一种多通道相关的低频噪声测试装置及分析方法

    公开(公告)号:CN113189412A

    公开(公告)日:2021-07-30

    申请号:CN202110494459.1

    申请日:2021-05-07

    Abstract: 本发明公开了一种多通道相关的低频噪声测试装置及分析方法,所述测试装置包括:待测器件模块,用于为待测器件提供外部的偏置电压,引入待测器件需要关注的噪声信号并输出;第一路噪声测试通路,用于将所述待测器件模块输出的第一路小信号噪声放大和数字化采样以得到第一路数字噪声信号;第二路噪声测试通路,用于将所述待测器件模块输出的第二路小信号噪声放大和数字化采样以得到第二路数字噪声信号;频谱分析模块,用于根据采样后的两路数据,对每个通路分别计算各通道的噪声谱情况,然后再进行两个通路之间的相关性分析或进行噪声消除。

    一种低频噪声测试装置及方法

    公开(公告)号:CN111650449A

    公开(公告)日:2020-09-11

    申请号:CN202010524930.2

    申请日:2020-06-10

    Abstract: 本发明公开了一种低频噪声测试装置及方法,所述装置包括:待测器件模块,用于在给待测器件提供外部的偏置电压使其工作与设定状态后,将待测器件需关注的噪声信号引入;第一器件噪声测量通路,用于将所述待测器件模块输出的第一路小信号噪声放大和数字化采样以得到第一路数字噪声信号;第二器件噪声测量通路,用于将所述待测器件模块输出的第二路小信号噪声放大和数字化采样以得到第二路数字噪声信号;电源噪声提取通路,用于将供电电源的噪声提取出来并数字化以得到供电电源的数字噪声信号;频谱重建模块,用于根据三路获得的采样数据,计算输入信号的频率谱密度,以得到被测器件的低频噪声中关注的频率谱。

    一种低频噪声测试装置及方法

    公开(公告)号:CN111650449B

    公开(公告)日:2022-08-26

    申请号:CN202010524930.2

    申请日:2020-06-10

    Abstract: 本发明公开了一种低频噪声测试装置及方法,所述装置包括:待测器件模块,用于在给待测器件提供外部的偏置电压使其工作与设定状态后,将待测器件需关注的噪声信号引入;第一器件噪声测量通路,用于将所述待测器件模块输出的第一路小信号噪声放大和数字化采样以得到第一路数字噪声信号;第二器件噪声测量通路,用于将所述待测器件模块输出的第二路小信号噪声放大和数字化采样以得到第二路数字噪声信号;电源噪声提取通路,用于将供电电源的噪声提取出来并数字化以得到供电电源的数字噪声信号;频谱重建模块,用于根据三路获得的采样数据,计算输入信号的频率谱密度,以得到被测器件的低频噪声中关注的频率谱。

    一种低频噪声分析系统及方法

    公开(公告)号:CN111721401A

    公开(公告)日:2020-09-29

    申请号:CN202010556336.1

    申请日:2020-06-17

    Abstract: 本发明公开了一种低频噪声分析系统及方法,所述系统包括:待测器件模块,用于在给器件提供外部的偏置电压使其工作与设定状态后,将待测器件需要关注的噪声信号引入;低噪声放大器模块,用于将所述待测器件模块输出的小信号噪声放大;可调增益放大模块,用于依据待测器件输出的信号幅度大小选择信号增益将放大后的噪声信号进行再次放大输出模拟噪声信号;低频采样模块,用于对所述可调增益放大模块输出的模拟噪声信号进行采样,将模拟噪声信号转化为数字噪声信号;噪声处理模块,用于将所述低频采样模块输出的数字噪声信号进行噪声建模和神经网络分析。

    一种在线测量电路及测量方法

    公开(公告)号:CN110850261A

    公开(公告)日:2020-02-28

    申请号:CN201911101917.X

    申请日:2019-11-12

    Abstract: 本发明公开了一种在线测量电路,包括:第一二极管的负极与被监测功率模块的集电极连接,正极与第二二极管的负极、放大器的正向端相连;第二二极管的正极与第一电阻的一端、电流源的正极相连,电流源的负极与被监测功率模块的发射极连接;放大器的反相端与第一电阻、第二电阻的一端相连接,放大器的输出端与控制器的输入端连接;本发明还公开了一种在线测量方法;本发明通过实时测量功率模块的集射极导通压降值,并通过老化标准提取当前壳温及集电极电流所对应的老化阈值进行对比,确认功率模块老化,实现提高测量效率和测量准确度。

    发动机性能试验用新风处理装置及方法

    公开(公告)号:CN106369725A

    公开(公告)日:2017-02-01

    申请号:CN201611042882.3

    申请日:2016-11-11

    CPC classification number: F24F5/00 G01M15/00

    Abstract: 本发明涉及一种发动机性能试验用新风处理装置及方法,用于对发动机性能试验装置提供流动的空气,其包括制冷装置、除湿装置和空压机。制冷装置用于对待进入发动机性能试验装置的空气降温;除湿装置与制冷装置连通且用于对降温后的空气进行除湿处理并得到干燥空气和湿空气,并将干燥空气送至发动机性能试验装置内;空压机与除湿装置连接且用于将湿空气压缩并排出。上述发动机性能试验用新风处理装置,将空气中的水蒸气排出得到干燥空气,降低空气的湿度,从而避免发动机性能试验受到湿气影响导致发动机性能试验装置无法达到较高的严酷度级别,进而影响发动机性能的评估的问题,从而保证发动机性能试验的准确性。

    一种用于爆炸材料爆炸冲击模拟的欧拉域划分方法

    公开(公告)号:CN115374671A

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202211008910.5

    申请日:2022-08-22

    Abstract: 本发明涉及一种用于爆炸材料爆炸冲击模拟的欧拉域划分方法,包括如下步骤:步骤一:计算爆炸材料的几何尺寸;步骤二:绘制圆柱体爆炸材料冲击的欧拉域并分割成流体域和爆炸材料域;步骤三:对欧拉域的端面进行划分,对流体域划分为多个同心圆弧面;步骤四:根据步骤三的划分结果进一步划分为二维结构化单元,将二维结构化单元拉伸生成爆炸材料冲击的欧拉域单元。通过对欧拉域单元进行划分设置能够简化仿真模拟前的网格划分的处理难度和时间,还能有效的控制欧拉域单元的质量,同时也能保证欧拉域单元具有爆炸材料为中心等距离扩散的特征,使欧拉域单元满足爆炸冲击波传播规律和捕捉爆炸冲击波的特征的参数,提高仿真计算效率和准确性。

    一种螺钉连接的强度仿真分析方法和装置

    公开(公告)号:CN114266113A

    公开(公告)日:2022-04-01

    申请号:CN202111515103.8

    申请日:2021-12-10

    Abstract: 本发明提供了一种螺钉连接的强度仿真分析方法和装置,所述方法包括:获取螺钉连接结构;分割出环形接触面和螺接区域;设置四面体单元替代螺钉,以使所述四面体单元连接环形接触面和螺接区域,形成新的螺钉连接结构;在所述四面体单元上施加表面压力,根据计算工况和表面压力设置边界条件,并对螺钉连接结构进行强度仿真分析,输出强度仿真分析结果。本发明相对于现有技术,用数据量小的四面体单元替换数据量大的螺钉模型,简化了螺钉连接结构,减少了计算量的同时保证了结果准确性并使结果易于收敛。另外,通过在四面体单元施加表面压力,根据计算工况和表面压力设置边界条件,以使强度仿真分析结果更贴近实际工况。

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