设的垂向载荷并以预设速度旋转，带动垂向支撑滚轮旋转时，获取三个方向的支反力。本申请实施例提供解决了传统测力轮对标定试验台只能进行垂向方向的静态测力标定，或者横向方向的静态测力标定的问题。
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公开(公告)号：CN106474559B
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201611079819.7
申请日：2016-11-30
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种在心血管植入材料表面构建Sema 4D/Heparin微环境的方法，包括以下步骤：A、采用NaOH对材料进行碱活化；B、步骤A中制备的样品进行表面氨基化；C、Heparin/Sema 4D复合物的制备；D、Heparin/Sema 4D复合物固定在步骤B制备的样品表面；本发明将Sema 4D与肝素结合共同固定在材料表面，能够对Sema 4D起到保护，避免被蛋白酶降解，同时可以促进Sema 4D与其相应受体间的识别与结合，保证Sema 4D功能的发挥；能够较好的模拟机体血管创伤修复过程，工艺简单、易于操作，无需昂贵复杂的设备，并且适用于各种复杂的心血管植入器械等具有抗凝/促进内皮迁移要求的表面。
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公开(公告)号：CN109902860A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910087117.0
申请日：2019-01-23
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06Q10/04
Abstract: 本发明公开了一种基于组合距离评估的电动汽车充电站选址方法，具体步骤为：1、建立电动汽车充电站选址评估指标集，并采集待评估选址方案的各指标数据；2、形成充电站选址评估的决策矩阵，采用最大最小法对决策矩阵进行规范化；3、输入各选址评估指标权重值，计算选址评估的加权规范化决策矩阵；4、确定选址评估的负理想解，形成负理想解向量；5、计算各充电站选址方案与负理想解的欧几里得距离与曼哈顿距离；6、确定各充电站选址方案之间的相对评估值；7、计算各充电站选址方案的评估值，确定最优选址方案；本发明的电动汽车充电站选址评估指标系统全面，计算简洁明了；评估方法简便易用，可为电动汽车充电站选址的实施提供参考。
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公开(公告)号：CN109758621A
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201910193078.2
申请日：2019-03-14
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了在材料表面快速形成胺基的方法、表面负载高密度胺基的医用材料及其应用，涉及医用材料技术领域。该在材料表面快速形成胺基的方法包括：将待负载材料在碱性溶液中静置后得到碱活化材料；将碱活化材料与PAMAM-NH2溶液反应5min-24h。表面负载高密度胺基的医用材料包括待负载材料，待负载材料表面负载有PAMAM-NH2，可以通过以上的制备方法制备而得，制备方法简便易行，反应时间短，且能够有效控制材料表面胺基的密度，能够满足对材料表面不同胺基密度的要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109529129A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811619698.X
申请日：2018-12-28
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了内部包裹锌离子的纳米颗粒、其制备方法及应用，涉及纳米材料制备技术领域。该内部包裹锌离子的纳米颗粒的制备方法包括：将锌盐溶液与多聚赖氨酸溶液混合反应后得到锌离子螯合液；将锌离子螯合液与肝素盐溶液混合反应。内部包裹锌离子的纳米颗粒是由肝素包裹由多聚赖氨酸与锌离子形成的螯合物，制备得到的纳米颗粒中锌离子的含量可调，可以引入高剂量的锌元素，并且这种引入锌元素的方式可以延迟高剂量的锌发挥其生物作用。这种具有凝血功能且锌离子含量更高、锌离子释放效果缓慢的材料可以在制备含锌医用材料中得到应用。
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公开(公告)号：CN108562300A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201810442147.4
申请日：2018-05-10
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01C21/34
Abstract: 一种考虑目的地导向及下一行程用电需求的电动汽车充电引导方法，通过搭建电动汽车充电引导系统信息交互网络，获得交通网络、充电站及电动汽车的实时信息，并分别从用户和充电站角度出发，重点考虑电动汽车到达目的地的便捷性及到达目的地后的下一行程用电需求，综合电动汽车的距离成本、时间成本及充电站设备利用均衡率，建立充电引导系统决策模型，并采用自适应变异粒子群求解，得到电动汽车最优充电引导方案。本方法可有效地减少电动汽车从起始地经充电站到最终目的地的总时间成本、总距离成本，同时可兼顾充电站容量及车主出行需求，并且很好地解决车主在到达目的地后因电量不足而无法到达附近充电站充电，影响电动汽车下一行程续航的问题。
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公开(公告)号：CN107320788A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201710431558.9
申请日：2017-06-09
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种SEMA4D和CXCL12双分子协同促原位内皮化涂层的制备方法及其应用，包括以下步骤：（1）将基材抛光清洗后用NaOH活化，单蒸水超声清洗后浸入双蒸水，80℃下反应12h，单蒸水超声清洗后，干燥；（2）基材用多赖氨酸处理；（3）将SEMA4D溶液与肝素溶液等体积混合，反应得到SEMA4D/Heparin复合物；（4）基材浸入步骤（3）得到SEMA4D/Heparin复合物修饰的基材；（5）基材再次浸入CXCL12溶液中，反应后PBS清洗后既得目标产物；本发明能较好的模拟机体时序应答血管原位内皮化进程，含有的生物因子，能协同促进原位内皮化进程；多种因子协同发挥作用，并且制备方法简单，适用性强。
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公开(公告)号：CN104006978A
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201410232273.9
申请日：2014-05-29
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 一种铁道车辆轮轨之间作用力的间接测量方法，包括：A.振动信号测试：由三向加速度传感器、横向位移传感器、左侧和右侧垂向位移传感器，分别在线测量一系弹簧的横向位移、左侧和右侧垂向位移；内、外侧应变片分别测量轴箱转臂的内、外侧应变；B.振动信号的数字化：将速度、位移、应变通过信号调理器放大、滤波，转换为数字；C.轮轴横向力的计算：根据横向加速度ay、横向位移dy、外侧应变ε1和内侧应变ε2，计算出轮轴横向力H；D.轮轨垂向力的计算：根据垂向加速度az、左侧垂向位移dz1、右侧垂向位移dz2和轮轴横向力H，计算出左、右侧轮轨垂向力P1和P2。该方法能够实现轮轨作用力的间接测量，其结果更真实、可靠，能为铁道车辆安全评判和健康监测提供更可靠的依据。
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公开(公告)号：CN103894328A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201410083750.X
申请日：2014-03-07
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种在Ti材料表面组装携层粘连蛋白和SDF-1α的纳米颗粒的方法。首先制备出载Ln的Hep-PLL纳米颗粒。然后在心血管材料表面制备DM涂层，利用DM与氨基可发生麦克尔加成和西弗碱反应的特性，将含有氨基的纳米颗粒共价固定至样品表面。最后利用纳米颗粒中的肝素能够特异性结合SDF-1α的特性，将SDF-1α组装于纳米颗粒表面，从而构建具有抗凝、抗增生及诱导内皮再生的多功能生物化修饰表面。本发明在心血管材料表面构建具有抗凝血、抗增生和诱导内皮再生特性的纳米颗粒修饰层，显著改善了材料的血液相容性、内皮及内皮祖细胞相容性，增强了抑制平滑肌增生的能力。
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