一种基于二层结构的语义型报表实现框架结构

    公开(公告)号:CN102231197A

    公开(公告)日:2011-11-02

    申请号:CN201110170901.1

    申请日:2011-06-23

    Abstract: 本发明提供了一种基于二层结构的语义型报表实现框架结构,其能有效提高工作效率。其包括上层管理平台、下层业务平台,其特征在于:所述上层管理平台包括配置方案模块、数据传输服务端,所述配置方案模块连接所述数据传输服务端,所述下层业务平台包括传输层、数据层、应用层,所述传输层包括配置下载模块、脚本检测模块、脚本注入模块,所述数据层内嵌于数据库内部,所述数据层包括报表配置信息模块、PL/SQL接口脚本模块、统计结果数据模块,所述应用层具体包括参数项采集模块、历史数据管理模块、报表展现模块,所述配置下载模块具体包括上层管理平台配置输入端、指令接受端,所述数据传输服务端连接所述配置下载模块,所述配置下载模块的输出端通向所述脚本检测模块,所述脚本检测模块通向所述脚本注入模块。

    一种基于自然语言处理的交通事故地点定位方法及系统

    公开(公告)号:CN116992858A

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202310961238.X

    申请日:2023-08-02

    Abstract: 本申请提供的一种基于自然语言处理的交通事故地点定位方法,充分考虑到基于自然语言输入的交通事故信息直接进行空间位置定位不准确的问题,结合停用词表和分词用正则表达式的文本解析方法获取标准化事故地点文本信息,得到事故定位用信息;使用道路检索技术,获取事故发生道路对应的基于经纬度描述的数字化道路信息数据集R,以及使用地理编码技术将事故定位用信息中的事故地点文字信息解算成经纬度数字信息地点,得到原始事故地点P;然后使用道路投影计算方法,将点P在数字化道路信息数据集R上进行投影,在事故发生道路上准确地找到待处理数据对应的最终定位点。

    一种道路交通安全隐患改善评价方法及系统

    公开(公告)号:CN113095667B

    公开(公告)日:2022-05-24

    申请号:CN202110372615.7

    申请日:2021-04-07

    Abstract: 本发明涉及交通工程技术领域,具体公开了一种道路交通安全隐患改善评价方法,其中,包括:根据历史事故数据获取道路交通事故多发风险点;根据道路交通事故多发风险点建立安全隐患改善措施知识库,所述安全隐患改善措施知识库包括多种改善方案;从所述安全隐患改善措施知识库中选取至少两种改善方案,并将选取到的改善方案按照评价规则进行排序;根据优化原则在排序后的改善方案中确定一种最佳改善方案。本发明还公开了一种道路交通安全隐患改善评价系统。本发明提供的道路交通安全隐患改善评价方法能够针对道路安全隐患优选出最佳改善方案,便于交管部门对道路交通安全隐患点制定科学、经济的改善方法。

    一种驾驶人科目二考试评判方法和系统

    公开(公告)号:CN107221230A

    公开(公告)日:2017-09-29

    申请号:CN201710637775.3

    申请日:2017-07-31

    CPC classification number: G09B19/167

    Abstract: 本发明提供了一种驾驶人科目二考试评判方法,其实现规范机动车驾驶人考试科目二评判,实现科目二考试评判标准的一致性和权威性,同时也减少了系统重复建设、提高了行业竞争和技术应用水平,适应未来行业变化的需要,包括:考试数据模型管理,对考试车辆模型和场地项目模型进行测量并进行加密保存;考试后台管理,将通过考试数据模型管理得到的模型数据集中存储,供车载评判终端调用;考试评判管理,考试车辆的车载评判终端下载通过考试后台管理得到的与考试车对应的模型数据,将考试车的差分卫星移动站信号、车载信号和传感器信号与模型数据结合进行考试评判。

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