一种用于锂离子电池的蜂窝状CuO@Cu复合集流体及其制备方法

    公开(公告)号:CN110010901A

    公开(公告)日:2019-07-12

    申请号:CN201910252131.1

    申请日:2019-03-29

    Abstract: 本发明公开了一种用于锂离子电池的蜂窝状CuO@Cu复合集流体及其制备方法。该蜂窝状CuO@Cu复合集流体包括铜基体和CuO纳米花;所述铜基体顶面设置六边形的盲孔结构,底面为光滑的铜表面;所述CuO纳米花均匀覆盖于铜基体的顶面。所述制备方法包括如下步骤:先绘制蜂窝状结构形状,然后将蜂窝状结构形状蚀刻到铜基体上,将铜基体浸泡在碱辅助腐蚀溶液完成功能层材料的装载,然后对功能层进行纯化,得到所述复合集流体。本发明提供的蜂窝状CuO@Cu复合集流体增加了锂离子电池集流体与活性物质之间的有效接触面积,提高了两者之间的结合强度、电极导电性和活性物质的承载量,提高了锂离子电池的充放电容量、倍率性能和循环寿命。

    一种壳芯分离式多孔吸液芯平行流铝热管及其制造方法

    公开(公告)号:CN109341392A

    公开(公告)日:2019-02-15

    申请号:CN201811230764.4

    申请日:2018-10-22

    Abstract: 本发明公开了一种壳芯分离式多孔吸液芯平行流铝热管,包括两端冷焊封口的铝平板空心管壳、设置在所述铝平板空心管壳内腔中的多孔吸液芯、填充在所述铝平板空心管壳内的液态工质,所述多孔吸液芯呈板状且两端与所述铝平板空心管壳的封口处焊接固定,所述铝平板空心管壳内壁设置有限制所述多孔吸液芯相对位置的纵向阵列加强筋。本发明还公开了一种壳芯分离式多孔吸液芯平行流铝热管的制造方法。本发明将多孔吸液芯与管壳分离出来单独制作,通过简单工艺进行结合,避免一体式加工的复杂工艺且拓宽了多孔吸液芯材料和形状等参数的选择,强化了热管的毛细作用,提高了铝热管的导热效果。

    一种用于锂离子电池的棋盘状复合集流体及其制备方法

    公开(公告)号:CN108666581A

    公开(公告)日:2018-10-16

    申请号:CN201810718833.X

    申请日:2018-06-29

    Abstract: 本发明公开了一种用于锂离子电池的棋盘状复合集流体及其制备方法。该棋盘状复合集流体主要包括铜基体和碳纳米纤维;所述铜基体的顶面布置有纵横交错的沟槽结构,底面为光滑镀镍表面;所述碳纳米纤维互相缠绕,沿着所述沟槽结构规则分布。该制备方法包括步骤:(1)棋盘状沟槽结构的设计成形;(2)催化剂的装载与活化;(3)碳纳米纤维的原位生长。本发明的棋盘状复合集流体增加了锂离子电池集流体与活性物质之间的有效接触面积,提高了两者之间的结合强度和电极导电性,从而提高了锂离子电池的充放电容量、倍率性能和循环寿命。

    一种结构化电极及其制备方法与应用

    公开(公告)号:CN116799136A

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN202210251512.X

    申请日:2022-03-15

    Abstract: 本发明涉及一种结构化电极及其制备方法与应用,属于电化学技术领域。本发明的结构化电极包括电极主体,所述电极主体表面设有刻蚀结构;所述电极主体为三维电极线组成的阵列结构。本发明的结构化电极通过刻蚀3D打印制备出电极主体,进行结构的再修饰,从而获得了电极更大的比表面积,构建了更大体积的电解液储存区,使电解液可以更好地润湿了电极表面,在一定程度上缩短了碱金属离子/电子的传输路径,提高了电极的导电性,从而有助于提升了碱金属二次电池的充放电比容量和倍率性能。

    双级吸收增强型光声光谱气体检测方法及装置

    公开(公告)号:CN115615930A

    公开(公告)日:2023-01-17

    申请号:CN202211626246.0

    申请日:2022-12-17

    Inventor: 朱映彬 王淳

    Abstract: 本发明公开了双级吸收增强型光声光谱气体检测方法及装置,具体涉及气体检测领域,用于解决现有检测得到的光声信号值极易受外界因素的干扰,导致现场应用效果不甚理想的问题,包括检测前获取检测指标信息,判断检测指标对光声信号的综合影响程度;确保检测指标符合基本检测要求后,对气体进行分析检测;检测时实时获取气体检测过程中的环境信息,确定各环境影响因素实时浮动值;是通过在进行气体检测前对各种影响因素进行综合分析,评估其对光声信号的影响程度,并在检测时实时监测环境影响因素,当有扰动产生时,及时根据扰动情况进行调整,以保证检测过程中光声信号的稳定,确保气体检测的准确性。

    一种基于多源数据融合的公路网汽车排放估算方法

    公开(公告)号:CN112767686A

    公开(公告)日:2021-05-07

    申请号:CN202011541014.6

    申请日:2020-12-23

    Abstract: 本发明公开了一种基于多源数据融合的公路网汽车排放估算方法,包括如下步骤:收集统计周期内高速公路的收费数据、卡口数据和车辆GPS轨迹数据,构建用于公路网汽车排放估算的历史数据库;数据预处理;计算高速公路网中的汽车污染物排放量,只要车辆的行驶路径中包含了高速公路,即将其产生的排放归类为高速公路网中的排放量;计算普通公路网中的汽车污染物排放量,车辆的行驶路径中仅包含普通公路且不包含高速公路,即将其排放归类为普通公路网中的汽车排放量;计算公路网中的汽车污染物排放量,本估算方法在充分利用现有数据资源及不增加软硬件投入的情况下,构建了完整的公路网汽车排放量估算流程与方法,可提高公路排放量计算的质量与效率。

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