车用饮水器具固定装置及重型卡车

    公开(公告)号:CN210652814U

    公开(公告)日:2020-06-02

    申请号:CN201920890468.0

    申请日:2019-06-11

    Abstract: 本实用新型属于汽车制造技术领域,具体涉及一种车用饮水器具固定装置以及具有其的重型卡车,车用饮水器具固定装置与驾驶员座椅总成连接,车用饮水器具固定装置设有固定单元,固定单元的内轮廓与车用饮水器具外轮廓相适配。车用饮水器具固定装置设有连接单元,固定单元以相对于连接单元可转动的方式与连接单元连接,固定单元设有用于容纳饮水器具的空间,当饮水器具放入固定单元时,固定单元能固定所述饮水器具,不用时,固定单元可以收起。上述饮水器具固定装置与驾驶员座椅总成集成设计,节约了车厢内的空间,方便了驾驶员操作。

    用于汽车的卧铺及具有其的汽车

    公开(公告)号:CN209888711U

    公开(公告)日:2020-01-03

    申请号:CN201822222653.0

    申请日:2018-12-26

    Inventor: 王鹏 吴鹏 高秀波

    Abstract: 本实用新型属于汽车制造技术领域,具体涉及一种用于汽车的卧铺及具有其的汽车,包括:卧铺本体、设置在所述卧铺本体的内部的内部风道和设置在所述卧铺本体的外部的外部风道,所述外部风道的一端与所述内部风道连接,所述外部风道的另一端与汽车的空调系统连接,在所述内部风道上分布有多个出气孔。通过在卧铺本体内部设置带有出气孔的内部风道,并将内部风道通过外部风道与汽车的空调系统连接,可以实现通过控制空调系统的温度使出气孔输出冷风或暖风到卧铺本体中,从而对卧铺的冷暖进行调节,使乘客在夏天可以在凉爽的卧铺上休息,在冬天可以在温暖的卧铺上休息,满足乘客对舒适度的要求。

    车辆尾门及用于车辆尾门的限位铰链系统

    公开(公告)号:CN206928803U

    公开(公告)日:2018-01-26

    申请号:CN201720399781.5

    申请日:2017-04-17

    Inventor: 吴鹏 王鹏 刘大壮

    Abstract: 本实用新型涉及用于车辆尾门的限位铰链系统,其包括:连接至车辆后围的后围固定部件;连接至车辆尾门的尾门固定部件;第一枢转连接部件,其通过第一枢轴可枢转地连接至后围固定部件,并且通过第三枢轴可枢转地连接至尾门固定部件;和第二枢转连接部件,其通过第二枢轴可枢转地连接至后围固定部件,并且通过第四枢轴可枢转地连接至尾门固定部件。其中,后围固定部件、尾门固定部件、第一枢转连接部件和第二枢转连接部件形成四连杆机构。并且,第一枢转连接部件设置有弹性限位件,第二枢转连接部件设置有能够与弹性限位件形成咬合配合的限位槽,从而在尾门开启的过程中实现限位功能。本实用新型还涉及具有这种限位铰链系统的车辆尾门。

    安全带卷收器及汽车
    24.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212980135U

    公开(公告)日:2021-04-16

    申请号:CN202021538634.X

    申请日:2020-07-29

    Inventor: 任宽 王鹏 马腾飞

    Abstract: 本实用新型提供一种安全带卷收器及汽车。安全带卷收器包括:底座、棘轮、棘爪、自动锁止驱动机构以及灵敏度调节机构;棘轮可转动地安装在底座上;棘爪的第一端铰接在底座上,棘爪的第二端用于锁止棘轮;自动锁止驱动机构用于驱动棘爪锁止棘轮;灵敏度调节机构旋转件以及弹片;旋转件可转动地安装在底座上,弹片的第一端紧固在旋转件上,弹片的第二端连接于棘爪的第二端的底部,旋转件能够驱动弹片转动,以带动棘爪的第二端远离或者靠近棘轮。汽车包括车体,以及设置在车体内的上述的安全带卷收器。本实用新型通过将弹片的一端固定在可转动的旋转件上,从而可以通过旋转件的转动调节棘爪与棘轮的初始距离,实现灵敏度的调节。

    车用折叠座椅及具有其的车辆

    公开(公告)号:CN211809213U

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN201922278944.6

    申请日:2019-12-16

    Inventor: 任宽 赵博 王鹏

    Abstract: 本实用新型属于汽车技术领域,具体涉及一种车用折叠座椅,本实用新型提出了一种车用折叠座椅及具有其的车辆,所述车用折叠座椅包括具有侧翼的坐垫和靠背,连接坐垫和靠背的调角器,本实用新型提出的车用折叠座椅通过调整调角器与靠背总成连接的轴心的高度,避免了靠背在折叠时因侧翼存在干涉而无法放平,满足了折叠放平的要求同时增加了对身体的包裹,提高了车用折叠座椅的乘坐舒适性。

    一种发动机制动结构、发动机及车辆

    公开(公告)号:CN211116166U

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN201921641566.7

    申请日:2019-09-29

    Abstract: 本实用新型涉及发动机领域,公开了一种发动机制动结构、发动机及车辆,其中,发动机制动结构包括设有制动凸轮和排气凸轮且能够转动的凸轮轴,及能够沿凸轮轴径向往复运动的挺柱,挺柱上设有液压驱动组件,液压驱动组件包括执行活塞和控制阀组。本实用新型采用排气凸轮和制动凸轮形成的双凸轮机构,简化了发动机的整体结构,减小发动机的占用空间;制动凸轮控制发动机制动时气门的关闭和开启;排气凸轮用于控制发动机正常工作过程中气门的关闭和开启;利用液压驱动组件实现发动机正常工作和发动机制动之间的切换,而且本实用新型采用的液压驱动组件具有结构简单、成本低的优点。

    用于机动车辆的双导轨玻璃升降器及机动车辆

    公开(公告)号:CN207315099U

    公开(公告)日:2018-05-04

    申请号:CN201721001512.5

    申请日:2017-08-11

    Inventor: 高秀波 吴涛 王鹏

    Abstract: 本实用新型提供了一种用于机动车辆的双导轨玻璃升降器,包括安装板和固定在所述安装板上的升降器模块,所述升降器模块包括前导轨模块、后导轨模块、电机、传动机构和与所述传动机构连接的托架,所述前导轨模块包括前上支架、前下支架和前导轨,所述前导轨与所述前上支架和所述前下支架固定在一起,所述后导轨模块包括后上支架、后下支架和平行于所述前导轨的后导轨,所述后导轨与所述后上支架和所述后下支架固定在一起,所述电机能够驱动所述传动机构,所述托架以可滑动的方式安装在所述前导轨和所述后导轨上,使得安装有玻璃的所述托架能够沿着所述前导轨和所述后导轨作升降运动。本实用新型还提供了一种安装有该双导轨玻璃升降器的机动车辆。

    商用车导流罩
    28.
    外观设计

    公开(公告)号:CN305877236S

    公开(公告)日:2020-06-26

    申请号:CN201930243265.8

    申请日:2019-05-17

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:商用车导流罩。
    2.本外观设计产品的用途:用于汽车的导流罩。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。

    轻型卡车驾驶室(K3000)
    29.
    外观设计

    公开(公告)号:CN305484878S

    公开(公告)日:2019-12-10

    申请号:CN201930242248.2

    申请日:2019-05-17

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:轻型卡车驾驶室(K3000)。
    2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于保护操控设备和驾驶人安全。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
    5.本设计中,仰视图无设计要点,故省略。

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