用于桥塔横梁的微功耗电磁脉冲除冰装置及除冰方法

    公开(公告)号:CN116532439A

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202310277185.X

    申请日:2023-03-17

    Abstract: 本申请公开了用于桥塔横梁的微功耗电磁脉冲除冰装置及除冰方法。本申请利用微功耗电磁脉冲除冰,微功耗电脉冲除冰装置的原理是利用一种机械振动除冰方法,储能电容在放电瞬间向脉冲线圈释放能量,线圈中产生瞬时变化的磁场,该磁场与金属表面发生电磁作用,在金属内部感应出涡流,最终使得目标物上产生高幅值、短时间的电磁力,在瞬时电磁力的作用下,冰层被破坏脱落。当施加脉冲电流时,电磁脉冲力引起除冰目标物的金属表面产生视觉不可见的微小收缩和扩张,导致目标物的表面产生微形变,使附着在目标物上面的冰破碎而滑落或掉落,达到目标物除冰的目的。

    一种预测不同孔隙比条件下非饱和绝对渗透系数的方法

    公开(公告)号:CN109948219B

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN201910184544.0

    申请日:2019-03-12

    Abstract: 本发明公开了一种预测不同孔隙比条件下非饱和绝对渗透系数的方法,通过试验测得在变形前初始孔隙比e0、不同基质吸力Ψ下土样的非饱和绝对渗透系数k实测数据,进而得到变形前初始孔隙比e0时非饱和绝对渗透系数k与基质吸力Ψ的关系图;然后以公式I计算变形后不同孔隙比e土样的饱和渗透系数ks为基础,通过作水平平行线的方法预测任意变形条件下的非饱和绝对渗透系数k;突破了已有模型只能预测非饱和相对渗透系数的局限性,克服了对变形条件下渗透系数的预测模型较复杂,计算较繁琐等缺点。

    一种利用反向自平衡法测试岩溶桩基承载力的模型试验装置及其制备方法

    公开(公告)号:CN111896357B

    公开(公告)日:2023-06-16

    申请号:CN202010757011.X

    申请日:2020-07-31

    Abstract: 本发明公开了一种利用反向自平衡法测试岩溶桩基承载力的模型试验装置及其制备方法,试验装置包括岩溶地质模型、模型桩和反向自平衡装置,模型桩包括上段桩和下段桩;所述反向自平衡装置包括桩顶端板、桩身千斤顶、桩顶千斤顶、锚索和位移测量装置,桩身千斤顶设于上段桩和下段桩之间,桩顶千斤顶设于上段桩顶部和桩顶端板之间,锚索一端锚固在桩顶端板上,另一端从上段桩内穿过后锚固在下段桩内,位移测量装置有两个,分别用于测量上段桩和下段桩的竖向位移。本发明通过溶洞芯模创造溶洞位置,浇注同时安装反向自平衡装置,浇注完后,利用溶剂溶剂溶洞芯模,完成模型试验装置的制备。本发明结构简单,可模拟在各种类型溶洞,测量桩基承载力。

    重金属污染土壤的修复剂及修复方法

    公开(公告)号:CN115785963A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202210965247.1

    申请日:2022-08-12

    Abstract: 本申请公开了重金属污染土壤的修复剂及修复方法。该修复剂包含硫酸亚铁粉0.5%‑1%、吸附剂1%‑3%、高聚物固化剂6%‑12%,以待修复土壤的质量为100wt%计;其中,所述高聚物固化剂为聚氨酯、环氧树脂、丙烯酸树脂中任意一种以上,所述吸附剂为沸石粉和/或活性炭粉。本方案中,满足固化重金属污染土的要求,能达到美国环境保护局(US EPA)的规定强度无侧限抗压强度标准0.35MPa,其毒性浸出性质也能满足中华人民共和国标准《危险废物鉴别标准浸出毒性鉴别》(GB5085.3‑2007)的危险废物浸出毒性鉴别的相关要求,是一种快速高效的修复重金属污染土的方法。

    一种能多维度运动的多功能隧道模型试验装置

    公开(公告)号:CN115615646A

    公开(公告)日:2023-01-17

    申请号:CN202210984707.5

    申请日:2022-08-17

    Abstract: 本发明公开了一种能多维度运动的多功能隧道模型试验装置,包括外框架、内框架和承力环;所述内框架,通过三维移动机构安装在外框架内,并能通过三维移动机构驱动相对于外框架在X、Y|、Z方向运动,所述内框架中心处设有圆形安装槽;所述承力环能自由转动的安装在圆形安装槽内,所述承力环内侧设有若干径向伸缩加载装置,多个径向伸缩加载装置内侧端构成安装隧道模型的空间。本发明模型试验装置组装拼接较为容易,可操作性强。本发明可模拟隧道模型在多个方向的受力情况,并对应可进行变形监测。本发明通过三维移动机构确保隧道模型加载过程中一直处于理论中心。

    一种铁路路基疲劳动剪应变门槛的测试方法

    公开(公告)号:CN115541372A

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202211144466.X

    申请日:2022-09-20

    Abstract: 本申请公开了铁路路基疲劳动剪应变门槛的测试方法。该测试方法包括:(1)采用应力控制式动三轴装置,对待测试样施加M级轴向动应力,在施加每级轴向动应力的过程中,振动次数为N次,N次振动分别对应的轴向动应变幅值,其中所述M的取值界定为使待测试样被完全破坏;(2)根据所述轴向动应变幅值、振动次数N和轴向动应力施加的级数M,获得动弹模量与振动次数的对应关系;(3)根据所述对应关系确定门槛动应力σd0;(4)根据所述门槛动应力得到疲劳动剪应变门槛γtvL。本申请测定方法克服了传统需要剪应变控制式共振柱仪,更加方便简洁且费用较低,适合国内大范围推广使用。

    一种高精度多方向移动的构件位移装置及移动方法

    公开(公告)号:CN115467556A

    公开(公告)日:2022-12-13

    申请号:CN202210984702.2

    申请日:2022-08-17

    Abstract: 本发明公开了一种高精度多方向移动的构件位移装置及移动方法,构件位移装置包括从下至上依次设置的下支撑板、升降机构、上支撑板和调平机构;升降机构底部通过X向运动机构安装于下支撑板上;上支撑板通过Y向运动机构安装于升降机构的顶部伸缩端;所述调平机构安装于上支撑板,用于支撑待移动构件,并调整待移动构件水平度;在待移动构件和其支撑座之间安装构件位移装置,通过X向运动机构和Y向运动机构调整调平机构上的构件在XY平面内位移;通过升降机构调整调平机构上的构件在Z方向上的高度位移。本发明结构简单、使用方便、能在三维空间范围内移动构件并调整水平度。大大提高了构件安装精度和安装对接速度。

Patent Agency Ranking