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公开(公告)号:CN102332773B
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201110157238.1
申请日:2011-06-13
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: H02K7/1166
Abstract: 本发明涉及一种传动驱动单元(10),具有构造成电动马达的驱动马达(11),该驱动马达具有极靴(12)以及与极靴(12)连接的尤其法兰状构造的固定元件(20),其中所述固定元件(20)用于耦合容纳传动装置(15)的传动装置壳体(16),该传动装置壳体与固定元件(20)形状配合地和/或传力配合地连接,并且其中所述传动装置壳体(16)围卡具有至少一个固定段(25、26)的固定元件(20)。按本发明提出,将所述固定元件(20)构造成与极靴(12)分开的部件。
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公开(公告)号:CN102332773A
公开(公告)日:2012-01-25
申请号:CN201110157238.1
申请日:2011-06-13
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: H02K7/1166
Abstract: 本发明涉及一种传动驱动单元(10),具有构造成电动马达的驱动马达(11),该驱动马达具有极靴(12)以及与极靴(12)连接的尤其法兰状构造的固定元件(20),其中所述固定元件(20)用于耦合容纳传动装置(15)的传动装置壳体(16),该传动装置壳体与固定元件(20)形状配合地和/或传力配合地连接,并且其中所述传动装置壳体(16)围卡具有至少一个固定段(25、26)的固定元件(20)。按本发明提出,将所述固定元件(20)构造成与极靴(12)分开的部件。
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公开(公告)号:CN102301150B
公开(公告)日:2014-06-04
申请号:CN201080006365.5
申请日:2010-01-27
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F16D41/20
CPC classification number: F16D41/206 , E05F11/505 , E05Y2900/55
Abstract: 本发明涉及一种负载转矩锁止装置(1),其包括为锁止转矩而与制动体(13)摩擦配合地协同作用的箍件(12)以及驱动轮(14),该驱动轮传递扭矩地与轴向插入到所述驱动轮(14)中并具有至少一个与所述箍件(12)的接触区(25)的同步件(15;15a)耦合,利用所述同步件能够将需要锁止的转矩导入箍件(12)中。在本发明中这样设计,即,所述同步件(15;15a)具有用于减小所述至少一个接触区(25)中的弯曲应力的器件。
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公开(公告)号:CN102301150A
公开(公告)日:2011-12-28
申请号:CN201080006365.5
申请日:2010-01-27
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F16D41/20
CPC classification number: F16D41/206 , E05F11/505 , E05Y2900/55
Abstract: 本发明涉及一种负载转矩锁止装置(1),其包括为锁止转矩而与制动体(13)摩擦配合地协同作用的箍件(12)以及驱动轮(14),该驱动轮传递扭矩地与轴向插入到所述驱动轮(14)中并具有至少一个与所述箍件(12)的接触区(25)的同步件(15;15a)耦合,利用所述同步件能够将需要锁止的转矩导入箍件(12)中。在本发明中这样设计,即,所述同步件(15;15a)具有用于减小所述至少一个接触区(25)中的弯曲应力的器件。
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