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公开(公告)号：CN113359678B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202110713822.4
申请日：2021-06-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请实施例公开了一种发动机数据的刷写装置，该刷写装置包括：存储器、处理器、上位机以及刷写元件；所述存储器包括多个存储区；所述处理器的控制单元能够获取多个存储器的首尾地址，并在存储区中的发动机数据变化时，调整存储区的尾地址，以使得所述控制单元能够根据所述存储器中的各个存储区中的发动机数据的变化，动态调整所述存储器中的各个存储区的存储空间的大小，避免由于存储区中的发动机数据超出存储上限，造成所述刷写装置与发动机数据不兼容，保证所述刷写装置具有较高的兼容性，并且存储区中存储的发动机数据较少时，所述控制单元调整存储区的尾地址，减小存储区的存储空间，从而避免所述刷写装置存储空间的浪费。
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公开(公告)号：CN109083757B
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201810947522.0
申请日：2018-08-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机双燃料比例控制方法、控制装置和汽车，该控制方法包括：若发动机处于急加速状态，在每个气缸上止点前第一位置计算第一燃料的第一需求量和第二燃料的第二需求量，按照计算出的第一需求量控制第一燃料喷射装置向各个气缸喷射第一燃料；在每个气缸上止点前第二位置计算第二燃料的第三需求量，并按照第三需求量更新第二燃料的第二需求量，控制第二燃料喷射装置按照第三需求量向各个气缸喷射第二燃料，进而可以在第一燃料喷射存在滞后，实际喷入气缸中的第一燃料过少时，通过增加第二燃料喷射量控制和调整进入发动机气缸内两种燃料的比例，避免车辆突加速工况时由于甲醇喷入滞后带来的车辆动力不足问题。
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公开(公告)号：CN110284953A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910578935.0
申请日：2019-06-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种尿素泵老化程度评估方法和装置。该方法包括：控制尿素泵进行最大能力建压，以使所述尿素泵从一个标准大气压上升到标定压力；在所述尿素泵从一个标准大气压上升到标定压力过程中，每隔预设压力区间采集各压力对应的时间变化值；根据各压力对应的预设压力区间和各压力对应的时间变化值，确定所述尿素泵各压力对应的泵尿素流量；将各压力对应的泵尿素流量与预先建立的各压力对应的泵尿素流量基准值比较，确定所述尿素泵的老化程度。本发明的实施例，通过获取尿素泵各压力下的泵尿素流量并与基准值进行比较，判断尿素泵建压能力的老化情况，提前并当尿素泵老化严重时及时处理尿素泵可能出现故障。
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公开(公告)号：CN110107413A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201910588335.2
申请日：2019-07-02
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种喷油提前角的计算方法、装置及电子设备，基于所述掺醇比值，确定柴油喷油提前角对应的提前角修正值，基于所述提前角修正值，对所述提前角基础值进行修正，得到修正后的柴油喷油提前角。通过本发明可以依据掺醇比调整柴油喷油提前角，提高发动机的经济性、动力性及安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103883409B
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201410097209.4
申请日：2014-03-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02D41/04
Abstract: 本发明实施例公开了一种双执行器切换控制方法及装置，其中，控制方法，包括：当监测到系统处于切换模式时，控制油量计量单元的控制量从最大供油值以等步长的方式逐渐减小至前馈初始化值；在控制油量计量单元逐渐减小的同时，控制PCV以等步长的方式逐渐关闭。本发明在切换处理过程中通过同时控制油量计量单元和PCV的输出值的方式保证轨压平衡。
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公开(公告)号：CN102980778B
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201210563469.7
申请日：2012-12-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M15/11
Abstract: 本发明提供一种判断柴油发动机失火的方法及设备，采集一个工作循环中每个缸对应的曲轴齿的瞬时转速n；由每个缸对应的所述曲轴齿的瞬时转速n计算每个缸的平均角速度由所述每个缸的平均角速度计算缸间角加速度α；为当前缸平均角速度；为上一缸平均角速度；Δt为两缸的曲轴齿对应的时间总和；判断所述缸间角加速度α是否小于预定失火阈值；如果是，则判断当前缸失火；反之判断没有失火。由于缸间角加速度是对每个工作循环中的曲轴齿均进行瞬时转速的采集得到的，因此，这样可以提高失火判定的精确度。另外，由于缸间角加速度是当前缸与上一缸做差得到的，因此，缸间角加速度可以有效抵抗个别缸的信号干扰。从而提高每个缸是否失火的判断精度。
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公开(公告)号：CN114638097A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202210229845.2
申请日：2022-03-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/02
Abstract: 本申请公开了一种ECU程序参数的标定方法、装置、设备及存储介质，将仿真模型与标定结合，以实现在标定过程中更加直观的查看与标定量相关的控制策略，提升用户的使用体验。该方法包括：根据预先存储的电子控制单元ECU中待标定程序对应的变量描述文件，确定待标定程序的仿真模型中的各监测量；变量描述文件中包括待标定程序中的各标定量以及各标定量的描述信息；监测仿真模型中的各监测量的数值；根据各监测量的数值，标定待标定程序中与各监测量对应的标定量。
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公开(公告)号：CN110284985B
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN201910579189.7
申请日：2019-06-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02D41/38
Abstract: 本发明实施例提供了一种轨压调节方法和装置，在双轨发动机建压完成之前，通过分别获取主轨对应的第一轨压和从轨对应的第二轨压；并根据第一轨压和第二轨压，调节主轨轨压的建立速度，和/或，从轨轨压的建立速度，使得主轨轨压的建立过程与从轨轨压的建立过程同步，这样可以使得同步建压完成后的主轨和从轨可以同时进入工作状态，提高了双轨发动机启动的平稳性，减少了对双轨发动机的损伤，从而提高了双轨发动机安全性，延长了双轨发动机的寿命。
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公开(公告)号：CN114135363A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111308176.X
申请日：2021-11-05
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请提出一种油底壳中机油稀释程度的检测方法、装置、发动机及车辆。该检测方法，包括：获取当前至上一次更换机油期间基于远后喷的发动机DPF主动再生数据；其中，主动再生数据包括主动再生次数；计算当前至上一次更换机油期间的主动再生累积次数；确定主动再生累积次数是否大于第一阈值；若是，则确定油底壳中机油的稀释程度已达到更换标准。本申请能够可以根据主动再生情况对油底壳中的机油稀释程度进行准确检测，降低部件磨损及发动机拉缸风险，提高整机整车的动力性、排放性及安全性。
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