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公开(公告)号：CN108824110A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810828621.7
申请日：2018-07-25
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01C1/02
Abstract: 本发明公开了城市道路交通技术领域的一种简化交通组织的T型交叉道路，包括主干道以及与主干道一侧相连接的支路，所述主干道与支路组成T型道路，且主干道至少包括双向四车道，所述支路至少包括双向两车道，所述主干道的中间处沿轴向位置布置有中央分隔带，所述中央分隔带上设置最少两个转弯区，在两个所述转弯区之间设置行人驻足区，所述行人驻足区与两个纵向设置在主干道上的行人区连接，本发明能够有效的增加T型交叉口的通行能力、降低延误，充分发挥交叉路口的交通功能，同时减少车辆的时间和空间消耗，缓解路网压力，增加路网容量，使城市道路资源得到充分的利用。
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公开(公告)号：CN215906646U
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202120356482.X
申请日：2021-02-09
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01F15/14
Abstract: 本实用新型公开了一种方便调节的道路交通设施柔性防护装置，涉及道路交通设施防护领域，针对现有的交通设施防护措施基本上都为固定装置，并不能够对其进行调节，同时大多是防护措施为硬性防护，容易导致装置损坏，并不能对撞击力进行缓冲，容易导致其财产和人员的损失等问题，现提出如下方案，包括底座，所述底座的顶部焊接有竖板，所述竖板的右侧顶部焊接有顶板，所述竖板的右侧底部固定连接有驱动电机。本实用新型设计新颖，构思巧妙，能够对缓冲箱体进行调节，使之能够适应不同的撞击物，提高了装置的实用性，同时能够对道路交通设施进行防护，避免道路交通设施受到损坏，提高设施和工作人员的安全，使用方便，实用性强，适合广泛推广。
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公开(公告)号：CN208092972U
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201820705037.8
申请日：2018-05-13
Applicant: 南京林业大学
IPC: G08G1/0955
Abstract: 本实用新型公开了一种道路交通用安全指示灯，包括底座板，所述底座板的底部固定连接有滑轮，底座板的顶部固定安装有固定块，固定块的四侧铰接有支撑爪，固定块的顶部固定连接有两个对称设置的导向杆，导向杆的顶部固定连接有平板，固定块和平板之间转动安装有丝杆，丝杆位于两个导向杆之间，丝杆上螺纹安装有移动块，移动块与导向杆滑动连接，移动块的四侧铰接有联动杆，联动杆的一端与支撑爪铰接，丝杆上套设有第一锥齿轮，第一锥齿轮位于平板的下方，且第一锥齿轮位于移动块的上方,平板的顶部固定连接有支撑柱。本实用新型方便指示灯的移动和固定，方便挪动位置和固定稳定，满足多种需求，使用起来更加方便，易于推广。
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公开(公告)号：CN212618067U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202021222437.7
申请日：2020-06-28
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本实用新型涉及一种新型隧道光导管装置，包括采光罩、导光装置和漫射器，其中导光装置包括反射锥台、与反射锥台相连的反射柱、凸透镜、以及用于安装凸透镜的透镜固定座，其中透镜固定座为环形结构，位于反射锥台内且与反射锥台的内侧面固定连接，凸透镜安装在透镜固定座上，采光罩套装在反射锥台的顶部，漫射器通过漫射器固定卡扣安装在反射柱上。通过增加透镜从而减小导光装置的直径，通过增加可旋转褶皱的装置方便光导管的安装与应用，提供一种传光效率高、可调节采光和漫射光方向，同时具有通风防水功能的新型光导管装置，以改善现有光导管功能单一、传光效率低以及导光装置较粗，不便于安装运输的问题。
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公开(公告)号：CN209722806U
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201920417481.4
申请日：2019-03-29
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种防止交通事故的交通充气反光锥，包括底座、支架、鼓风机、固定气口、蓄电池、散热口和盖板，所述底座的内部安装有充气锥体，其中，所述鼓风机安装在支架一侧的底座内部，所述固定气口固定在底座侧面的安装槽内，所述蓄电池安装在远离鼓风机的所述底座内部，所述蓄电池一侧的底座内壁设置有充电口；所述散热口设置在鼓风机相邻的底座内壁，所述盖板通过合页连接在底座的表面，所述盖板开口端一侧的底座表面设置有旋钮。该防止交通事故的交通充气反光锥设置有充气锥体，在使用时向充气锥体内部充入气体，达到反光交通指示的作用，充气锥体通过固定座固定在支架表面，通过螺栓紧固连接的固定座，便于拆卸更换充气锥体。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208668246U
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201820907493.0
申请日：2018-06-12
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种供有轨电车通行的开启桥构造，包括桥墩、桥台、桥梁、桥上结构和控制室；桥梁安装在桥墩上；所述桥梁两端分别架设在桥台上；所述控制室设置在桥台的下部，所述桥梁上设有轨电车轨道；所述用于衔接桥梁与路堤，所述控制室设置在两侧桥台的下部；所述桥上结构包括桥上广场和扶梯；所述桥上广场位于桥面上方，所述扶梯连接桥面与桥上广场，用于桥梁旋转开启时满足行人过桥需求；当大型船只通过时，主跨绕中轴旋转90°，船只从两侧通过，桥面行人可通过桥上广场通过桥梁，船只通过后，主跨绕中轴旋转至原位，桥面恢复通行。本实用新型不仅解决船只通航净空的问题，同时可实现有轨电车在桥梁开启端上的安全通过。
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公开(公告)号：CN208649927U
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201821074774.9
申请日：2018-07-06
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本实用新型提供了一种道路安全专用警示牌，包括底座和警示牌本体；底座的中间位置设有伸缩支撑柱，伸缩支撑柱上端设有警示牌本体，警示牌本体为呈矩形设置，所示警示牌本体的顶端设有顶盖，顶盖上设有太阳能电池板，顶盖的前侧设有显示屏，伸缩支撑柱内设有空腔，空腔内设有控制器和蓄电池，太阳能电池板通过控制器与蓄电池电连接，伸缩支撑柱前侧设有红色警示灯和黄色警示灯，警示牌本体的顶侧、底侧和两侧均安装有条形LED灯，条形LED灯和蓄电池电连接，伸缩支撑柱前侧还设有用于开启红色警示灯、黄色警示灯和条形LED灯的开关。本实用新型警示效果好，能够在夜晚提供充足的光线，使得警示牌吸引人们的注意，从而提高警惕，避免交通危险的发生。
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公开(公告)号：CN208431029U
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201821165073.6
申请日：2018-07-20
Applicant: 南京林业大学
IPC: E21F1/08
Abstract: 本实用新型公开了隧道安全通道防烟装置，包括两个射流风机、烟雾传感器、射流风机电柜，送风管道、轴流风机、风压传感器和轴流风机电柜，两个所述射流风机吊装于所述安全通道入口顶部两侧，两个所述吊架上分别安装有烟雾传感器，安全通道入口一侧设有射流风机电柜，所述射流风机电柜还设有控制器Ⅰ和控制面板Ⅰ，安全通道两侧内壁上部分别均匀设有多个送风管道，所述送风管道通过固定支架与所述安全通道内壁固定连接，所述送风管道两端均安装有轴流风机，所述固定支架上设有风压传感器，所述安全通道内一侧设有轴流风机电柜，所述轴流风机电柜还设有控制器Ⅱ和控制面板Ⅱ；本实用新型解决了安全通道内风压值不满足防烟要求的问题。
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公开(公告)号：CN208254486U
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201820934999.0
申请日：2018-06-16
Applicant: 南京林业大学
IPC: G01C15/00
Abstract: 本实用新型公开了一种便携式道路交通施工用测量装置，包括固定座，固定座的顶部开设有圆形槽，圆形槽内转动套接有竖直设置的支撑柱，支撑柱的顶部焊接有圆形的支撑板，支撑板的顶部焊接有三个脚螺旋，三个脚螺旋的顶部焊接有矩形的固定板，固定板的顶部中间位置放置有测绘器，固定板的顶部焊接有矩形的第一支撑杆和第二支撑杆，第一支撑杆和第二支撑杆位于测绘器的两侧，第一支撑杆上开设有横向设置的第一圆形孔，第一圆形孔内螺纹套接有第一螺杆，第一螺杆贯穿第一圆形孔，第一螺杆的一端与测绘器的侧壁接触，第二支撑杆上开设有横向设置的第二圆形孔，第二圆形孔内螺纹套接有第二螺杆。本实用新型生产成本较低。
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公开(公告)号：CN211646170U
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202020176012.0
申请日：2020-02-17
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01F15/10
Abstract: 本实用新型公开了一种道路交通用隔离护栏，包括第一固定板和第二固定板，第一固定板和第二固定板的底端均转动连接有滚轮，所述第一固定板一侧设有护栏装置，护栏装置包括两组滑轨，滑轨的一侧与第一固定板的一侧连接，连接板与第一固定板顶端连接，连接板上转动连接有双向螺杆，双向螺杆上螺纹连接有两组螺纹套管，螺纹套管的一侧分别与滑轨滑动连接，螺纹套管的另一侧均转动连接有转动连接杆；两组转动连接杆的杆体中部铰接，转动连接杆的另一端与销相连，销滑动设置在第二固定板上所开的滑道内，滑道的轴线与双向螺杆的轴线相平行。相比较现有装置而言，本实用新型能够较好进行全面的防护，便于收缩和移动，所占空间较小，且适应性较强。
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