公开(公告)号：CN108225727A

公开(公告)日：2018-06-29

申请号：CN201810010568.X

申请日：2018-01-05

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 郭春雨 ,  钟祥海 ,  刘恬 ,  林洪志 ,  宋科委 ,  林健峰 ,  佘文轩 ,  严培凯

IPC: G01M10/00

Abstract: 本发明提供一种抛网式大尺度船模制动装置，包括减速网、缆绳、卷扬机、发射器。本发明启发于飞机着陆时采用的刹车伞，是一种简单且实用的水动力制导装置。发射器居中安装在船模尾部甲板上，将减速网以一定角度与速度抛射入水，网衣注满海水产生阻力从而使船模减速制动；船模停止运动后卷扬机回收减速网，并重新装入发射器，待下次使用。本发明一种抛网式大尺度船模制动装置结构简单、操作方便、性价比高，有效地解决了真实海况下大尺度船模自航试验的制动问题。

公开(公告)号：CN107727357A

公开(公告)日：2018-02-23

申请号：CN201710972029.X

申请日：2017-10-18

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 周广利 ,  佘文轩 ,  郭春雨 ,  吴铁成 ,  振前 ,  林洪志 ,  郐云飞

IPC: G01M10/00

Abstract: 本发明公开了一种多自由度辅助船模启动与制动装置，属于船舶与海洋工程实验设备技术领域，包括固定结构、纵向调节结构、垂向调节结构及桁架结构。固定结构安装在试验船模的甲板上，垂向调节结构与固定结构为一体化连接，垂向调节结构分别焊接在固定结构的上下两侧，纵向调节结构安装在同侧甲板的相邻垂向调节结构上，两侧甲板的纵向调节结构上安装有固定桁架，两个固定桁架之间连接有可滑移桁架，各部件之间均通过螺栓固定。该装置结构简单，各部件之间的相对位置可灵活调节，为不同形状船模的启动与制动提供多自由度的力支持点，能够有效防止船模在启动与制动时产生的较大载荷破坏贵重试验测量设备，拥有良好的经济性与实用性。

公开(公告)号：CN107187572A

公开(公告)日：2017-09-22

申请号：CN201710301586.9

申请日：2017-05-02

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 郭春雨 ,  孙守超 ,  魏少鹏 ,  林洪志 ,  景涛 ,  徐佩 ,  宋科委 ,  林健峰 ,  佘文轩

IPC: B63H19/02

CPC classification number: Y02T70/59 ,  B63H19/02

Abstract: 本发明提供一种利用隐藏浮子和梯度翼的新型波浪推进装置,包括双船体、隐藏浮子、设置在隐藏浮子下端的浮子连接件、设置在双体船下端的梯度翼，梯度翼的每个翼型通过连接杆与浮子连接件铰接，所述双体船上设置有两个圆柱形孔，隐藏浮子位于圆形孔中。利用浮子随波浪的起伏，使其获得垂向的运动，进而带动船体下方与起相连的梯度翼发生转动，将浮子的竖直运动转换成了翼型的旋转运动。进而使船舶获得前进的动力。本装置属于被动式振荡水翼，采用的是通过隐藏浮子控制翼型的旋转，相比于现有的主动式水翼结构更简单，且推进效率更高，同时相比于目前的水翼助推装置，其充分利用了整个垂向梯度上的波浪的能量，节能效果更佳明显。

公开(公告)号：CN107036784A

公开(公告)日：2017-08-11

申请号：CN201710280742.8

申请日：2017-04-26

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 郭春雨 ,  林洪志 ,  赵庆新 ,  魏少鹏 ,  孙守超 ,  林健峰

IPC: G01M10/00

CPC classification number: G01M10/00

Abstract: 本发明提供一种缆索式智能适航仪装置，包括设置在水域两边的两个可调节高度的支柱、分别安装在两个支柱上的卷扬机、设置在两个卷扬机之间的缆索，位于下方的缆索的下端设置有支架，支架的下端设置有船模，支架上设置有测量设备。由于本发明的缆索式智能适航仪装置是在真实水域中进行相关水动力性能试验，与水池试验相比避开了使用建造成本高的水池航车、造波机等设备，且不需要考虑水池池壁效应影响，同时，该装置结构合理、操作简便、成本更低，实验结果更准确，测试性能更优良，对该类试验意义重大，应用前景非常广阔。