公开(公告)号：CN101082341A

公开(公告)日：2007-12-05

申请号：CN200710108759.1

申请日：2007-05-31

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 黑田京彦 ,  长田喜芳 ,  大竹晶也

IPC: F04D15/00 ,  F04D13/06 ,  F02M37/08

Abstract: 一种电动机驱动的液压泵(46)的控制设备，所述液压泵(46)包括用于驱动该液压泵(46)的无电刷电动机(47)，所述控制设备包括转速控制装置(50)、实际速度计算装置(50，S103)、供给电压检测装置(50，S102)以及转动方向确定装置(50，S105)。所述转速控制装置(50)输出脉冲宽度调制信号来控制无电刷电动机(47)的转速。所述实际速度计算装置(50，S103)基于所述脉冲宽度调制信号来计算所述液压泵(46)的实际转速(NEP)。所述供给电压检测装置(50，S102)感测供给给液压泵(46)的供给电压(VP)。所述转动方向确定装置(50，S105)基于所述液压泵(46)的实际转速(NEP)以及基于所述供给电压(VP)来确定所述液压泵(46)的转动方向，其中所述液压泵的实际转速(NEP)是由实际速度计算装置(50，S103)计算的，所述供给电压(VP)是由所述供给电压检测装置(50，S102)感测到的。

公开(公告)号：CN1776213A

公开(公告)日：2006-05-24

申请号：CN200510125075.3

申请日：2005-11-17

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 八木敏 ,  长田喜芳

IPC: F02M37/04

Abstract: 一种覆盖形成于燃料箱(1)底壁中的开口(1a)的盖构件(12)。泵组件(30)的伸出部相对于假想平面(200)伸出至盖构件(12)一侧。假想平面与盖构件(12)的外周边(14)接触并且垂直于盖构件(12)。盖构件(12)的一个端部(202)与假想平面(200)在外周边(14)处接触。另一个端部(204)相对于盖构件(12)的中心部位于一个端部(202)的相反的侧上。当盖构件(12)覆盖开口(1a)时，盖构件(12)对应于开口(1a)的周边。当盖构件(12)的另一个端部(204)围绕一个端部(202)旋转至燃料箱内部时，另一个端部(204)会划出路径(210)。泵组件(30)的剩余部布置在路径(210)的内侧。

公开(公告)号：CN1525058A

公开(公告)日：2004-09-01

申请号：CN200410006677.2

申请日：2004-02-25

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 山田胜久 ,  长田喜芳

IPC: F02M37/00 ,  F02M37/22 ,  B60K15/03

CPC classification number: F02M37/106 ,  B01D35/0273 ,  B01D35/26 ,  B60K15/077 ,  B60K2015/03111 ,  B60K2015/03453 ,  F02M2037/225 ,  F02M2037/226 ,  F02M2037/228 ,  Y10T137/86196

Abstract: 一种燃料供应装置(1)具有一个法兰(10)和一个子燃料箱(30)，二者可在轴向上彼此分离。一个连接器(14)从法兰(10)伸向子燃料箱(30)，并与燃料箱(30)的空间(37)相对。当法兰(10)安装在子燃料箱(30)上时，连接器(14)置于所述空间(37)内。所以，连接器(14)可防止干扰偏置设置在子燃料箱(30)内的一个泵组(20)。所述空间(37)限定在燃料泵(21)的相对侧，大大地保证了子燃料箱(30)的内部空间，并使其得到充分利用。因此，能够缩小法兰(10)和子燃料箱(30)之间的距离，所以降低了燃料供应装置(1)的高度。

公开(公告)号：CN105492754A

公开(公告)日：2016-04-13

申请号：CN201480047766.3

申请日：2014-08-21

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 日高裕二 ,  大竹晶也 ,  长田喜芳

IPC: F02M37/20 ,  F02M37/08

CPC classification number: F02M37/08 ,  F02D33/003 ,  F02D41/0025 ,  F02D41/3082 ,  F02D2200/0602 ,  F02D2250/02 ,  F02M37/10 ,  F02M37/20 ,  F02M2037/085 ,  F04D3/005 ,  F04D13/06 ,  F04D15/0066 ,  F04D29/181 ,  F04D29/528

Abstract: 燃料泵(1)的ECU(5)对电机部(30)的驱动进行反馈控制，将涡轮(11)的转速设为与目标燃料压力相对应的转速(S2)。ECU(5)根据由压力传感器(7)检测到的燃料压力，检测在燃料泵(1)的泵室(16)的燃料中是否产生了蒸汽(S3)。在检测到蒸汽的产生时(S3：YES)，ECU(5)通过使涡轮(11)的转速在规定时间内比由反馈控制确定的目标转速高，将泵室(16)及燃料流路(18，19)的蒸汽向蒸汽排出孔(20)排出(S4，S5)。由此，泵室(16)的蒸汽从蒸汽排出孔(20)向燃料泵(1)的外侧排出。

公开(公告)号：CN105378286A

公开(公告)日：2016-03-02

申请号：CN201480040268.6

申请日：2014-09-03

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 大竹晶也 ,  酒井博美 ,  长田喜芳

IPC: F04D5/00 ,  F02M37/08 ,  F04D29/046

CPC classification number: F02M37/08 ,  F02M59/00 ,  F04D3/005 ,  F04D5/002 ,  F04D13/06 ,  F04D29/041 ,  F04D29/042 ,  F04D29/043 ,  F04D29/046 ,  F04D29/181 ,  F04D29/528 ,  F04D29/669

Abstract: 在设置于外壳的端部的盖端部(40)中，在外壳的内部侧设置有轴承收容部(43)。轴承收容部(43)具有收容空间(430)，该收容空间(430)收容将轴(52)的端部(521)能够旋转地支撑的轴承(55)，轴承收容部(43)具备在内部设置有端部(521)的中内径部(432)、以及具有比端部(521)的外径小的内径的柱状空间的小内径部(433)。外壳内的燃料向收容空间(430)流入或从收容空间(430)流出。若轴(52)向上侧移动，则滞留在由底壁(434)、内壁(438)、端面(523)等形成的空间中的燃料作为减震器发挥功能，减慢轴(52)相对于轴承收容部(43)的相对速度。

公开(公告)号：CN103457382A

公开(公告)日：2013-12-18

申请号：CN201310209904.0

申请日：2013-05-30

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 酒井博美 ,  长田喜芳

IPC: H02K3/50 ,  H02K29/00 ,  F02M37/08

CPC classification number: H02K11/0094 ,  F04B17/03 ,  F04D5/002 ,  F04D13/06 ,  H02K3/28 ,  H02K3/522 ,  H02K11/20 ,  H02K11/33

Abstract: 本发明涉及一种无刷马达和使用无刷马达的燃料泵，包括中继端子（47、48、49），该中继端子与配置在线圈架（21、22、23）径向外侧的W相端子（37）、V相端子（38）和U相端子（39）成一体地形成，该中继端子将定子线圈（31、32、33、34、35、36）与W相端子（37）、V相端子（38）和U相端子（39）连接。中继端子（47、48、49）中连接到线圈（31、32、33、34、35、36）的第二连接部（472、482、492）配置在W相端子（37）、V相端子（38）和U相端子（39）径向内侧。第二连接部（472、482、492）和外壳（5）内壁面之间的距离增加，以便维持中继端子（47、48、49）和外壳（5）之间的绝缘。这样，中继端子（47、48、49）被保护以免受损坏。

公开(公告)号：CN103151976A

公开(公告)日：2013-06-12

申请号：CN201310048124.2

申请日：2009-01-09

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 黑田昌宽 ,  泷浩志 ,  植田展正 ,  赤间贞洋 ,  长田喜芳 ,  大竹晶也

IPC: H02P6/18 ,  H02P6/20 ,  H02M1/44

CPC classification number: H02P6/20 ,  H02M7/53875

Abstract: 一种控制系统，其通过120°通电过程和PWM过程来控制多相旋转电机（2）。在120°通电过程中，接通电力变换电路（3）的高侧臂的开关元件（SW1，SW3，SW5）和低侧臂的开关元件（SW2，SW4，SW6）中的相应的一些。在PWM过程中，接通/切断电力变换电路的开关元件，从而交替地使连接到接通状态的开关元件的两相与电力变换电路的高电势侧输入端子和低电势侧输入端子导通。

公开(公告)号：CN101483403B

公开(公告)日：2013-03-20

申请号：CN200910002604.9

申请日：2009-01-09

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 黑田昌宽 ,  泷浩志 ,  植田展正 ,  赤间贞洋 ,  长田喜芳 ,  大竹晶也

IPC: H02P6/18

Abstract: 一种控制系统，其通过120°通电过程和PWM过程来控制多相旋转电机(2)。在120°通电过程中，接通电力变换电路(3)的高侧臂的开关元件(SW1，SW3，SW5)和低侧臂的开关元件(SW2，SW4，SW6)中的相应的一些。在PWM过程中，接通/切断电力变换电路的开关元件，从而交替地使连接到接通状态的开关元件的两相与电力变换电路的高电势侧输入端子和低电势侧输入端子导通。

公开(公告)号：CN1676915B

公开(公告)日：2011-03-02

申请号：CN200510063796.6

申请日：2005-04-04

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 长田喜芳 ,  诸户清规 ,  黑岩一成 ,  大竹晶也

IPC: F02M37/00 ,  H02K29/00

CPC classification number: H02K15/095 ,  F02M37/048 ,  F04D5/002 ,  H02K1/148

Abstract: 一种安装在摩托车燃料箱内的燃料泵(1010)，包括电动机(1012)和由电动机(1012)驱动的泵，用于增加被抽吸燃料的压力。所述电动机是无电刷电动机，具有定子芯(1020)、线圈(1024)和转子(1030)。响应于转子(1030)的转动位置，对围绕定子芯(1020)缠绕的线圈的电激励进行控制，从而转子(1030)转动。转子(1030)具有轴(1032)、转动芯(1034)和永久磁铁(1036)。转子(1030)转动地安装在定子芯(1020)的内周内。永久磁铁(1036)安装在转动芯(1034)的外周上并被磁励，从而在面对定子芯(1020)的外周面上形成沿转动方向交替不同的磁极。

公开(公告)号：CN1960124B

公开(公告)日：2011-01-19

申请号：CN200610159870.9

申请日：2006-11-02

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 角谷慎司 ,  长田喜芳 ,  酒井博美 ,  福田勇夫

IPC: H02K1/14 ,  H02K1/27 ,  H02K3/04 ,  H02K3/18 ,  H02K3/46 ,  F04D13/06

CPC classification number: H02K3/522 ,  F02M37/048 ,  F02M37/08 ,  H02K1/148 ,  H02K2203/06

Abstract: 电动机的定子包括线圈铁心(32)、线轴(40)和线圈(50)。线圈铁心(32)包括在圆周方向成规则间隔布置的六个线圈铁心(32)，线轴(40)分别覆盖了线圈铁心(32)的外周表面，并且线圈(50)分别缠绕在线轴(40)的外周表面周围。在六个线圈(50)中，在直径上相对的每两个线圈(50)通过相应的连接线(54)彼此电连接。定位件(45)使连接线(54)的位置彼此移位，因此连接线(54)之间的干涉以及连接线(54)与线圈(50)之间的干涉被限制。