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公开(公告)号：CN206706592U
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201720356103.0
申请日：2017-04-06
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型的一种桥梁结构的卡扣式定位连接装置，它包括上定位器、下定位器，所述上定位器、下定位器通过相互插接对固定其上的结构件进行定位组装；在进行桥梁上部结构整体更换时，通过此定位装置的上、下定位器实现新更换主梁的精确就位，它具有重量较轻，对主梁结构无影响，同时具有组装加工简便、安装拆除简单、施工操作方便、安装时不中断交通以及重复利用的特点。解决了更换主梁上部结构时，传统定位装置就位精准不足，无法实现毫米级定位，施工时间过长的技术问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN203755136U
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201420074438.X
申请日：2014-02-20
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型涉及一种后加固抗震防落梁装置，所述的梁包括简支T型、I型或Π型桥梁，它包括：型钢、封口钢板、加劲钢板、锚垫板、锚栓，型钢垂直设置，由两个槽钢对接焊接形成型钢，型钢两端用封口钢板封口，型钢下部设置锚垫板，型钢与锚垫板通过加劲钢板焊接成整体，加劲钢板分别与型钢、锚垫板垂直布置并焊接；本装置安装于两片主梁之间，锚垫板的顶面与桥台前墙顶面平齐，整个装置用锚栓锚固在桥台前墙。它解决了简支梁桥搭接长度、锚栓等抗震措施不满足现行规范的问题，且又施工操作简便、不影响桥下交通、工程造价较低、易于批量生产的优点。
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公开(公告)号：CN215252240U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202120963185.1
申请日：2021-05-07
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 一种楔形斜肋板钢混连接结构，包括骨架钢板、加劲肋、混凝土基座，两片加劲肋平行、垂直焊接在骨架钢板的面上布置，骨架钢板的正反两面镜像焊接加劲肋，焊接加劲肋的骨架钢板下端伸入混凝土基座中结合，还包括斜肋板，骨架钢板的上部分焊接加劲肋，其下端伸入混凝土基座的部分焊接斜肋板，斜肋板为多片向下倾斜布置并且垂直焊接在骨架钢板的面上，加劲肋与斜肋板的夹脚为锐角α，每条加劲肋下方，设有一列相互平行的斜肋板，两列斜肋板对称设置呈八字形排列，骨架钢板的正反两面镜像焊接斜肋板。本实用新型利用斜肋板楔形效应提高联结传力效率，可以减少或取消剪力键的数量，与混凝土基座的结合稳固和传力效果好。
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公开(公告)号：CN211395306U
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201921897033.5
申请日：2019-11-06
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 北京戈建建筑设计顾问有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种人行天桥及自行车专用桥梁装配式栏杆，所述栏杆包括相互平行的多个浇筑铝立柱及分别设置在相邻两个浇筑铝立柱之间的穿孔铝板栏板，栏杆内侧相邻两个浇筑铝立柱之间设置不锈钢防撞钢管、挤压铝扶手，栏杆设置在桥梁两侧，浇筑铝立柱包括向所述桥梁外侧微倾的固定杆及设置在固定杆下端沿桥梁翼缘向下弯折的导向杆，浇筑铝立柱上端及中部内侧设置耳座；相邻两个浇筑铝立柱的上端及中部各设置一个水平的不锈钢防撞钢管，不锈钢防撞钢管两端分别通过连接件与浇筑铝立柱的所述耳座固定，浇筑铝立柱上端及中部的不锈钢防撞钢管之间设置所述挤压铝扶手。本实用新型实用性好、耐久、经济、美观、后期养护方便、更换效率高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204753409U
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201520470021.X
申请日：2015-07-02
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型公开了一种利用可调高支座进行独柱支承梁桥抗倾覆加固装置，包括独柱墩(4)、支座(2)和主梁(6)，承载桥梁荷载的所述支座(2)连接在独柱墩(4)和主梁(6)之间；其特征在于，在独柱墩(4)和主梁(6)之间的所述支座(2)横向两侧，增设两个调高支座(1)。本实用新型可以解决在独柱墩顶部原支座横向两侧新增平台上安装可调高支座，增加横向支承抗扭力臂的长度，满足精确控制，能够在不影响桥上交通的情况下进行调高支座的安装和桥梁抗倾覆加固施工，消除桥梁倾覆安全隐患，提高桥梁抗倾覆安全系数等技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222139779U
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202420598159.7
申请日：2024-03-26
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 华新超可隆新型建材科技(黄石)有限公司
IPC: E01D19/12 , E01D19/08 , E01D21/00 , E01D101/30 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型涉及人行钢天桥技术领域，提供一种适用于人行钢天桥的桥面铺装系统及人行钢天桥，铺装系统包括：高度小于或等于2cm的剪力键结构，用于与钢桥面板的顶面连接；厚度小于4cm的UHPC铺装层，铺设于所述钢桥面板的顶部，UHPC铺装层的厚度均匀，且UHPC铺装层覆盖住所述剪力键结构的顶面。本实用新型UHPC铺装层具有高强度、高密实度等特性，能够提升天桥铺装的耐久性，减少或避免铺装脱落、鼓包、开裂、渗水等病害，以使铺装系统结构更加牢固，既能适应钢天桥在人群荷载下的受力需求，与天桥实际受力需求相匹配的超薄UHPC铺装也能具有较好的经济性，同时这种天桥的UHPC组合铺装体系提高了钢天桥桥面板的刚度，有效改善钢天桥局部震颤的问题。
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公开(公告)号：CN211571521U
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201922072175.4
申请日：2019-11-27
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 北京戈建建筑设计顾问有限责任公司
IPC: E01F15/02
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式非机动车道与人行道隔离栏杆，所述栏杆包括相互平行的多个异型立柱及分别设置在相邻两个所述异型立柱之间的穿孔铝板栏板，所述栏杆上端设置不锈钢扶手、下端通过底座与地面固定连接，所述底座外部设置底座防护壳体。本实用新型的隔离栏杆结构体系中大多数构件采用工厂预制，隔离栏杆各构件可标准化工厂加工，通过螺栓将各构件连接成整体，组装施工速度快，能有效缩短施工工期，采用底座防护壳体可有效的保护底座不受锈蚀，外型美观，耐久性强、后期养护方便、环保、交通影响小。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209722715U
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201920130168.2
申请日：2019-01-25
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 衡橡科技股份有限公司
Abstract: 装配式防水桥梁伸缩缝结构，其设置在两条桥梁的主梁梁端相接的伸缩缝缝隙处，防水伸缩缝结构包括橡胶层、齿梳变位钢板、导水槽，在伸缩缝处两侧的主梁梁端顶部沿桥宽设置为贯通的豁口；豁口底面浇注钢纤维混凝土，钢纤维混凝土顶部靠近梁端伸缩缝缝隙的两侧铺设齿梳变位钢板相啮合，两侧齿梳变位钢板的梳齿端相对、交错穿插设置，齿梳变位钢板底部没入钢纤维混凝土、顶面与钢纤维混凝土两侧顶面平齐；豁口内的齿梳变位钢板和裸露的钢纤维混凝土顶面覆盖伸缩橡胶层；梁端伸缩缝缝隙内位于齿梳变位钢板下方设置导水槽贯通伸缩缝。本实用新型可以解决现有伸缩缝易积水、整体更换时工序复杂、梁端构造易被破坏、梁端缝隙建筑垃圾填充的技术问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204982646U
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201520469076.9
申请日：2015-07-02
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D19/08
Abstract: 本实用新型涉及一种人行天桥桥面排水装置，该装置包括入水槽(含蓖栅)、密封胶棒垫圈、漏水管、紧固防盗螺母；位于主梁顶板上的入水槽下部穿过主梁顶板处有与漏水管上部螺扣拧紧连接的丝扣，并与漏水管的上部连接成为一个整体；在漏水管下部的位于主梁底板处设有与紧固防盗螺母连接的丝扣，紧固防盗螺母位于主梁底板下方与漏水管螺扣拧紧；密封胶棒垫圈置于入水槽与主梁顶板之间。本实用新型满足防盗、可检查、易养护、可维修更换的要求。该装置同时具有构造简单、工程造价低，适合工厂批量生产，现场安装方便，不影响人行天桥结构和桥面交通等特点。
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公开(公告)号：CN216040656U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202121289530.4
申请日：2021-06-09
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D19/08
Abstract: 本实用新型涉及一种机非隔离带设置排水槽的桥面排水结构，底板低于各车道，底板两侧设置侧档板，构成通长水槽，侧档板间断地设置若干进水口，格栅架设在两侧设置的侧档板顶面，构成维护步道；桥面横向设置双向向内横坡，横坡低点为机非隔离带内部，桥面上机动车道、非机动车道、人行步道的雨水，流向机非隔离带侧面的若干进水口，进入并集中至机非隔离带内的通长水槽中排出。它充分利用大桥的机非隔离带空间，将原本未被利用的空间用于桥面排水，在机非隔离带内部设置带排水槽的夹层结构，解决了排水口位置的桥面积水，同时改善了排水设施影响桥梁结构美观及一体性的问题。
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