-
公开(公告)号：CN101881238B
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201010197826.3
申请日：2010-06-10
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种吸气式脉冲爆震发动机及其起爆方法，沿进气方向依次连接有进气道、掺混蒸发器、爆震室和尾喷管，在进气环腔内沿进气方向依次安装有簧片阀、主燃油喷嘴和放气腔，燃油通过主燃油喷嘴径向喷注；放气腔通过中心体支架的通孔与放气管连通到进气道外壁外；簧片阀保持正向常开状态；起爆管通过安装支架安装在爆震室内，起爆管上安装有引流管、点火器和换热器，尾部侧壁或者尾端面开有若干射流孔；点火器位于起爆管前段，引流管分别开口在爆震室内和起爆管内点火器附近。本发明能够在恶劣条件下可靠工作，结构简单，飞行范围宽广，能够实现较小的正向流动阻力，同时抑制和利用反向流动，提高发动机推力。
-
公开(公告)号：CN102606343A
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201210092891.9
申请日：2012-03-31
Applicant: 西北工业大学
IPC: F02K7/02
Abstract: 本发明涉及一种脉冲爆震发动机的爆震室，其特征在于：在发动机内壁设有多个爆震增强装置，各个爆震增强装置之间相隔0.5～1倍发动机内壁的内径；所述爆震增强装置包括收缩段、固定肋和引流段；沿着进气方向设有一个形成逐渐收缩流道的收缩段，然后衔接一个引流段。相比于普通Schelkin螺旋突变的流道，正向流动损失小，减小了爆震室内的正向流阻损失，能在较短的距离内形成爆震波。本发明的爆震增强装置不易烧蚀，能有效地提高爆震室的使用寿命。传统的Schelkin螺旋通过焊接方式与发动机连接，当发动机高频工作时，爆震室内温度很高，容易烧蚀焊点，使得Schelkin螺旋失效。
-
公开(公告)号：CN114738138B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202210400797.9
申请日：2022-04-17
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明提出一种脉冲爆震燃烧室结构及其起爆方法，主爆震室沿轴向依次分为火焰初始发展段、火焰加速段、激波聚焦段、衍射扩张段、稳定传播段；火焰加速段中具有与爆震室同轴的中心通道，中心通道与爆震室内壁面之间形成环形加速通道；环形加速通道被径向肋板分为若干扇环形加速通道；在每个扇环形加速通道的爆震室壁面上布置有若干射流喷孔。本发明能够在低能量点火的前提下，通过固体扰流、横向射流、激波聚焦等促爆机制和方法的有机结合，强化湍流、激波与火焰的相互作用，有效促进火焰加速，进而加快DDT进程。加速通道内横向射流促进火焰加速并形成足够强度的前导激波是实现激波聚焦的重要前提，通过激波聚焦产生的热点则是成功触发爆震的关键。
-
公开(公告)号：CN113882966B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202111324038.0
申请日：2021-11-10
Applicant: 西北工业大学
IPC: F02K7/067
Abstract: 本发明公开了一种抑制吸气式脉冲爆震发动机反压的气动阀，由中心障碍物和反压抑制结构外罩组成。反压抑制结构外罩与爆震室紧密配合为一个整体，由一系列厚度相同、高度周期性变化的环形障碍物构成。在经过反压抑制结构轴线的截面上，其前缘和后缘均为圆弧，且圆心位于反压抑制结构外壁面上，右端内径与爆震室内径相同，且紧密配合在一起。中心障碍物由厚度相同、直径与环形障碍物高度配合的圆盘构成，各圆盘安装在轴上，中心障碍物最右端圆盘为平面且在爆震室中充当推力壁。本发明为气动阀式结构，该类结构与机械阀式结构相比，密封性较好、使用寿命较长，此外本结构与其他已经提出的气动阀相比在具有较高抗反压能力的同时也保证了较高的进气总压恢复系数。
-
公开(公告)号：CN113006966B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202110252376.1
申请日：2021-03-08
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明提出的一种抑制吸气式脉冲爆震发动机反压的气动阀，包括反压抑制段外罩、中心锥。本发明与机械阀相比能避免阀门开闭引起的流阻周期性变化，降低流动的压力损失，相较现有气动阀式结构，本发明改善了较高抗反压能力和较高进气总压恢复系数不可兼得的问题。在压力反传时，通过圆盘间缝隙削弱反传至上游的压力波，从而减小压力脉动，有利于吸气式脉冲爆震发动机的稳定工作和提升推进性能。本发明反压抑制段外罩使绝大多数来流沿中心轴线流动，具有较小的压力损失。在压力反传时，使压力波向轴线和环形腔两个方向传播，能削弱向上游传播的压力波，从而可以降低和消除周期性反传压力对上游部件的不利影响，有利于吸气式脉冲爆震发动机的稳定工作。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111305972A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010232560.5
申请日：2020-03-28
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明提出一种脉冲爆震燃烧室及基于脉冲爆震的空气涡轮火箭发动机。脉冲爆震燃烧室采用内置射流管点火起爆方式，比横向热射流点火起爆方法具有更好的高效性和可行性，并且内置热射流点火结合燃油中掺混的金属铝或钛等纳米颗粒的起爆方式可以在较短的距离和时间内起爆爆震波，从而缩短爆震燃烧室长度，提高发动机的工作频率，减轻发动机的重量。而基于该脉冲爆震燃烧室，本发明提出的基于脉冲爆震的空气涡轮火箭发动机相比较于传统的ATR发动机，其推力和比冲等参数均有一定程度的提升；当发动机总增压比一定时，PDC自增压特性可降低对PD-ATR发动机中压气机增压能力的要求，可以减少旋转部件的级数，减轻发动机重量，从而增大推重比。
-
公开(公告)号：CN103883428B
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201410123904.3
申请日：2014-03-28
Applicant: 西北工业大学
IPC: F02K9/60
Abstract: 本发明公开了一种吸气式脉冲爆震发动机防反流进气结构，进气外罩与整流进气锥组成发动机的进气道；圆管段与圆筒形成环形通道，整流进气锥固定在圆筒上，可调节内堵头通过螺纹安装在圆筒内。导流肋片圆筒套装在圆筒上并通过整流进气锥来固定，圆筒通过燃油管固定在圆管段上。空气通过进气道和环形通道进入爆震室，燃油通过燃油管轴向喷入爆震室并与空气混合。点火起爆后，反流逆着来流方向进入圆筒的内腔，并从内腔的两排环形槽孔进入圆管段和圆筒组成的环形通道中，由导流肋片圆筒对气流的导流作用，反流的方向改变并与绕过圆筒的反流相互作用，逐渐降低反流的总压，进入进气道的反流流量减小，大大提高了发动机的推进性能。
-
公开(公告)号：CN102619644B
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201210091426.3
申请日：2012-03-31
Applicant: 西北工业大学
IPC: F02K9/60
Abstract: 本发明涉及一种减小吸气式脉冲爆震发动机进气道反压的装置，沿着来流方向，依次为收缩段及引流段。收缩段形成一个逐渐收缩的流道，收缩段形成的曲面凹向发动机内壁；引流段与收缩段贴合在一起。引流段的喉道面积与收缩段喉道面积相同；其前缘一方面顺着上述收缩流道方向形成一个逐渐收缩的流道，该收缩流道形成的曲面凹向爆震室中轴线，另一方面向后形成一段与发动机内壁平行的直段，与发动机内壁形成一个等截面环形流道。引流段形成收缩流道结构的前缘开有环形槽，环形槽由若干肋片隔开，肋片使得引流段成为一个整体。本发明能改变反传燃气的流动方向，减小反传燃气的总压，从而减小进气道内的压力脉动，提升吸气式脉冲爆震发动机的推进性能。
-
公开(公告)号：CN101881238A
公开(公告)日：2010-11-10
申请号：CN201010197826.3
申请日：2010-06-10
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种吸气式脉冲爆震发动机及其起爆方法，沿进气方向依次连接有进气道、掺混蒸发器、爆震室和尾喷管，在进气环腔内沿进气方向依次安装有簧片阀、主燃油喷嘴和放气腔，燃油通过主燃油喷嘴径向喷注；放气腔通过中心体支架的通孔与放气管连通到进气道外壁外；簧片阀保持正向常开状态；起爆管通过安装支架安装在爆震室内，起爆管上安装有引流管、点火器和换热器，尾部侧壁或者尾端面开有若干射流孔；点火器位于起爆管前段，引流管分别开口在爆震室内和起爆管内点火器附近。本发明能够在恶劣条件下可靠工作，结构简单，飞行范围宽广，能够实现较小的正向流动阻力，同时抑制和利用反向流动，提高发动机推力。
-
公开(公告)号：CN119715911A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411684072.2
申请日：2024-11-22
Applicant: 西北工业大学 , 中国人民解放军军事航天部队航天工程大学
Abstract: 本发明公开了一种基于化学滴定法检测自燃型推进剂点火延迟的装置，该装置包括：燃烧室，其筒体外壁面均匀开设有视窗；氧化剂储存装置，其用于容置液体氧化剂；进样系统，包括燃料罐和环境气瓶，燃料罐经蠕动泵与进样管连通，进样管的出口经燃烧室的顶部插入其内；抽气系统，包括真空泵，用于将燃烧室内抽为真空环境，还用于在实验结束后抽去燃烧室内产生的废气；其中，蠕动泵用于控制燃料罐中的燃料经进样管、以滴定方式滴至氧化剂储存装置内的氧化剂中，以实现点火并观察自燃型推进剂点火延迟的状态。本发明的装置解决了现有研究自燃型推进剂的点火延时实验系统存在的精度和安全性不足的问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
45
records
(took 0.017 seconds)
