一种汽车高强钢板纵梁成形模具

    公开(公告)号:CN206936149U

    公开(公告)日:2018-01-30

    申请号:CN201720426748.7

    申请日:2017-04-21

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车高强钢板纵梁成形模具,属于汽车零部件成形技术领域。其包括一次成形模具及二次成形模具,一次成形模具包括第一上模座、第一下模座、第一顶料体及第一顶杆,第一上模座设有第一凸模镶块,第一下模座设有第一凹模镶块,第一凹模镶块的侧面为倾斜支撑面,第一凸模镶块的截面为倒梯形结构,二次成形模具包括第二上模座、第二下模座、第二顶料体及第二顶杆,第二上模座上设有第二凸模镶块,第二下模座上设有第二凹模镶块,第二凸模镶块的截面为矩形结构,第二凹模镶块的内侧面为垂直支撑面。本实用新型采用两道成形模具,模具结构简单,制作成本低,消除侧壁在一次成形时产生的海鸥状回弹缺陷,极大的提高了纵梁制件的精度。

    一种高强度钢板冲压成形模具

    公开(公告)号:CN206925218U

    公开(公告)日:2018-01-26

    申请号:CN201720260464.5

    申请日:2017-03-17

    Abstract: 本实用新型涉及一种高强度钢板冲压成形模具,包括上模板及下模板,所述上模板上设有成形凹模,所述下模板上设有与所述成形凹模相配合的成形凸模,所述成形凸模的外侧套装有压边圈,所述压边圈的底部通过氮气弹簧支撑在所述下模板上,所述成形凸模的顶部在制件的底孔对应位置设有压印器,所述压印器的上边缘上设有凸起环台,所述凸起环台沿轴向断面轮廓呈三角形。本实用新型既保证了材料拉延成形,又对制件冲底孔、翻孔位置做预先处理,从而消除后序冲底孔时,在孔侧面产生撕裂缺陷,最终消除了后续翻孔产生翻孔开裂的隐患,降低了汽车零部件的加工成本,极大的提高了制件的精度。

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