带扬声器的头枕
    22.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107205556B

    公开(公告)日:2021-06-04

    申请号:CN201680006241.4

    申请日:2016-02-12

    Abstract: 本发明提供带扬声器的头枕。本发明抑制由配置于扬声器的前面的立体布帛的声音引起的颤动。在扬声器(20、30)的前面侧配设有具备朝前方突出规定量的环状部(231、331)的声音辐射方向限制构件(23、33),以覆盖声音辐射方向限制构件(23、33)的前面侧的方式张紧设置有立体布帛(421)。立体布帛(421)具有规定的厚度,因此,当立体布帛被按压于构成声音辐射方向限制构件(23、33)的环状部(231、331)时,环状部(231、331)咬入立体布帛(421)。环状部(231、331)以包围扬声器(20、30)的振动板(221、321)的方式设置,从扬声器(20、30)输出的声音通过环状部(231、331)的内侧,但立体布帛(421)由于环状部(231、331)的咬入而使声音通过的区域的周围受到支承,因此,与声音较大地发生反应而抑制了颤动。

    血压推定装置、血压推定方法、计算机程序以及记录介质

    公开(公告)号:CN111655136A

    公开(公告)日:2020-09-11

    申请号:CN201980008146.1

    申请日:2019-01-11

    Abstract: 非约束地实时并且连续地推定血压。本发明是对从人的背部采集的生物体信号进行解析,捕捉由于从心室充盈期到等容收缩期的血流变动而产生的生物体内的振动(生物体内振动),进而捕捉表示该生物体内振动的情况的指标的波动的情况(与波动相关的指标(波动指标))的结构。如上所述,该波动指标与人的状态、特别是与血压相关的信息具有关联性。因此,根据本发明,在交通工具的座椅、办公用、家具用等的各种椅子、或者床等寝具等安装的、能够非约束地测定生物体信号的生物体信号测定装置,人落座或者仰卧而使背部与该生物体信号测定装置抵接,由此,就能够容易地进行血压的推定,特别是,能够进行是包含在表示正常区域血压(舒张期血压不到90mmHg,收缩期血压不到140mmHg)的区域、还是包括在表示高血压的区域的推定。

    座椅滑动装置
    26.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104334403B

    公开(公告)日:2017-09-22

    申请号:CN201380028263.7

    申请日:2013-08-09

    Abstract: 本发明提供适合于轻量化的座椅滑动装置。座椅滑动装置(40)构成为,下轨道(41)及上轨道(42)都隔着宽度方向中心而左右大致对称地形成,并且将锁定机构(43)设置在上轨道(42)的两侧,该锁定机构(43)分别能够与下轨道(41)卡合而进行锁定。下轨道(41)、上轨道(42)及锁定机构(43)组合而成的结构体整体成为前后左右大致对称状,能够前后左右大致均等地吸收作用于下轨道(41)及上轨道(42)的力。锁定机构(43)在长度方向大致中央部具有弹性锁定构件(430),因此下轨道(41)及上轨道(42)能够以长度方向大致中央部为支点而进行弹性变形,实现锁定时的偏载荷的减少、振动吸收特性的提高等,各材料的板厚与以往产品相比能够减薄,能够实现轻量化。

    缓冲部件以及坐席构造
    28.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103442620B

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201280013695.6

    申请日:2012-03-23

    Abstract: 本发明提供有利于坐席构造全体构造的简易化、低成本化的缓冲部件。缓冲部件(1)包括中间层(10),与其叠层固结的上层(20)以及下层侧,下层(30)成为背侧,固定在框架上。剪切力作用于中间层,对上层和下层作用压缩/拉伸应力。由于中间层的弹力特性,以该中间层为起点,赋与上层/下层拉伸/压缩的残留应力,对缓冲部件赋与复原性,减少无负荷时褶皱的产生,还对防止弹力减弱起作用,进而,厚度方向的行程特性压缩特性)明显增加。(30)构成,弯曲使得端缘部的上层(20)成为表

    座椅结构
    29.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1942123A

    公开(公告)日:2007-04-04

    申请号:CN200580012022.9

    申请日:2005-04-01

    CPC classification number: B60N2/7094 B60N2/70 B60N2/7058

    Abstract: 本发明提供一种能够减轻落座者伴随久坐而产生的疲劳的座椅结构。在车辆用座椅(10)中,前端侧固定在座部用框(14)前端侧的缓冲垫材料(20)的下层座椅(50)的后端侧通过可动框(34)和作为弹性部件的扭杆弹簧(46)与座部用框(14)的后端侧弹性连接。缓冲垫材料(20)具有弹簧零特性,即支撑落座者凸部的部分的弹簧常数小于其他部分的弹簧常数。该车辆用座椅(10)减小通过座部用框(14)传递至落座者脊柱部的振动的能量,并将其变换为相当于生物体摇动的振动,经座部用框(14)传递至周边部。在落座者的脑部产生在平稳的清醒状态下生成的10Hz至12Hz的α波。共振频带的振动的振幅衰减后传递至落座者。

    坐垫构造
    30.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1511005A

    公开(公告)日:2004-07-07

    申请号:CN02809908.7

    申请日:2002-05-14

    Abstract: 提供一种减轻血流障碍或肌肉负担、对防止产生经济舱症状群等及以这些为起因的障碍的发生的有效的坐垫构造。其构造为,包括上部弹性部件(11),该上部弹性部件(11)是由通过用连结纱线将相互分离配置的一对地编织物结合而形成的三维立体编织物构成的,在加压行程中,初期负载范围的弹簧常数设定在0.1-20N/mm的范围,同时在回复行程中,将位移量在20mm以下、最迟回复到位移量2mm以后的弹簧常数设定为低于在上述加压行程中的初期负载范围的弹簧常数。其结果是,在通过坐下动作或起立动作等接触坐垫部件时,会产生从几mm到十几mm左右的形变(行程),据此,可以提高使人感到舒服的适合感(易亲合),可以有效地减轻血流障碍或肌肉负担。

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