公开(公告)号：CN215258745U

公开(公告)日：2021-12-21

申请号：CN202121356584.8

申请日：2021-06-18

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 刘宏杰 ,  曾超 ,  王景新 ,  李雷

IPC: F16M11/04

Abstract: 本实用新型涉及车辆领域，公开一种发电装置，包括：支架、发电机和公差补偿机构；公差补偿机构包括：调整螺塞和第一螺纹连接件；调整螺塞具有第一外螺纹和第一内螺纹，调整螺塞通过第一外螺纹与发电机螺纹连接，以使调整螺塞可相对发电机沿第一方向移动，以补偿支架与发电机在第一方向上的安装公差，其中，第一方向为发电机的轴线方向；第一螺纹连接件贯穿支架并与调整螺塞通过第一内螺纹螺纹连接，以使调整螺塞与支架相对固定。发电机上设有与第一外螺纹啮合的发电机内螺纹，第一螺纹连接件将调整螺塞与支架固定；通过转动调整螺塞，可以实现调整螺塞相对发电机在轴线方向即第一方向上移动，使调整螺塞与支架相互贴合，以进行公差补偿。

公开(公告)号：CN218387322U

公开(公告)日：2023-01-24

申请号：CN202222102161.4

申请日：2022-08-10

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 于涛 ,  周伟伟 ,  郭海波 ,  李雷 ,  马玉玲

IPC: H02P9/14 ,  H02P9/08 ,  H02H7/06 ,  H02K11/20 ,  H02K11/40

Abstract: 本申请提供了发电机保护电路、发电机保护装置与车辆。该发电机保护电路包括：手动开关，手动开关的第一端与电源端电连接；励磁端子电平控制器件，包括激励结构和响应结构，在手动开关处于第一位置时，活动部的第二端与响应结构的第二端子连接，在手动开关处于第二位置时，活动部的第二端与响应结构的第三端子连接；励磁控制回路，与发电机励磁端子电连接，用于在活动部的第二端与响应结构的第三端子连接的情况下，断开发电机转子线圈励磁回路以控制发电机不发电。实现了控制发电机随时停止发电。

公开(公告)号：CN218376690U

公开(公告)日：2023-01-24

申请号：CN202222518616.0

申请日：2022-09-21

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 李雷 ,  周伟伟 ,  唐帅 ,  曾超 ,  邵磊 ,  彭博

IPC: F02M35/022

Abstract: 本实用新型提出了一种旋流分离组件、本实用新型还提出了一种空气滤清器和一种车辆，旋流分离组件包括内管和外管，外管设有多个出尘口，出尘口位于进气间隙和第二管段远离所述第一管段的一端之间。外界带有灰尘的空气经过进气空腔进入旋流管，在旋流叶片的作用下，气流产生旋转。灰尘颗粒自身质量较大，在惯性力的作用下，经过旋流叶片后会沿着外管的内壁面运动，灰尘由于惯性会沿着壁面上的出尘口或外管尾部的除尘口排出，进入到除尘空腔，完成灰尘与空气的分离，出尘口的设置可以极大增加灰尘冲出旋流管的数量，大大提高预滤效率。经过预滤的空气在外管的腔内折返，经过内管进入到精滤空腔，通过滤芯完成最终过滤。

公开(公告)号：CN210660305U

公开(公告)日：2020-06-02

申请号：CN201920901738.3

申请日：2019-06-13

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 刘宏杰 ,  曾超 ,  李雷 ,  王凤娟 ,  邢立

IPC: F02B63/04

Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，具体涉及一种发动机与发电机的装配结构及具有其的发动机。本实用新型旨在解决发电机与发动机之间装配稳定性差的技术问题。为此目的，本实用新型提供了一种发动机与发电机的装配结构，发电机通过装配结构安装于发动机上，装配结构包括四个支架和四个挂耳，四个支架设置于发动机上并呈矩形分布，四个挂耳设置于发电机上与四个支架对应的位置，发电机通过四个挂耳安装于发动机的四个支架上。本实用新型的发电机通过四个挂耳装配至发动机的四个支架上，以此提高发电机与发动机之间的装配稳定性，减少发动机在工作时发电机出现晃动现象。