公开(公告)号：CN105103408A

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201480018336.9

申请日：2014-03-06

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： T.米利

IPC: H02K1/17 ,  H02K23/04

CPC classification number: H02K1/185 ,  H02K1/17 ,  H02K15/03 ,  H02K23/04

Abstract: 本发明涉及磁性保持弹簧（11），以及包含这样磁性保持弹簧的电机（10），以及用于制造特别地用于马达地调节机动车中的可以移动的部件的电机（10）的方法，其中磁性保持弹簧（11）具有第一支臂（90）和第二支臂（91），所述第一和第二支臂借助弯部（92）相互连接，并且第一和第二支臂（90、91）在空间内张开了平面（88），其中弯部（92）从张开的平面（88）伸出。

公开(公告)号：CN104969445A

公开(公告)日：2015-10-07

申请号：CN201380045947.8

申请日：2013-07-24

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： T.胡克 ,  T.米利

IPC: H02K1/17 ,  H02K15/03

CPC classification number: H02K15/03 ,  H02K1/17

Abstract: 本发明涉及一种用于制造电机(2)的方法，包括以下步骤：提供具有位于内部的粘接面(5)和纵轴线(4)的极壳(3)，和粘接磁体(6)到粘接面(5)上，其中，磁体(6)在粘接期间靠在止挡(10)上，和其中，止挡(10)比粘接面(5)更靠近纵轴线(4)。

公开(公告)号：CN104009592A

公开(公告)日：2014-08-27

申请号：CN201410057488.1

申请日：2014-02-20

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： T.胡克 ,  H.凯勒 ,  P.博尔 ,  T.米利

IPC: H02K11/00

CPC classification number: H02K5/14 ,  H02K5/148 ,  H02K7/116 ,  H02K7/1166 ,  H02K11/38

Abstract: 本发明涉及一种用于电动机（12a、12b）的刷架（100），该刷架：具有一刷架基体（20），它具有用于穿引电枢轴的直通孔（25）；具有用于将支承着电气的或者电子的结构元件的电路板（35）固定在所述刷架基体（20）上的第一接纳区域（37），其中第一接纳区域（37）一直延伸到在刷架基体（20）的外面的限制件（23、24）与直通孔（25）之间的区域中，且用于电路板（35）的第一接纳区域（37）被设立用于将电路板（35）至少基本上垂直于刷架基体（20）的平面布置在刷架基体（20）上；并具有布置在刷架基体（20）上的构件（26、33），该构件至少间接地与电路板（35）机械地和/或电地相连接。

公开(公告)号：CN102301150B

公开(公告)日：2014-06-04

申请号：CN201080006365.5

申请日：2010-01-27

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： T.米利 ,  C.鲍尔 ,  H-P.多姆施 ,  M.米利 ,  P.博尔 ,  T.霍尔策 ,  H.特内

IPC: F16D41/20

CPC classification number: F16D41/206 ,  E05F11/505 ,  E05Y2900/55

Abstract: 本发明涉及一种负载转矩锁止装置（1），其包括为锁止转矩而与制动体（13）摩擦配合地协同作用的箍件（12）以及驱动轮（14），该驱动轮传递扭矩地与轴向插入到所述驱动轮（14）中并具有至少一个与所述箍件（12）的接触区（25）的同步件（15；15a）耦合，利用所述同步件能够将需要锁止的转矩导入箍件（12）中。在本发明中这样设计，即，所述同步件（15；15a）具有用于减小所述至少一个接触区（25）中的弯曲应力的器件。

公开(公告)号：CN102301150A

公开(公告)日：2011-12-28

申请号：CN201080006365.5

申请日：2010-01-27

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： T.米利 ,  C.鲍尔 ,  H-P.多姆施 ,  M.米利 ,  P.博尔 ,  T.霍尔策 ,  H.特内

IPC: F16D41/20

CPC classification number: F16D41/206 ,  E05F11/505 ,  E05Y2900/55

Abstract: 本发明涉及一种负载转矩锁止装置（1），其包括为锁止转矩而与制动体（13）摩擦配合地协同作用的箍件（12）以及驱动轮（14），该驱动轮传递扭矩地与轴向插入到所述驱动轮（14）中并具有至少一个与所述箍件（12）的接触区（25）的同步件（15；15a）耦合，利用所述同步件能够将需要锁止的转矩导入箍件（12）中。在本发明中这样设计，即，所述同步件（15；15a）具有用于减小所述至少一个接触区（25）中的弯曲应力的器件。

公开(公告)号：CN102076998A

公开(公告)日：2011-05-25

申请号：CN200980124069.2

申请日：2009-05-25

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： T.米利 ,  M.卡劳特 ,  L-D.安丁

IPC: F16H55/17 ,  F16H55/22 ,  F16H57/02 ,  F16H1/06

CPC classification number: F16H55/17 ,  F16H55/14 ,  F16H57/029

Abstract: 本发明涉及一种传动装置(1),尤其是用于机动车的调节传动装置，包括至少一个传动齿轮(2)和一个具有外壳基体(4)的外壳。按照本发明规定，传动齿轮(2)形成用于传动装置(1)的传动装置盖子(5)。此外，本发明涉及一种传动装置驱动单元。