一种无人机桨叶测试装置及方法
    21.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115973441A

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202111198337.4

    申请日:2021-10-14

    Abstract: 本发明公开了一种无人机桨叶测试装置及方法,通过设置安装环将待测桨叶安装于风洞固定柱上,从而利用风洞测试待测桨叶,以更好地模拟无人机桨叶真实的工作环境。本发明公开的无人机桨叶测试装置及方法,测试效率更高、擦拭范围更全面、测试结果更可靠,更具备工程实用价值。

    齿轮齿条展开翼实验平台及采用其的实验方法

    公开(公告)号:CN113044241B

    公开(公告)日:2022-12-23

    申请号:CN201911390077.3

    申请日:2019-12-27

    Abstract: 本发明公开了一种齿轮齿条展开翼实验平台及采用其的实验方法,该实验平台上安装有能够承装火工品的活塞缸,活塞缸与活塞杆相连,在活塞杆的端部设置齿条,齿条与翼片上的齿轮啮合,从而能够将火工品产生的推力转换为活塞杆直线运动,再通过齿轮齿条之间的传动,带动翼片旋转,翼片的运动形式与航空器上的折叠式机翼类似,再在翼片上添加阻碍其旋转的阻力装置,从而根据阻力装置提供阻力的大小及翼片的旋转角度来判断火工品的品类、数量是否满足要求,并可以据此对火工品的品类、数量做出相应调整,反复多次实验。

    一种激光末制导飞行器信息点对点传输系统及方法

    公开(公告)号:CN113654404B

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN202010398476.0

    申请日:2020-05-12

    Abstract: 本发明公开了一种激光末制导飞行器信息点对点传输系统及方法,该系统通过引入指挥同步器和执行同步器解决飞行器发射延迟和激光照射器开启延迟且不同步问题;通过引入计时模块减少导引激光照射目标的时间,通过引入激光频率编码器给导引激光加密,旨在降低导引激光被目标发现、干扰和屏蔽的可能性,保证激光导引过程平稳有序地进行,提高观测单元的安全性和飞行器的准确性;再通过引入通讯控制器,使超短波通信的频率随信道的变化自适应地变化,始终保证通信质量稳定且最佳。

    一种具有突防功能的火箭助推飞行器

    公开(公告)号:CN114620236A

    公开(公告)日:2022-06-14

    申请号:CN202011429359.2

    申请日:2020-12-09

    Abstract: 本发明提供了一种具有突防功能的火箭助推飞行器,包括火箭推动装置(1)和飞行器主体(2),火箭推动装置(1)内具有火箭发动机,在飞行器穿越防御层前提高飞行器速度,并在飞行器穿过防御层后脱离飞行器主体(2)。所述具有具有突防功能的火箭助推飞行器,能够实现突破特定区域的目的。

    卫星图像复合制导方法
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114442654A

    公开(公告)日:2022-05-06

    申请号:CN202011211066.7

    申请日:2020-11-03

    Abstract: 本发明公开了一种卫星图像复合制导方法,该方法中,采用速度追踪制导律和比例导引制导律相结合的制导体系,速度追踪法控制过程简单,但对机动目标不易进行较好的跟踪;而比例导引法则可以有效跟踪机动目标,通过引入人在回路,在飞行器发射前决定飞行器的制导方式,通过校准弹目视线角,来进一步提高制导准确性,也能够据此实时解算弹目视线角速率,实现针对动目标的精确打击。

    应用于卫星信号不稳定区域的飞行器侧偏修正系统

    公开(公告)号:CN111290002B

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN201811533718.1

    申请日:2018-12-14

    Abstract: 本发明公开了一种应用于卫星信号不稳定区域的飞行器侧偏修正系统,该系统包括拟卫星制导解算模块、微处理器模块和导航比输出模块,所述拟卫星制导解算模块用于在丢星时为微处理器模块提供计算侧偏需用过载所需的当前时刻的飞行器位置和速度信息;通过导航比输出模块为微处理器模块提供实时变化的导航比,所述导航比输出模块根据飞行器启控时的总射程、实时侧偏距离以等信息得到实时变化的导航比,从而提高其制导性能,保证其在进入末制导时使目标进入导引头的视场域范围内,另外,由于导航比是连续小幅度变动的,不会引起飞行轨迹的大幅度振动,确保飞行过程平稳,最终的命中精度高。

    一种针对机动目标的复合制导方法

    公开(公告)号:CN113759954A

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202010496096.0

    申请日:2020-06-03

    Abstract: 本发明公开了一种针对机动目标的复合制导方法,实时通过优化制导律和比例导引制导律分别解算需用过载,再通过模糊控制切换函数调整需用过载的权重,从而得到复合需用过载,最后将该复合需用过载传递给舵机系统,舵机系统根据复合需用过载打舵工作,控制飞行器的飞行姿态,其中,通过特别设置的目标观测器实时获得目标的法向加速度,通过设置合理的模糊控制切换函数来调整需用过载,从而使得飞行姿态平稳,能量损耗小,命中率高,通过特别设置的目标观测器实时获得目标的法向加速度,以便于根据目标位置及时调整需要过载。

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