微型捷联惯性测量系统的零速校正方法

    公开(公告)号:CN101419080A

    公开(公告)日:2009-04-29

    申请号:CN200810064720.9

    申请日:2008-06-13

    Abstract: 本发明提供的是一种微型捷联惯性测量系统的零速校正方法。是一种改进的曲线拟合零速校正技术,可以在不增加微型捷联惯性测量系统成本的前提下,提高微型捷联惯性测量系统的位置测量精度。微型捷联惯性测量系统利用陀螺和加速度计输出测量载体的速度和位置。在三个或三个以上停车时间点记录微型捷联惯性测量系统的速度测量误差,利用曲线拟合技术方案得到零速校正时间间隔内的速度误差曲线,再积分得到位置误差修正值,最后与微型捷联惯性测量系统的位置测量值求差后得到修正后的位置坐标。

    微机械陀螺惯性测量组件的闭环标定方法

    公开(公告)号:CN101246023A

    公开(公告)日:2008-08-20

    申请号:CN200810064149.0

    申请日:2008-03-21

    Abstract: 本发明提供的是一种微机械陀螺惯性测量组件的闭环标定方法。包括:采集陀螺仪和加速度计输出的数据;粗略测量Y轴的标度因数;用粗略确定的标度因数、安装误差构成矩阵CKg_b;微机械捷联惯性导航系统按照罗经回路法进行对准,在罗经对准结束后读取系统导航参数输出航向角,地理坐标系各轴上的控制角速度,由此测量出陀螺的常值漂移;系统进入导航阶段,精确标定陀螺的标度因数和安装误差角;将更新矩阵CKg_b和航向角写入导航计算机,进行下一轮标定,当两次标定得到的航向角之差小于给定的常数0.0001°时标定结束。使用本发明提供的标定方法,系统处于闭环反馈状态,能够对标定误差进行反馈修正,从而提高了标定精度。

    一种基于纵横倾角测量野值修正的波浪浮标主波向计算方法

    公开(公告)号:CN109883403B

    公开(公告)日:2020-12-22

    申请号:CN201910194200.8

    申请日:2019-03-14

    Abstract: 本发明属于海洋监测技术领域,具体涉及一种基于纵横倾角测量野值修正的波浪浮标主波向计算方法。包括读取浮标测量记录的一组连续原始数据,利用筛选和替补方法对浮标测得的原始纵倾角和横倾角数据进行野值处理;根据浮标测得的波高信息,利用上跨零点将野值修正后的该组数据切分成若干个单个波浪周期,并确定单个波浪周期的总个数;选取参与计算单个波浪波向的采样点区间,计算出该区间内每个采样点的瞬时波向以及单个波浪波向;统计上述单个波浪波向测量结果在16个角度区间的计数比例;选择计数比例值最大的角度区间的中值作为主波向。本发明通过选取单个波浪过程中的多点波向数据进行融合处理的方法,有效提高了浮标测量波向的准确度。

    一种船载非接触式海表温度测量装置现场性能评估方法

    公开(公告)号:CN108716953B

    公开(公告)日:2020-04-07

    申请号:CN201810622275.7

    申请日:2018-06-15

    Abstract: 本发明公开了一种基于神经网络的船载辐射计现场测温性能评估方法,属于海洋探测领域,主要步骤包括气象参数如风速、海表皮温度、大气湿度、温度的获取,通过神经网络算法计算海气界面热通量,利用评价模型将高精度测温传感器所测海表体温转换为相应的皮温数据,利用转换后的皮温数据对船载辐射计现场测温性能进行评价。本发明考虑了海洋大气耦合效应,包括风速、海气热交换等对海表皮温与海表体温之间的温差ΔT的影响,可以实时的求出海表体温与皮温之间的差值。本发明提出的评价方法得到的结果精度高,实施性强,提高了对船载辐射计海上性能评价结果的精度。

    一种基于航海雷达图像检测区域差异性参数的雨强等级反演方法

    公开(公告)号:CN110208807A

    公开(公告)日:2019-09-06

    申请号:CN201910515211.1

    申请日:2019-06-14

    Abstract: 本发明公开了一种基于航海雷达图像检测区域差异性参数的雨强等级反演方法,属于海洋遥感技术领域。本发明方法如下:1.离线开展观测试验,确定检测区域的差异性系数与降雨强度拟合关系式;2.利用雷达图像处理程序对雷达文件进行加载并去除同频干扰,用在空间上相距待计算点半个主波长距离的像素点来计算此点的回波差异值,进而计算出雷达图像检测区域中的差异性参数,即回波差异值均值;3.将检测区域的回波差异值均值代入回波差异值均值-降雨强度拟合关系式,即可反演出降雨强度;4.将计算得到的降雨强度和给定的降雨强度等级划分标准表相对照,即可得到降雨强度等级。本发明为航海过程中的降雨测量提供了一种新的便捷途径。

    一种基于大浪筛选策略的波浪浮标主波向计算方法

    公开(公告)号:CN109883404A

    公开(公告)日:2019-06-14

    申请号:CN201910194860.6

    申请日:2019-03-14

    Abstract: 本发明属于海洋监测技术领域,具体涉及一种基于大浪筛选策略的波浪浮标主波向计算方法。包括读取浮标测量记录的一组连续原始数据,根据上跨零点将该组数据切分成若干个单个波浪周期;利用选取方法从中筛选出波高较大的数据作为有效波浪,并统计出该组数据中有效波浪的总个数;针对每一个有效波浪,确定下跨零点,利用下跨零点浮标测得这一时刻瞬时方位角、纵倾角和横倾角信息,计算得到该有效波浪的单个波浪波向,重复该步骤,直到得到该组数据中所有有效波浪的单个波浪波向;将360°划分成16个角度区间,统计16个角度区间中每个区间内单个波浪波向出现的个数,进而得到计数比例;选择计数比例值最大的角度区间的中值作为主波向。本发明准确性高。

    一种船载海表温度红外测量设备的性能评估装置

    公开(公告)号:CN109060139A

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201810779503.1

    申请日:2018-07-16

    Abstract: 本发明属于船载海表温度测量技术领域,具体涉及一种船载海表温度红外测量设备的性能评估装置。包括围栏框架,四个浮子,四个搅拌器,高精度接触式温度传感器组,围栏框架形成相对封闭的面积为4平方米的正方形敞口,为装置提供一个海表温度红外测量装置观测区,四个浮子安装在围栏框架四周,使装置漂浮在海面上,四台搅拌器安装在围栏框架上表面下方10cm处,对封闭区域内的海水进行充分搅拌,保证深度10cm以内的海水温度一致,高精度接触式温度传感器组提供海表温度真值。通过该测量真值来评估假设在船舶侧舷的红外测温设备。该发明不仅解决了获取海表温度真值得难题,同时也提供了一种评估非接触式海表温度测量设备性能的有效方法。

    船用高精度光纤陀螺组件标定方法

    公开(公告)号:CN101639364B

    公开(公告)日:2011-06-22

    申请号:CN200910072562.6

    申请日:2009-07-22

    Abstract: 一种船用高精度光纤陀螺组件标定方法。(1)将捷联惯性组件安装在高精度三轴惯导测试转台上,陀螺组件的X、Y、Z轴与高精度三轴惯导测试转的内、中、外框平行,预热陀螺组件;(2)按照六位置标定方案在工控机上编定三轴惯导测试转台程序,工控机调用转台程序实现对转台的控制,数据计算机采集陀螺组件的输出;(3)按照六位置标定原理对陀螺的原始输出用matlab进行数据处理,得到陀螺组件的各项误差参数,完成对陀螺组件的标定。本发明的方法具有如下优点:沿用原有的标定设备,没有增加任何的任何根本,所设计的标定方案操作简单,标定精度高,将传统的标定结果和六位置标定结果分别应用在四位置旋转监控试验中,新的标定方法15h的导航精度提高62.55%。

    基于滤波的光纤陀螺捷联惯导系统两位置初始对准方法

    公开(公告)号:CN101246022B

    公开(公告)日:2010-06-09

    申请号:CN200810064146.7

    申请日:2008-03-21

    Abstract: 本发明提供的是一种基于滤波的光纤陀螺捷联惯导系统两位置初始对准方法。包括:通过外部设备确定载体的初始位置参数;采集光纤陀螺仪和石英加速度计输出的数据;对采集到的光纤陀螺仪和石英加速度计的数据进行处理;估计出载体的航向角K1、载体坐标系b系上的东向光纤陀螺漂移εx1、载体坐标系上的北向光纤陀螺漂移εy1;载体从第一个位置绕方位轴旋转到第二个位置;估计出载体的航向角K2、载体坐标系b系上的东向光纤陀螺陀螺漂移εy1、载体坐标系上的北向光纤陀螺陀螺漂移εy2;计算载体坐标系上的计算光纤陀螺的陀螺漂移εx、εy;对陀螺的逐次启动误差进行修正;估计出平台失准角等步骤。本发明能克服地理系等效陀螺漂移对方位失准角估算精度的影响,提高对准的精度。

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