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公开(公告)号:CN111424537A
公开(公告)日:2020-07-17
申请号:CN202010228900.7
申请日:2020-03-27
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本发明公开了一种适用于独柱墩桥梁的重力式抗倾覆装置,包括钢牛腿、固定铰支座、拉杆、铅柱以及方形挡块;所述钢牛腿固定在桥墩的侧面上,所述方形挡块呈中空顶部开口的方形结构,其底部固定于所述钢牛腿顶部;所述铅柱放置在所述方形挡块的空腔内部;所述拉杆的一端与铅柱的顶部相连,另一端与固定铰支座铰接;所述固定铰支座固定在梁体底部两侧。本发明不仅具备良好的抗倾覆性能,依靠铅柱本身的重力和另一侧铅柱对拉杆的支持力平衡桥梁支座受到的偏心荷载,避免支座脱空,而且能够很好地适应梁体的转动,不对桥梁和装置本身造成额外的弯矩破坏;另外,本发明结构简单,施工便捷,成本较低。
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公开(公告)号:CN111424536B
公开(公告)日:2025-05-02
申请号:CN202010228417.9
申请日:2020-03-27
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本发明涉及桥梁抗震技术领域,尤其涉及一种碰撞转动缓冲耗能型桥梁抗震挡块结构,包括钢牛腿、转动机构、钢挡板、碰撞圆筒和钢托,所述钢牛腿通过钢牛腿螺栓固定在桥墩侧壁上方;两个所述钢托固定于所述钢牛腿的顶部,两个所述钢托顶端的顶板相对倾斜设置之间形成用于所述转动机构插入的“V”字型入口,所述转动机构通过第三转动铰支座安装于钢牛腿的顶部;两个所述钢挡板通过钢挡板螺栓固定在主梁的底部,所述钢挡板的内壁与所述转动机构顶部的两个碰撞筒体之间设有间隙。本发明能限制梁体和桥墩的顺桥向过大位移,避免发生落梁现象;把梁体和挡块之间的刚性碰撞转化为柔性碰撞,依靠碰撞圆筒和扭转弹簧的变形来消耗一部分地震能量。
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公开(公告)号:CN111287070B
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202010127677.7
申请日:2020-02-28
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本发明涉及桥梁防风技术领域,尤其涉及一种可倾倒式桥梁活动风屏障,包括风障板、橡胶履带、连接臂、支撑钢块、立柱、固定钢板、转动齿轮以及转动铰;所述连接臂的顶端与所述风障板的底部固定连接,底端与所述橡胶履带的一端通过转动铰铰接;所述立柱设置于桥面板上,其内侧壁上的齿带与所述转动齿轮相互啮合,所述橡胶履带的尾端固定于所述转动齿轮的外壁上;所述固定钢板的底部与所述桥面板固定连接,所述转动齿轮的一端固定于所述固定钢板的侧壁上,所述转动齿轮通过驱动机构驱动其转动。本发明能有效降低侧风风速,减小侧风对桥梁上行驶车辆的影响,也能防止强侧风对风屏障自身和桥梁结构产生损坏。
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公开(公告)号:CN111074755B
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202010014403.7
申请日:2020-01-07
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本发明涉及桥梁桥墩防撞技术领域,尤其涉及一种重力式自复位桥墩防撞装置结构,包括套装于桥墩外部的承台、设置于所述承台顶部边缘的主体钢壳、防撞钢块、支撑钢柱及重物块,所述主体钢壳的外侧壁及上表面上分别设有用于所述防撞钢块插入的凹槽和用于所述支撑钢柱插入的开口,所述开口与所述凹槽连通;所述防撞钢块内端顶部形成向下倾斜的斜面;所述支撑钢柱的顶部与所述重物块的底部相连,所述支撑钢柱的底部设有与所述斜面配合滑动的第一滑轮;所述重物块与所述主体钢壳的上表面之间设有至少一根拉伸弹簧。本发明有材料价格低,构造简单,施工方便,适用于旧桥和新桥,可以重复使用,容易检测维修、拆卸方便等优点。
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公开(公告)号:CN111364348B
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202010175146.5
申请日:2020-03-13
Applicant: 南昌大学
IPC: E01D19/00
Abstract: 本发明公开了一种多重阻尼缓冲耗能型桥梁抗震挡块结构,包括钢牛腿、挡块结构、钢挡板和阻尼器结构,所述钢牛腿通过钢牛腿螺栓固定在桥墩侧壁上方;所述挡块结构设置在钢牛腿与主梁之间;四个钢挡板分别通过阻尼器结构与挡块结构的四个侧壁相连;所述阻尼器结构的两端通过阻尼器侧板螺栓分别连接挡块结构与钢挡板。本发明通过多个阻尼器结构和中间的碰撞球共同作用,缓冲消耗地震能量;在横桥向、顺桥向和竖向限制梁体和桥墩之间的位移,有效防止落梁;把桥梁与挡块之间的刚性碰撞转化为此桥梁抗震挡块结构内部的柔性碰撞,把梁体之间的碰撞转移到挡块上,不但减小了地震对桥梁的损伤,也减小了对挡块本身的损伤。
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公开(公告)号:CN111287073B
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202010127848.6
申请日:2020-02-28
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本发明公开了一种具有钢弹簧的耗能型多向限位桥梁抗震装置,包括钢牛腿、限位件、钢弹簧、滑块以及连接钢柱;钢牛腿固定在活动支座附近的桥墩顶部的侧面,限位件固定在主梁底部和钢牛腿上,两个限位件上下对齐设置且位置对称;限位件包括固定板、方形钢挡块和两侧抗拉拔钢挡块,滑块位于限位件内部,连接钢柱的两端分别与上下两个滑块相连,其中间圆柱形部分的材料为耗能型低屈服强度钢,可依靠其塑性变形产生的能量消耗地震能量,钢弹簧一端固定在两侧抗拉拔钢挡块竖直段内壁上,另一端与滑块相连,在地震结束后可通过其恢复力作用使得装置实现一定的复位。该装置构造简单,抗震效果好,能三向限位。
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公开(公告)号:CN111119037B
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202010053227.8
申请日:2020-01-17
Applicant: 南昌大学
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明涉及桥梁抗震技术领域,尤其涉及一种可复位滑动摩擦隔减震支座,包括上座板、下座板、钢弹簧、工字钢挡板、滑块、限位板以及限位块;上座板的下表面为曲面,以配合滑块的相对滑动;发生地震时,滑块可在下座板的两个凹槽里发生相对滑动,通过滑动摩擦来延长结构的自振周期并耗散地震能量;钢弹簧设置于下座板第二隔板的两侧壁中部并与滑块相连,在地震结束后,可通过弹簧的恢复力作用使滑块复位;设置于所述上座板的限位板和设置于所述下座板的限位块,用以限制滑块的位移;工字钢挡板通过螺栓连接上下座板,防止支座在竖向地震作用下滑块与上座板脱离而失效。
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公开(公告)号:CN111441241A
公开(公告)日:2020-07-24
申请号:CN202010283721.3
申请日:2020-04-13
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本发明公开了一种带有转动摩擦耗能的桥梁抗震阻尼器结构,包括限位件、摩擦棒、摩擦球、气缸、气缸的活塞杆以及固定铰支座;所述限位件固定在桥墩侧壁上方,所述摩擦棒固定在限位件内部并穿过所述摩擦球与之相连;所述活塞杆底部连接着所述摩擦球,顶部一段位于所述气缸的内部;所述气缸顶端与所述固定铰支座铰接;所述固定铰支座固定在梁体底部。本发明设计合理,设置摩擦球和摩擦棒,充分利用梁体位移引起的转动摩擦来消耗地震能量;设置气缸和活塞杆,通过气体压缩流动产生的阻尼来吸收地震时桥梁的振动能量,限制梁体和桥墩的相对较大位移。本发明结构简单,施工便捷,成本较低。
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公开(公告)号:CN111424536A
公开(公告)日:2020-07-17
申请号:CN202010228417.9
申请日:2020-03-27
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本发明涉及桥梁抗震技术领域,尤其涉及一种碰撞转动缓冲耗能型桥梁抗震挡块结构,包括钢牛腿、转动机构、钢挡板、碰撞圆筒和钢托,所述钢牛腿通过钢牛腿螺栓固定在桥墩侧壁上方;两个所述钢托固定于所述钢牛腿的顶部,两个所述钢托顶端的顶板相对倾斜设置之间形成用于所述转动机构插入的“V”字型入口,所述转动机构通过第三转动铰支座安装于钢牛腿的顶部;两个所述钢挡板通过钢挡板螺栓固定在主梁的底部,所述钢挡板的内壁与所述转动机构顶部的两个碰撞筒体之间设有间隙。本发明能限制梁体和桥墩的顺桥向过大位移,避免发生落梁现象;把梁体和挡块之间的刚性碰撞转化为柔性碰撞,依靠碰撞圆筒和扭转弹簧的变形来消耗一部分地震能量。
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公开(公告)号:CN111287070A
公开(公告)日:2020-06-16
申请号:CN202010127677.7
申请日:2020-02-28
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本发明涉及桥梁防风技术领域,尤其涉及一种可倾倒式桥梁活动风屏障,包括风障板、橡胶履带、连接臂、支撑钢块、立柱、固定钢板、转动齿轮以及转动铰;所述连接臂的顶端与所述风障板的底部固定连接,底端与所述橡胶履带的一端通过转动铰铰接;所述立柱设置于桥面板上,其内侧壁上的齿带与所述转动齿轮相互啮合,所述橡胶履带的尾端固定于所述转动齿轮的外壁上;所述固定钢板的底部与所述桥面板固定连接,所述转动齿轮的一端固定于所述固定钢板的侧壁上,所述转动齿轮通过驱动机构驱动其转动。本发明能有效降低侧风风速,减小侧风对桥梁上行驶车辆的影响,也能防止强侧风对风屏障自身和桥梁结构产生损坏。
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