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公开(公告)号：CN106650099A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611202498.5
申请日：2016-12-23
Applicant: 大连理工大学
CPC classification number: G06F17/5004 , E01D4/00
Abstract: 本发明提供了一种拱轴线为摆线的拱桥的设计方法，属于桥梁工程技术领域。首先确定拱桥的跨径、宽度、荷载标准；然后设计出方程为摆线的拱轴线，摆线方程为：X＝R*(T‑SIN(T))，Y＝R*(1‑COS(T))，其中，2R是拱桥的矢高，T是0到2π的参数，R＝L/2π，L是跨径；再设计主梁和吊杆，吊杆采用斜吊杆，并在调整吊杆的位置，使受力合理；最后按照常规拱桥的设计方法进行设计。本设计方法采用方程为摆线的拱轴线，并配合斜吊杆，可以使拱桥受力更加合理，材料用量更节省，桥梁的美学效果也比较好。
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公开(公告)号：CN104899377A
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201510312423.1
申请日：2015-06-08
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明提供了一种悬索桥索力优化方法，属于桥梁工程技术领域，涉及到悬索桥，特别涉及到悬索桥索力优化。该方法在恒载刚度的基础上，形成了悬索桥结构的影响矩阵，之后通过迭代分析，得到悬索桥理想索力。本发明提供了一种悬索桥索力优化方法，这种方法概念清楚，收敛速度快。
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公开(公告)号：CN103225259B
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201310114122.9
申请日：2013-04-02
Applicant: 大连理工大学
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明为一种可拉压弹性支座，包括支座顶板、外护筒、内护筒、环形挡板、钢芯柱、弹簧隔板、钢滑板、耐磨板、支座底板以及上下层碟形弹簧组。通过控制支座中选用碟形弹簧的规格和数量，提供结构设计所需的弹性刚度，同时也可兼顾支座的承载力和变形要求。本发明拉压弹性支座可广泛应用工程设计领域，可以以很小的代价解决以往需要通过大规模设计变更才能解决的设计难题，使得结构设计更加灵活，受力也更加合理，同时降低了工程的建造成本。
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公开(公告)号：CN102425121B
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201110259323.9
申请日：2011-09-02
Applicant: 大连理工大学
IPC: E01D21/10
Abstract: 一种能够适应各种拱圈形状参数的拱架，属于钢筋混凝土拱桥施工技术领域。其特征是：用1种标准规格的三角架和2～3种规格的下弦杆来近似拟合理想的拱架线形，拱架上弦节点与理想轴线节点间的误差不大于5cm。施工拱座、扣索立柱；选择标准三角架和不同规格长度的下弦杆进行组拼；组拼到一定位置，张拉扣索；继续组拼三角架和下弦杆至合拢；拆除扣索装置，进行荷载试验；按顺序浇筑拱圈；拆除施工拱架，进行拱桥其他部分施工。本发明的效果和益处是：拱架拼装完成后近似为主拱圈的设计线形，省去拱架上钢管支架，施工方便、缩短工期；拱架受力合理；拱架构造简单，连接处均采用传统的销接连接，连接方便、传力可靠；节省用钢量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102286929B
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201110259316.9
申请日：2011-09-02
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 一种拱架的铰接拱脚，属于钢筋混凝土拱桥施工技术领域，涉及到混凝土拱桥施工拱架的设计，特别涉及到拱架的拱脚设计。其特征是将整个拱架设置为两铰拱的结构，将填充混凝土的钢管与三角形钢板焊接，水平放入涂有润滑油的弧形钢板，形成拱脚段，使拱脚段的杆件和基础始终处于受压的状态；对于有多幅桥的情况，可通过完成一幅拱桥的施工后，用千斤顶在横向将拱架整体拉至下一幅拱圈位置，完成下一幅的施工。本发明的效果和益处是：基础始终处于受压的状态，则对基础的要求降低，适用性广，拱架偏安全。同时，对于有多幅桥的情况，可通过将拱架拖至下一幅来实现拱架的重复利用，节约造价，缩短工期。
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公开(公告)号：CN102286929A
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201110259316.9
申请日：2011-09-02
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 一种拱架的铰接拱脚，属于钢筋混凝土拱桥施工技术领域，涉及到混凝土拱桥施工拱架的设计，特别涉及到拱架的拱脚设计。其特征是将整个拱架设置为两铰拱的结构，将填充混凝土的钢管与三角形钢板焊接，水平放入涂有润滑油的弧形钢板，形成拱脚段，使拱脚段的杆件和基础始终处于受压的状态；对于有多幅桥的情况，可通过完成一幅拱桥的施工后，用千斤顶在横向将拱架整体拉至下一幅拱圈位置，完成下一幅的施工。本发明的效果和益处是：基础始终处于受压的状态，则对基础的要求降低，适用性广，拱架偏安全。同时，对于有多幅桥的情况，可通过将拱架拖至下一幅来实现拱架的重复利用，节约造价，缩短工期。
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公开(公告)号：CN101736686A
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200910220438.X
申请日：2009-11-27
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 自锚式混合梁斜拉悬吊协作体系桥，属于建筑工程技术领域，特别涉及到桥梁工程中的大跨径桥梁的设计。其特征是：索塔与边孔墩做好后开始悬臂拼装斜拉桥混凝土主梁；悬臂拼装到边孔完成后悬挂主缆，其两端分别锚固在砼梁外端锚块上，而锚块用临时锚索拉在临时锚固结构上；挂吊杆，用缆索吊机吊装跨中各段钢主梁；合拢后，分批拆除临时锚索，主缆完全锚在砼主梁两端，完成由临时地锚到自锚的体系转换；完成桥面铺装、栏杆施工，并进行全桥的索力调整，成桥。本发明的效果和益处是解决了大跨径桥梁设计、施工中存在的问题，降低塔高，充分发挥材料性能，降低了工程造价，而且缩短了工期，降低了施工过程中的风险。
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公开(公告)号：CN119800873A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510182877.5
申请日：2025-02-19
Applicant: 中铁七局集团第二工程有限公司 , 大连理工大学 , 石家庄铁道大学
IPC: E01D21/06
Abstract: 本发明公开了一种基于电磁铁实现桥梁顶推的方法，涉及桥梁顶推施工技术领域；包括：当箱梁梁体推进至不锈钢板滑道刚好与空腔载体顶面相贴时，空腔载体内的气体被初步挤压，两侧的压力传感器感受到压力变化此时采集到的相互作用力设置为预设值，微处理器接收到电信号为预设值时，使第一电磁铁或第二磁铁开始产生磁性；箱梁梁体不断向前推进，此过程中不锈钢板滑道与聚四氟乙烯滑块的接触面积慢慢增加至最大，两侧的压力传感器感知到的压力F变化是逐渐变大再趋于稳定；通过设置电磁铁并调节其电流大小，可以控制电磁力的强度，从而抬起不锈钢板，减少不锈钢板与聚四氟乙烯滑块之间的摩擦力，降低滑块的磨损，实现连续顶推的效果，确保施工效率。
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公开(公告)号：CN119647100A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411702758.X
申请日：2024-11-26
Applicant: 大连理工大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/10 , G06F119/14 , G06F119/08 , G06F119/02 , G06F113/26
Abstract: 本发明公开了一种混凝土冻融破坏模拟方法及系统，涉及材料失效预测及力学数值模拟技术领域；包括基于常规态基近场动力学模型，定义质点坐标并赋予混凝土材料属性，创建质点的家族成员并生成“键”；基于开口孔隙率ρ，设置断裂的“键”；在断裂的“键”两端的质点施加冻融力态，表明该孔隙或裂纹面受到冻融压力作用；对断裂的“键”施加冻融压力，实现对新生裂纹的动态捕捉。本发明在断裂的“键”两端质点上直接施加冻融力态，无需构建复杂的温度场模型，便实现了混凝土冻融过程的介观尺度模拟，有效提升了计算效率，并且在模拟冻融损伤及裂纹扩展方面取得了显著成效。
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