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公开(公告)号：CN105511369A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201610078626.3
申请日：2016-02-04
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: G05B19/042
CPC classification number: G05B19/042 , G05B2219/26
Abstract: 本发明公开一种机械化路面作业设备的电气操控装置，包括：a.电源控制盒、主控箱与操纵盒；主控箱内设有MCU，操纵盒上设有与机械化路面作业设备动作相对应的一组操作开关；主控箱与操纵盒通过通信线缆相连，操作开关的操作信号由通信线缆发送给MCU；b.用于检测各个操作动作的检测开关，检测开关与连接至MCU的输入接口；c.MCU的输出接口分别连接各驱动装置；通过操作开关向MCU发送相应动作的操作信号，MCU根据操作信号以及检测开关反馈的位置信号发送驱动命令给相应的驱动装置，使机械化路面作业设备按照作业需求完成路面的铺设与撤收；结构简单，操作方便，能够降低设备的故障率，并且故障容易识别排除。
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公开(公告)号：CN214698037U
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202022462031.2
申请日：2020-10-28
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种船用散热器，属于船舶设备技术领域。该船用散热器包括第一散热组件、第二散热组件、固定螺柱组件和连接板。所述第一散热组件包括第一储水箱、第二储水箱、两个横向加强件、纵向加强板、散热扁管、散热圆管、隔板、进水管件和出水管件。通过间隔分布的散热圆管和散热扁管，使散热圆管和散热扁管于外界接触面积较大，提高与外界热量的交换，便于散热，同时，散热扁管能够防护处于相邻的散热扁管之间的散热圆管，减少意外受到外力碰撞时，减少碰撞散热圆管受到的外力，散热扁管管路较粗，结构强度较高，抵抗外力的变形的能力较强，进而减少散热圆管和散热扁管的变形，提高结构的强度。
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公开(公告)号：CN205557519U
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201620113097.1
申请日：2016-02-04
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: E02D9/02
Abstract: 本实用新型提供一种路面器材钢钎定位桩的专用起桩器具，其特征在于：它包括设置块体（1），在块体（1）上设有一个通槽（2），在块体（1）一侧还设有手柄（3）。本实用新型具有设计结构巧妙，使用简便有效，较之以往常规起桩工具还具有省力、操作简便、安全性高等优点。
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公开(公告)号：CN205557248U
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201620113094.8
申请日：2016-02-04
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: E01C11/24
Abstract: 本实用新型提供一种路面段的系留张紧装置，其特征在于：它包括系留桩，在系留桩上连接有手扳葫芦，在手扳葫芦上穿设有系留钢索，在系留钢索的一端设有与路面段型材相连的连接部。本实用新型利用手扳葫芦、系留钢索和特殊的系留桩结构设计解决了路面段易陷、易松、通过性不强的问题。
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公开(公告)号：CN205557224U
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201620186486.7
申请日：2016-03-11
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: E01C5/00
Abstract: 本实用新型公开一种新型路面板，包括一组依次铰接的子路面板，每个子路面板包括一组相拼接的基本路面单元，基本路面单元由七块或十块上述路面块通过公扣与母槽拼接构成矩形；通过呈六边形与梯形的路面块相互卡接形成矩形的基本路面单元，再由若干基本路面单元互连构成子路面板，最后再由若干子路面板铰接构成路面板；基本路面单元呈蜂窝状结构，稳定性高，限制了各个路面块之间的自由度，使得横向与纵向的连接刚性加强，车辆行驶在路面板上的载荷被分散开来，路面板不会下陷，保证了车辆的通行质量；防滑条能够增强路面板的承载能力与防滑抗磨损能力；车辆通行时加强筋嵌入土中，起到防滑效果，也提高了车辆的通行能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214489450U
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202022462032.7
申请日：2020-10-28
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: B23K37/047
Abstract: 本实用新型提供了一种焊接用工装夹具，属于焊接技术领域。该焊接用工装夹具包括底板、举升组件、高度调节组件和翻转调节组件。将待焊接散热器放置于支撑板上侧的安装槽内，驱动推杆推动待焊接散热器升起至两个夹头之间，使用夹头固定待焊接散热器，驱动推杆落下，操作人员可翻转待焊接散热器至需要角度，举升过程中，驱动推杆举升待焊接散热器，翻转过程中，较人工搬运和翻转省力，使用锁紧件固定转轴，焊接过程中，通过解除锁紧件和转轴固定，翻转待焊接散热器调节，再使用锁紧件固定转轴，翻转过程便携和快捷，翻转时间短，有效的降低辅助时间，进而有效的改善现有的散热器焊接工装辅助时间较长且费力的问题。
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公开(公告)号：CN212709868U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202021775206.9
申请日：2020-08-23
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种舟桥架设用汽艇，属于舟桥技术领域。该舟桥架设用汽艇包括艇体组件和推进动力系统组件。当开始路上装卸和岸边泛水作业时，两条艇体轨道沿着作业车辆平台上的滚轮缓慢移动，进而使一套艇车机构实现舟和艇装载和泛水，提高通用性，采用双机双喷水推进装置，重新匹配桨机功率，进而现有的架桥汽艇正车牵引力和倒车牵引力不足，不能适应不同流速的水域作业的问题，通过刚性顶推架和绞盘连接舟桥进行旁带作业，并通过绞盘的联合运转和独立运转实现舟桥旁带作业状态和顶推作业状态的自动转换，还可通过两个刚性顶推架和旁带杆连接舟桥进行旁带作业，改善现有的架桥汽艇缺少旁带作业的缺点。
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公开(公告)号：CN205527096U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201620113022.3
申请日：2016-02-04
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: B65H75/42
Abstract: 本实用新型涉及一种路面板收放装置，其特征在于：包括旋转配合在汽车底盘上的旋转平台，在旋转平台的两端分别设有一个三角支架和一个支撑柱，在每个三角支架上均铰接配合一个摆臂，每个摆臂的开放端均搭接在对应端的支撑柱上，在旋转平台的两端还分别铰接配合一个液压缸，液压缸的活塞杆的顶端与摆臂铰接支撑配合，在两个摆臂之间转动配合连接一个卷筒，卷筒上对称设置两个椭圆形轮毂，在每个摆臂上分别配合连接一个液压马达，每个液压马达均与卷筒配合提供旋转动力。本实用新型的优点：本装置结构合理，使用方便，采用了椭圆形卷绕结构设计，可以实现携带现有两倍长度的路面板进行铺设，其运输也更加方便。
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公开(公告)号：CN205557275U
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201620113019.1
申请日：2016-02-04
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: E01C23/00
Abstract: 本实用新型涉及一种收放路面板的自动引导装置，包括旋转配合在汽车底盘上的旋转平台，在旋转平台的两侧分别配合设有一组收放支架，在两组收放支架之间设有卷绕配合有路面板的卷筒,其特征在于：在旋转平台上铰接一个与卷筒上路面板相互配合的矩形框架，在矩形框架两侧的竖杆上分别铰接配合一个液压缸，液压缸的液压杆铰接配合在对应侧的收放支架上，在矩形框架的顶端设有至少一个带钩槽的挂板，挂板的钩槽与末端路面板上配合的挡销钩挡配合。本实用新型的优点：本装置实现了路面引导收放的自动化，大大提高了作业效率，由于采用了合理的结构设计及限位装置，有效地避免了设备或结构件因操作疏忽造成的损坏，保障了路面器材使用的安全可靠。
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公开(公告)号：CN210455154U
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201921229770.8
申请日：2019-08-01
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种船舶轨道运载装置，包括运载平台与两根轨道；每根辊道均包括空心的条形轨道本体，轨道本体的横截面呈直角扇形状，轨道本体顶部沿轴向设有竖直的连接板，两根辊道分别通过连接板固定于船舶底部两侧；运载平台的两侧分别设有滚轮组；所述轨道本体的弧面能够与滚轮组的轮面形成配合；在船舶底部两侧固定轨道，并通过与运载平台的滚轮组配合，实现对船舶的运载；空心的辊道对船舶的重量只有少量的增加，不会造成下水后的不良后果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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