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公开(公告)号:CN208188636U
公开(公告)日:2018-12-04
申请号:CN201820864772.3
申请日:2018-06-05
Applicant: 成都赫尔墨斯科技股份有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本实用新型公开了一种多成员飞机航电系统,其包括:方式控制面板MCP、主飞行显示器PFD、多功能显示器MFD、自动驾驶/飞行指引仪AP/FD、飞行管理系统FMS、调谐控制面板TCP、音频控制面板ACP、数据接口单元DIU、大气数据系统ADS、惯性导航/全球定位组合导航系统INS/GPS、甚高频电台VHF、ILS/VOR、以及多任务音频管理单元AMU。通过第一数据接口单元和第二数据接口单元来进行机载设备数据的双余度传输和处理,并通过统一的飞行管理系统实现高可靠度地飞行管理,克服了传统多成员飞机飞行管理系统体积和重量较大且成本较高的问题,能够应用于各种传统多成员飞机的综合航电系统升级改造。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208086029U
公开(公告)日:2018-11-13
申请号:CN201820531853.1
申请日:2018-04-13
Applicant: 成都赫尔墨斯科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种机载综合显示控制装置,包括主体,设置在主体正面的显示屏,以及围绕在显示屏周围的若干个物理按键或旋钮;主体内设有计算图形模块,主体的背面设有若干个散热齿;显示屏、物理按键、旋钮与计算图形模块通讯连接,计算图形模块接收各种飞行数据,经过处理并生成图像后发送给显示屏进行显示,并通过物理按键或旋钮对显示屏显示的信息进行选择设置,发送相应的控制信号与状态数据给计算图形模块,实现对飞行状态的控制。本实用新型采用大屏显示替代传统仪表,显示界面直观简洁,满足航空领域主显示器大屏化、显示直观的要求;将物理按键和旋钮集中设置在显示屏周围,物理按键和旋钮的排布方式符合飞行员操作习惯,操作性良好。
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