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公开(公告)号:CN105511369B
公开(公告)日:2017-12-26
申请号:CN201610078626.3
申请日:2016-02-04
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明公开一种机械化路面作业设备的电气操控装置,包括:a.电源控制盒、主控箱与操纵盒;主控箱内设有MCU,操纵盒上设有与机械化路面作业设备动作相对应的一组操作开关;主控箱与操纵盒通过通信线缆相连,操作开关的操作信号由通信线缆发送给MCU;b.用于检测各个操作动作的检测开关,检测开关与连接至MCU的输入接口;c.MCU的输出接口分别连接各驱动装置;通过操作开关向MCU发送相应动作的操作信号,MCU根据操作信号以及检测开关反馈的位置信号发送驱动命令给相应的驱动装置,使机械化路面作业设备按照作业需求完成路面的铺设与撤收;结构简单,操作方便,能够降低设备的故障率,并且故障容易识别排除。
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公开(公告)号:CN106149502A
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201610745290.1
申请日:2016-08-29
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: E01C9/08
Abstract: 本发明公开一种移动发射场坪,包括一组互相连接的路面板单元,路面板单元包括顶板,顶板下方沿轴向设有U型槽体,U型槽体开口朝上与顶板相连,顶板下方还设有加强座阵列,加强座开口朝上呈矩形盒状与U型槽体间隔设置;顶板两侧分别设有呈“L”形的边板,边板设有用于路面板单元之间拼装的连接耳板;顶板、U型槽体、加强座、边板与连接耳板均为钢材料,相互连接构成钢制空心板体;路面板单元改为钢材料,同时通过U型槽体与加强座阵列改善了路面板单元的力学性能,从整体上增强了路面板单元的载荷能力;在可靠性增强的基础上,通过简单的连接耳板结构即可以实现路面板单元之间的拼装,极大地简化了连接结构,便于安装和维修更换。
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公开(公告)号:CN105544545A
公开(公告)日:2016-05-04
申请号:CN201610078624.4
申请日:2016-02-04
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: E02D9/02
CPC classification number: E02D9/02
Abstract: 本发明提供一种路面器材钢钎定位桩的专用起桩器具,其特征在于:它包括设置块体(1),在块体(1)上设有一个通槽(2),在块体(1)一侧还设有手柄(3)。本发明具有设计结构巧妙,使用简便有效,较之以往常规起桩工具还具有省力、操作简便、安全性高等优点。
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公开(公告)号:CN103693589A
公开(公告)日:2014-04-02
申请号:CN201310704569.1
申请日:2013-12-20
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于舟体装卸的运输装置,包括上承载架,与上承载架连接的举升架,安装在举升架上的动力组件,与动力组件连接并安装在上承载架或举升架上的动力控制组件,与上承载架一端连接的副支撑腿。本发明能方便、快捷的实现舟体的装卸,并且结构设计简单、合理,液压系统可靠,保障了使用的安全性。
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公开(公告)号:CN111703263B
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202010490900.4
申请日:2020-06-02
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本发明提供了一种两栖车首部的滑道式滑水板装置,属于两栖车技术领域。该两栖车首部的滑道式滑水板装置包括两栖车和滑水板组件。顶推油缸拉动连杆,连杆一端绕安装支架转动,连杆带动第二滑水板件逐渐靠近两栖车的前下部,过程中,第二滑水板件仅能够沿第一滑水板件上表面收回,使第二滑水板件和第一滑水板件在运动中处于平行状态,第二滑水板件和第一滑水板件收拢至贴合于两栖车的前下部,收拢后的第二滑水板件和第一滑水板件贴合于两栖车的前下部,未占用两栖车前上部空间,进而有效的改善滑水板在收拢后占用两栖车前上部空间的问题,便于在两栖车前上部布置其它作业机构,增强两栖车改装的适应性。
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公开(公告)号:CN110271646B
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN201910705266.9
申请日:2019-08-01
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本发明公开架桥汽艇顶推旁带装置,包括分别铰接于汽艇耳板的顶推架与旁带杆,顶推架包含呈直角三角形的外框架,外框架斜边的一端以及一条直角边的一端与分别通过销轴与汽艇耳板铰接,所述直角边与斜边形成的外侧角设有鸭嘴扣;鸭嘴卡扣用于和门桥相连;所述外框架内设有加强梁;加强梁上设有平行于所述直角边的高度调节杆,汽艇耳板的内侧设有调节杆支座;所述旁带杆的外端设有挂钩,挂钩用于和门桥相连;该装置能够解决漕渡门桥时偏摆、错位的顶推作业问题以及难以旁带的问题。
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公开(公告)号:CN112647383B
公开(公告)日:2022-05-31
申请号:CN202011177702.9
申请日:2020-10-28
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: E01C9/08
Abstract: 本发明提供了一种折叠式路面撤收后用收紧装置,属于折叠式路面技术领域。该折叠式路面撤收后用收紧装置包括收纳支架组件和压紧组件。驱动推杆推动两个侧板沿滑道滑动,安装板逐渐离开收纳支架侧壁,安装板带动压紧板件逐渐推出滑道,至压紧板件完全离开滑道,由下至上转动压紧板件,至压紧板件处于立起状态,落下压紧板件,将插销插入安装板,插销穿过压紧板件,通过插销和固定销形成两个固定点,固定压紧板件,驱动推杆收回,带动压紧板件逐渐压紧路面板,达到压紧和固定路面板的目的,进而有效的改善现有的折叠式路面撤收后路面板不便于固定和压紧的问题,减少路面板的晃动并且减少路面板撤收后松散的情况。
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公开(公告)号:CN112726345B
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN202011177695.2
申请日:2020-10-28
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: E01C19/52
Abstract: 本发明提供了一种折叠式路面铺设机构,属于机械化路面技术领域。该折叠式路面铺设机构包括底盘车、牵引绞盘、承载支架组件、尾部导轮组件和路面板组件。所述牵引绞盘至少设置为两个,所述承载支架组件包括承载支架、限位杆、连接块和引导件。牵引带通过钩子钩住一组路面板,回收牵引带,牵引带带动另一组路面板滑动至车头一端,解除牵引带,如此反复,使路面板撤收至承载支架上,过程中,可调节支撑架和连接架使路面板全部撤收,达到撤收的目的,撤收后,路面板相互折叠,占满空间,提高空间利用率,使相同空间的情况下,存放的路面板长度较长,进而有效的改善同长度路面板撤收完成后占用的空间较大的问题。
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公开(公告)号:CN113830597A
公开(公告)日:2021-12-24
申请号:CN202111301837.6
申请日:2021-11-04
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本申请实施例提供渔网清理船用回收结构及拖拽回收装置,涉及渔网清理领域。渔网清理船用回收结构包括:回收绞盘组件。所述回收绞盘组件包括安装基座、驱动件、回转支承和回收绞盘,所述安装基座被构造成固定连接于清理船本体上靠近中部位置。所述驱动件固定连接于所述安装基座一侧,所述回转支承外圈固定连接于所述安装基座另一侧。回收渔网时,通过回收绞盘转动进而带动渔网捆绕于回收绞盘上,渔网回收时,启动驱动件,驱动件驱动回转支承内圈绕外圈转动,回转支承内圈带动回收绞盘旋转,回收绞盘带动渔网不断扭转收拢,将渔网由松散状态扭转为密实的股绳,此目的主要是方便渔网在绞盘中存放和清理并且有利于渔网的切割。
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公开(公告)号:CN112832131A
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN202011174701.9
申请日:2020-10-29
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D15/127
Abstract: 本发明提供了一种舟艇架设作业用辅助装置,属于舟桥架设技术领域。该舟艇架设作业用辅助装置包括支撑平台组件、第一支撑架组件、第二支撑架组件和尾部引导滚轮组件。将第一底座和第二底座分别固定于两侧的横梁的首端和尾端,翻转安装板,安装板带动引导滚轮翻起向上,连接板和固定架对应,固定连接板和固定架,通过作业机构吊起老式的汽艇,带动老式汽艇的滑轨沿引导滚轮滑动,引导滚轮转动,当老式汽艇落于支撑平台组件上时,第一支撑块支撑住老式汽艇的艉部,第二支撑块支撑住老式汽艇的艏部,达到撤收老式汽艇的目的,反向操作,架设老式汽艇,进入有效的改善现有的作业机构不便进行老式汽艇架设和撤收作业的问题。
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