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公开(公告)号：CN110485394A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910695995.0
申请日：2019-07-30
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种碎石铺设整平船升降框架建造方法，先将升降框架划分为一个上导向单元、两个抬升单元、两个圆筒体单元，其中抬升单元又包括抬升单元上段、抬升单元下段，然后，分别独立建造加工各个单元，最后在船台搭载合拢。本发明的优点在于：根据升降框架结构特点，通过制作流程的优化，将升降框架划分为五个单元建造，每个阶段均在专用工位上进行，针对每个阶段的制作特点，加放了焊接收缩余量及反变形，以及制定了专用焊接顺序，以确保桩腿焊后筒体及齿条尺寸均满足图纸公差要求。
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公开(公告)号：CN107695488A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201710907610.3
申请日：2017-09-29
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种1600T桅杆吊臂架中部制作工艺，臂架中部车间布置、臂架中部小组拼装、臂架中部组件制作、臂架中部管子定位尺寸、臂架中部组件1制作、臂架中部装配流程、臂架中部精度控制。本发明的优点在于：整个臂架长达99米，重量达到了510T，为缩短建造周期，确保焊接质量，将其分为臂架根部，中部和头部这三个部分进行中组，待中组完成后进行总装。臂架由于长度较长且臂架主桁架为箱体结构，内部设有隔板，我们采用了分段小组的形式进行小组预制，现场采用斜势胎架进行小组角焊缝埋弧自动焊，通过这种方式缩短了臂架近一半的建造周期。
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公开(公告)号：CN107498205A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710619186.2
申请日：2017-07-26
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢圆筒总装工艺，钢圆筒总装工艺的具体包括如下步骤：板单元转运布置、外场内模胎架及0°位置划线、内模胎架布置、胎架报验、筒壁单元转运翻身、首块板单元P01定位固定、筒壁单元拼装烧焊、内模胎架吊出圆筒胎架、钢圆筒整体吊装移位、钢圆筒移位至码头前沿。本发明的优点在于：钢圆筒内部设有专用总拼胎架，胎架设计合理，便于人员上下施工，确保钢圆筒建造的精度，钢圆筒外侧使用了国内先进的垂直气电焊进行板单元间的垂直焊缝的焊接，既保证了焊接质量，又确保了人员的高空作业的安全，使板单元在焊接过程中的收缩和变形均处于可控范围内，确保钢圆筒建造成型后的尺寸精度；同时，此工艺便于安全文明生产，降低成本。
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公开(公告)号：CN119266220A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411683070.1
申请日：2024-11-22
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种海上风电全回转多角度打桩机打桩桁架结构制作方法。包括以下步骤：S1、桩架分段，S2、桩架头部箱体制作，S3、桩架主U管制作安装，S4、桩架I段片体制作，S5、I段本体成型，S6、I段本体整体翻身，S7、桩架I段成型，S8、桩架II段和桩架III段成型，S9、制作完成。本发明中将桁架结构共分为桩架I段、桩架II段、桩架III段及桩架头部箱体四段进行制作，制作完成后进行安装滑靴及拼装，通过本发明将制备工序合理化设计，从而提升工作效率，通过在制备过程中设置检验合格标准，可提升产品品质，同时可避免在生产过程中可能存在的返工等现象，从而可以降低施工成本，避免浪费能源。
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公开(公告)号：CN117486109A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311612979.3
申请日：2023-11-29
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种小型起重机装配及吊装工艺，其特征在于：具体装配吊装工艺如下：S1：下筒体安装；S2：回转轴承安装；S3：回转底盘安装；S4：绞车及液压房的安装；S5：回转机构安装；S6：人字架安装；S7：臂架组件安装；S8：穿缠绕钢丝绳、预调试；S9：整体吊装；小型起重机采用单台门机单钩吊梁整体吊装方式，该吊装方式对整机重心要求非常精准，保证吊钩与整机结构在同一垂线内吊梁的两吊点垂线过回转部分、臂架各自的重心；这种吊装方式的使用，减少小型起重机的吊装中吊装设备的使用，提高了吊装效率，实现了小型起重机设备在生产场地的快速安装吊装。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115370201A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202110545223.6
申请日：2021-05-19
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种换流站上部组块模块化建造工艺，所述换流站上部组块为多层钢结构建筑物，包括各层的主次梁平台以及位于该层主次梁平台上的舱壁，其特征在于包括如下步骤：1）．将上部组块划分为若干模块；2）．根据前述步骤1的划分结果建造上部组块模块；3）．自下而上将建造的上部组块模块搭载形成所述上部组块。本发明一方面可提高模块完整度，另一方面可简化施工流程，减少脚手架重复搭拆施工成本。
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公开(公告)号：CN113882534A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111393979.X
申请日：2021-11-23
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: E04B1/35
Abstract: 本发明涉及一种换流站上部组块两翼重压式胎架卸载工艺，其特征在于：具体卸载工艺如下：S1：卸载工作前确认；S2：胎架点位编号；S3：滑道及枕木就位；S4：监控基准点设置及马板布置；S5：16个主胎位点一次修割；S6：剩余胎位点的一次修割；S7：16个主胎位点二次修割；S8：剩余胎位点的二次修割；S9：剩余胎位点的修割至脱离；通过对两侧高胎架上的所有胎位进行编号统筹管理，将80个胎位点划分到14个胎架位置，并找出16个主受力胎位点，对16个主受力胎位点以及其余的胎位点进行分步修割，同时统一监测各胎位点的下挠情况，割除工作统一进行；降低了换流站上部组块两翼重压式胎架拆卸的安全风险，提高了拆卸效率。
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公开(公告)号：CN110565646B
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN201910759101.X
申请日：2019-08-16
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种抛石整平头及其建造工艺，其特征在于：包括整平刮板、整平油缸、内框架模块、外框架模块和声呐模块；所述整平刮板设置在内框架模块的底端上，内框架模块通过滑轮导轨结构沿着外框架模块在整平油缸驱动下往复移动；建造工艺具体包括：S1：拼装胎架的布置；S2：内圆筒体和外圆筒体制作；S3：圆筒体第一次预装配；S4：圆筒体第二次预装配；S5：外圆筒体加工；S6：内框架模块和外框架模块的制作；S7：抛石整平头的整体拼装；抛石整平头建造过程中的各个阶段均考虑加放焊接收缩余量及反变形；定位装焊的顺序严格按照：由下往上、由内往外的原则进行逐级安装的顺序进行；该工艺方便焊接、合拢精度高、能够提高焊接质量和工作效率。
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公开(公告)号：CN110485394B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201910695995.0
申请日：2019-07-30
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种碎石铺设整平船升降框架建造方法，先将升降框架划分为一个上导向单元、两个抬升单元、两个圆筒体单元，其中抬升单元又包括抬升单元上段、抬升单元下段，然后，分别独立建造加工各个单元，最后在船台搭载合拢。本发明的优点在于：根据升降框架结构特点，通过制作流程的优化，将升降框架划分为五个单元建造，每个阶段均在专用工位上进行，针对每个阶段的制作特点，加放了焊接收缩余量及反变形，以及制定了专用焊接顺序，以确保桩腿焊后筒体及齿条尺寸均满足图纸公差要求。
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公开(公告)号：CN110104548B
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201811550055.4
申请日：2018-12-18
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B66C6/00
Abstract: 本发明涉及一种龙门吊主梁结构建造方法,所述龙门吊主梁结构包括主梁刚性腿段、中间双箱梁段和主梁柔性腿段；其特征在于：具体建造方法如下：S1：主梁的总体拼装工艺；S2：主梁刚性腿段与刚性腿立柱连接的法兰制作加工；S3：主梁刚性腿段结构制作；S4：主梁柔性腿段结构制作；S5：中间双箱梁节段制作；S6：主梁合拢；S7：主梁刚性腿段与主梁柔性腿的拼装；本发明的建造方法的关键一是控制主梁的总长、梁拱、旁弯、承轨顶板平面度和腹板波浪变形量的尺寸要求；通过以直代曲及各种焊接变形控制工艺手段来确保主梁的各项尺寸精度要求；同时采用分片配对加工后再安装的方法，不仅降低了生产成本，还提高了建造效率。
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