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公开(公告)号：CN106004978B
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201610186904.7
申请日：2016-03-29
Applicant: 株式会社捷太格特
Abstract: 转向装置具备在第一齿与第二齿啮合的状态下二次碰撞时从下套筒脱离的第二齿形成部件和冲击吸收单元。冲击吸收单元包括：一对冲击吸收部，它们在第一正交方向上隔离并分别包括从被约束在管柱轴方向上的约束部向管柱轴方向上方延伸的第一部分和将冲击吸收单元在折返部折返而形成的第二部分；以及连结部，其连结第二部分之间并在二次碰撞时与第二齿形成部件一体移动。二次碰撞时，一对冲击吸收部边在彼此的对置缘部之间引导第二齿形成部件向管柱轴方向X的下方的移动边使折返部向管柱轴方向的下方移动来吸收冲击。
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公开(公告)号：CN108407881A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810095293.4
申请日：2018-01-31
Applicant: 株式会社捷太格特
IPC: B62D1/19
Abstract: 本发明提供抑制冲击吸收负载因伸缩调整位置产生偏差的转向装置。第二滑动部件(50)包括：固定部(51)，其固定于第一滑动部件(40)，该第一滑动部件(40)保持于上套管(7)；以及延伸配置部(52)，其在管柱轴向(X)延伸并且管柱轴向(X)的一部分(52P)与固定部(51)连结。通过紧固机构(18)紧固的第二滑动部件(50)在二次碰撞时与支承部件(17)以及下套管(8)进行相对滑动。第二滑动部件(50)包含狭缝(54)，该狭缝(54)降低固定部(51)与延伸配置部的一部分的连结刚性，以使在通过紧固机构紧固时从管柱轴向观察延伸配置部的一部分相对于固定部容易在左右方向挠曲。
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公开(公告)号：CN107571908A
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201710559300.7
申请日：2017-07-03
Applicant: 株式会社捷太格特
Abstract: 本发明提供转型装置。该转向装置具备通过下套来对上套进行紧固保持的紧固机构。在紧固机构的紧固状态下，上套侧的第一齿部件与下套侧的第二齿部件啮合。第二齿部件通过受到二次碰撞时能够断裂的导轴(连结部件)与下套形成连结。在紧固机构的紧固解除状态下的受到二次碰撞时，与上套一体地沿管柱轴向移动的第二卡合部(驱动部件)与处于啮合解除状态的第二齿部件抵接，使导轴断裂并且经由第二齿部件使冲击吸收部件变形而吸收冲击。
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公开(公告)号：CN107097839A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201710078063.2
申请日：2017-02-14
Applicant: 株式会社捷太格特
IPC: B62D1/185
Abstract: 本发明涉及转向装置。能够在规定的范围内进行伸缩调整的转向装置具备：第二齿牙部件，其支承于下护套；减震器，其以与第二齿牙部件对置的方式固定于上护套；以及抵接部件，其固定于下护套，并从与减震器和第二齿牙部件对置的一侧相反的一侧与第二齿牙部件抵接。减震器包括倾斜面，该倾斜面在与第二齿牙部件对置的部分(端部)，以随着朝向第二齿牙部件而接近上护套的方式倾斜。在进行伸缩调整时，第二齿牙部件在滑动极限位置与减震器的倾斜面抵接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106004978A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610186904.7
申请日：2016-03-29
Applicant: 株式会社捷太格特
Abstract: 转向装置具备在第一齿与第二齿啮合的状态下二次碰撞时从下套筒脱离的第二齿形成部件和冲击吸收单元。冲击吸收单元包括：一对冲击吸收部，它们在第一正交方向上隔离并分别包括从被约束在管柱轴方向上的约束部向管柱轴方向上方延伸的第一部分和将冲击吸收单元在折返部折返而形成的第二部分；以及连结部，其连结第二部分之间并在二次碰撞时与第二齿形成部件一体移动。二次碰撞时，一对冲击吸收部边在彼此的对置缘部之间引导第二齿形成部件向管柱轴方向X的下方的移动边使折返部向管柱轴方向的下方移动来吸收冲击。
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公开(公告)号：CN105620544A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201510816032.3
申请日：2015-11-23
Applicant: 株式会社捷太格特
IPC: B62D1/184
Abstract: 转向装置(1)包括：具有第一齿列(71)的上支架(6)、刚性的齿构件(66)、设置于齿构件(66)的第二齿列(75)、第一移动部件(43)、以及配置于齿构件(66)与第一移动部件(43)之间的弹性部件(67)。第一齿列(71)由多个第一齿(72)构成。第二齿列(75)由多个第二齿(82)构成。弹性部件(67)产生恒定的恢复力F。第一齿(72)与第二齿(82)通过在倾斜方向C交替排列而与第一齿列(71)啮合。
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公开(公告)号：CN104943731A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201510127693.5
申请日：2015-03-23
IPC: B62D1/185
Abstract: 一种转向装置，包括：能够沿轴向方向伸缩地调节的转向轴(3)和转向柱外壳(4)；设置有多个孔(59)的锁板(42)；锁定机构(7)，锁定机构(7)使齿(51)移动，使得齿(51)前进至锁板(42)以与孔(59)中的一个孔接合、以及从锁板(42)后退以与孔(59)脱离。锁板(42)包括位于锁板(42)的在轴向方向上的端部(42A、42B)处的作为止动部(57、58)的弯曲部，当伸缩地调节转向轴(3)和转向柱外壳(4)时，止动部(57、58)通过沿轴向方向抵接在锁定机构(7)上来限制上外壳(16)相对于下外壳(17)沿轴向方向的移动。
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公开(公告)号：CN104943728A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201510128178.9
申请日：2015-03-23
Abstract: 一种转向装置，包括：能够沿轴向方向伸缩地调节的转向轴(3)和转向柱外壳(4)；设置有沿轴向方向布置的多个孔(57)和多个分隔部(58)的锁板(42)；以及齿(51)，齿(51)前进至锁板(42)以及从锁板(42)后退，并且齿(51)与锁板(42)的孔(57)中的一个孔相接合。转向轴(3)包括安装有转向构件(8)的第一端部(3A)、以及第二端部(3B)。分隔部(58)设置成使得：在朝向从锁板(42)后退的齿(51)的方向上，第一端侧分隔部的高度大于定位于第一端侧分隔部的第二端侧的第二端侧分隔部的高度。
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公开(公告)号：CN107571908B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201710559300.7
申请日：2017-07-03
Applicant: 株式会社捷太格特
Abstract: 本发明提供转向装置。该转向装置具备通过下套来对上套进行紧固保持的紧固机构。在紧固机构的紧固状态下，上套侧的第一齿部件与下套侧的第二齿部件啮合。第二齿部件通过受到二次碰撞时能够断裂的导轴(连结部件)与下套形成连结。在紧固机构的紧固解除状态下的受到二次碰撞时，与上套一体地沿管柱轴向移动的第二卡合部(驱动部件)与处于啮合解除状态的第二齿部件抵接，使导轴断裂并且经由第二齿部件使冲击吸收部件变形而吸收冲击。
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