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公开(公告)号：CN103511095A
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201310430755.0
申请日：2013-09-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02D28/00
Abstract: 本发明提供一种内燃机转速信号的采集系统及方法，包括：多个ECU；第一级ECU采集磁电转速信号，将采集的磁电转速信号转换为霍尔转速信号后发送给自身的MCU，同时发送给相邻的第二级ECU；第二级ECU将所述霍尔转速信号发送给自身的MCU，同时发送给相邻的第三级ECU；第三级ECU以此类推。在ECU的内部实现了磁电转速信号转换为霍尔转速信号，这样省去了额外开发专用的转速处理电路的费用。可以连接的ECU个数不受专用转速处理电路的引脚的限制，在不考虑信号传输延时的情况下，有无数多个ECU同时接收转速信号，保证多个ECU同时计算喷油时刻的一致性。
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公开(公告)号：CN117888984A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410056984.9
申请日：2024-01-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种尿素浓度异常检测方法及装置，该方法在检测到尿素浓度测量值降低后，先冻结尿素喷射量修正因子，避免尿素浓度降低后多喷射尿素影响监控结果。进一步地，确定尿素浓度测量值维持降低一定时间后，计算发动机的比排放，根据此时的比排放变化情况确定尿素浓度是否异常。该方案是利用发动机的比排放判断尿素浓度是否异常，比排放能够真实反映发动机排放的真实情况，进一步地，比排放也可以反映尿素浓度的真实情况，因此，该方案可以有效识别尿素箱内的气泡对尿素浓度测量值的影响，有效降低了尿素浓度的异常误报率。
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公开(公告)号：CN114740225A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210283072.6
申请日：2022-03-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种车速传感器可信性检验方法及系统，涉及车辆检测技术领域，包括：利用车联网系统或GPS系统获取基准车速，车速传感器获取目标车速；基于车况信息，对目标车速与基准车速进行差值比较，车速差值在标定范围内时，车速信号可信；车速差值超过标定范围，车速信号不可信。本发明利用车联网系统或GPS系统实时计算车速,通过车速对比来监控车速传感器，保证车速信号的准确性。
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公开(公告)号：CN112196647B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202011293204.0
申请日：2020-11-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种尿素混合器、SCR系统、车辆及控制方法。本申请实施例提供的尿素混合器，通过设置加热部对混合器本体进行加热，以使混合器本体的内侧壁的温度处于尿素水溶液所对应的莱顿弗罗斯特效应温度范围，以使的喷射至混合器内部的尿素水溶液的液滴不会润湿的混合器本体的内侧壁表面，从而使得尿素溶液无法附着在混合器本体的内侧壁表面上，进而有效地避免了尿素混合器内侧壁上形成结晶。
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公开(公告)号：CN114087056A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111183618.2
申请日：2021-10-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: F01N11/00
Abstract: 本发明属于发动机技术领域，本发明提出了一种柴油硫含量预测方法，本发明还提出了一种柴油硫含量预测装置和发动机。本发明第一方面提出的柴油硫含量预测方法根据压差信号获得当前的DPF碳载量，将当前的DPF碳载量与通过台架试验或者车辆测试获得的不同硫含量燃油的标准DPF碳载量进行对比，根据对比情况找出最接近的标准DPF碳载量，从而确定当前油箱中燃油的硫含量，实现了后处理系统硫中毒监控从定性到定量判断，提高了监控精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110630363B
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN201910905996.3
申请日：2019-09-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种尿素喷嘴冷却保护控制方法及设备，该方法包括：检测SCR系统是否满足建压条件；当检测到SCR系统满足建压条件时，控制所述SCR系统进行建压使得尿素喷嘴进入待喷射状态；监测所述尿素喷嘴的不喷射时间，以及所述尿素喷嘴喷孔处的温度，该温度利用SCR上游温度传感器采集；当不喷射时间超过第一预设时间阈值，且尿素喷嘴喷孔处的温度超出预设温度区间时，控制所述尿素喷嘴喷射尿素；当检测到尿素喷嘴持续喷射尿素满足第二预设时间阈值时，停止尿素喷嘴喷射尿素。本发明实施例能够实现尿素喷嘴在高温环境中长时间不工作后的及时冷却，避免在高温环境下当尿素溶液长时间不喷导致喷嘴损坏的情况，提高尿素喷嘴的使用寿命。
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公开(公告)号：CN112648055A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202011436101.5
申请日：2020-12-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N11/00
Abstract: 本发明公开了一种氮氧化物传感器的可信性检测方法，包括检测发动机是否处于DPF驻车再生工况；若发动机处于所述DPF驻车再生工况，采集上下游氮氧化物传感器的测量值；计算上下游氮氧化物的实际值；根据所述上下游氮氧化物的测量值与实际值的差值，判断所述氮氧化物传感器是否可信。本公开实施例提供的氮氧化物传感器可信性检测方法，利用了驻车再生相对稳定的工况，通过比对上下游氮氧化物传感器测量值和氮氧化物计算值，判断出氮氧化物传感器的不可信故障，该方法不仅准确度高，还大大降低了传感器可信性检测的复杂度。
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公开(公告)号：CN112627955A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011456104.5
申请日：2020-12-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种SCR催化器移除诊断方法、装置、设备及存储介质，通过确定车辆进入驻车再生状态，SCR催化器的上游温度和下游温度；确定所述车辆处于再生阶段且所述上游温度和下游温度均高于预设温度阈值时，待所述车辆进入冷却阶段后，持续检测所述SCR催化器的上游温度和下游温度；根据所述SCR催化器的上游温度和下游温度，确定所述上游温度对应位置与所述下游温度对应位置之间的设备排放热量的速度超过预设速度阈值时，确定所述SCR催化器被移除。实施过程中只需要工作原理较为简单的温度传感器。与现有技术相比成本较低，且能在不稳定的工况下进行判断，也可以避免其它因素影响SCR转化效率导致误判的问题。
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公开(公告)号：CN112610312A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011443592.6
申请日：2020-12-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种驻车再生时的车速信号检测方法、装置及存储介质，涉及车载终端技术领域，能够有效判断车辆在驻车再生中接收到不为0的车速信号时，车辆是否移动。在该方法包括：若在驻车再生时检测到车速信号不为第一预设数值，则基于所述车速信号在预定时长内进行车速检测；根据在所述预定时长内检测到的有车速时长以及无车速时长，确定车辆是否移动。这样，能够有效判断出车辆在驻车再生中的车速信号波动，避免车辆因车速波动频繁退出驻车再生，提高了驻车再生效果和司机的用车体验。
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公开(公告)号：CN112302762A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011217263.X
申请日：2020-11-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N3/20
Abstract: 本申请实施例提供一种排气控制方法、装置及设备，应用于车辆，车辆上设置有选择性催化还原系统SCR，SCR上设置有温度传感器，方法包括：根据车辆的发动机的转速、发动机的喷油量，确定第一排气温度；获取温度传感器采集得到的第二排气温度；根据第一排气温度和第二排气温度，确定SCR的工作参数，并根据工作参数控制SCR。提高了排气控制的准确性。
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