一种带有转动摩擦耗能的桥梁抗震阻尼器结构

    公开(公告)号:CN212375703U

    公开(公告)日:2021-01-19

    申请号:CN202020529927.5

    申请日:2020-04-13

    Applicant: 南昌大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种带有转动摩擦耗能的桥梁抗震阻尼器结构,包括限位件、摩擦棒、摩擦球、气缸、气缸的活塞杆以及固定铰支座;所述限位件固定在桥墩侧壁上方,所述摩擦棒固定在限位件内部并穿过所述摩擦球与之相连;所述活塞杆底部连接着所述摩擦球,顶部一段位于所述气缸的内部;所述气缸顶端与所述固定铰支座铰接;所述固定铰支座固定在梁体底部。本实用新型设计合理,设置摩擦球和摩擦棒,充分利用梁体位移引起的转动摩擦来消耗地震能量;设置气缸和活塞杆,通过气体压缩流动产生的阻尼来吸收地震时桥梁的振动能量,限制梁体和桥墩的相对较大位移。本实用新型结构简单,施工便捷,成本较低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种适用于柱式桥墩的自复位防撞装置

    公开(公告)号:CN214783677U

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN202120290300.3

    申请日:2021-02-02

    Applicant: 南昌大学

    Abstract: 本实用新型涉及柱式桥墩防撞技术领域,具体公开了一种适用于柱式桥墩的自复位防撞装置,主要结构包括防撞钢块、钢挡块、斜向钢弹簧、内钢块基底、外钢块基底、环形外钢板、环形中钢板、环形内钢板、环形钢板、钢球、泡沫混凝土、钢筋混凝土柱。当船舶撞击防撞钢块时,通过将船舶动能转化为装置内部的弹性势能以及钢球的动能,同时装置内部的泡沫混凝土可吸收残余冲击力,并且使撞击船舶得到远离该装置的动能,从而来缓冲船舶撞击产生的巨大冲击力对于桥梁桥墩的破坏以及减小水路交通运输事故对社会经济、人员伤亡带来的损失。

    一种盾构机钢套筒接收防栽头装置

    公开(公告)号:CN212376658U

    公开(公告)日:2021-01-19

    申请号:CN202020621025.4

    申请日:2020-04-23

    Applicant: 南昌大学

    Abstract: 本实用新型涉及盾构施工领域,尤其涉及一种盾构机钢套筒接收防栽头装置,包括钢承台、油压仓、顶子、滑道破土锥、矩形槽式滑道,所述钢承台上表面曲率与盾构机外表面的曲率相同;所述油压仓上表面中部设有用于所述顶子的底端插入的顶子孔,所述顶子的顶端与所述钢承台的下表面固定连接;所述滑道破土锥一端与所述油压仓的底部连接;所述滑道破土锥设置于所述矩形槽式滑道内,所述矩形槽式滑道固结于钢套筒的内侧壁上;所述油压仓的外壁上设有与所述顶子孔侧壁下方连通的进油孔。本实用新型可随盾构机头一起掘进的稳定承台,有效地解决了盾构机栽头的隐患,并且通过四角油压调整,可以在掘进过程中时刻保持盾构机有一个良好的掘进姿态。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种摩擦和重力耗能型桥梁抗震挡块

    公开(公告)号:CN212375693U

    公开(公告)日:2021-01-19

    申请号:CN202021750870.8

    申请日:2020-08-20

    Applicant: 南昌大学

    Abstract: 本实用新型涉及桥梁防震技术领域,尤其涉及一种摩擦和重力耗能型桥梁抗震挡块,包括钢底板、钢罩、凹槽钢块、小钢挡块、钢挡块、钢球、横弹簧、竖弹簧、厚重滑轮、钢牛腿腹板、钢牛腿底板、钢牛腿顶板、钢牛腿侧板、钢牛腿螺栓、钢挡板腹板、钢挡板顶板、钢挡板侧板、钢挡板螺栓。当发生地震时,本实用新型通过将地震能量转化为滑轮重力势能来达到减小地震能量对桥梁的作用,且内部构件在运动时产生摩擦力并消耗地震能量,同时各钢弹簧的设置能够缓冲地震能量,从而本实用新型能够缓解桥梁梁体发生移动的问题,甚至减小桥梁梁体之间发生碰撞的可能性,可以较好的保护桥梁,使地震发生时对桥梁产生的危害降低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种保温式自复位防裂缝传力杆

    公开(公告)号:CN212270576U

    公开(公告)日:2021-01-01

    申请号:CN202020224989.5

    申请日:2020-02-28

    Applicant: 南昌大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种保温式自复位防裂缝传力杆,包括环形外钢板、环形中钢板、环形内钢板以及套装于所述环形内钢板内的圆钢筋,所述环形外钢板、环形中钢板和环形内钢板为外径依次减小的共轴环形结构,所述环形外钢板与环形中钢板之间通过泡沫混凝土固定连接;所述环形中钢板与环形内钢板之间形成用于设置钢弹簧的弹簧空腔,所述钢弹簧的一端与所述环形内钢板的外壁相连,另一端与所述环形中钢板的内壁相连。本实用新型通过泡沫混凝土缓冲对圆钢筋的荷载和温度变化,通过钢弹簧减小应力集中现象产生后发生的传力杆松动量增大现象,二者相辅相成,将传力杆引发的灾害成本降低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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