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公开(公告)号：CN116069774A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310341209.3
申请日：2023-04-03
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06F16/215 , G06F16/22
Abstract: 本发明公开了一种基于无线超时智能分析的数据清洗方法、装置及介质。通过获取待清洗的监测数据，并将其输入至基于pipelineDB流式数据库的系统中，得到监测数据接口类型和监测数据数量；根据监测数据接口类型，得到标准清洗接口类型，并根据监测数据数量，得到目标进程数量；通过标准清洗接口类型来启动目标进程数量的数据清洗进程，得到数据清洗结果。解决了无线超时智能分析系统无法全面覆盖多种接口的数据清洗，和数据清洗效率低的问题，对于任何厂家的监测数据都能转换为符合系统分析逻辑模型要求的数据，能兼容所有厂家的数据格式，提高了数据清洗的灵活性、以及故障特征提取和分析的便利性，通过多进程数据清洗来提高清洗效率。
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公开(公告)号：CN112738122B
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN202110001943.6
申请日：2021-01-04
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通领域复杂场景下的在线密钥管理系统及方法，系统包括数字证书系统，用于接收设备的申请证书请求且向对应设备颁发证书，验证数字证书的有效性；密钥使用设备，为轨道交通领域中的安全信号设备，密钥最终使用设备，用于向所述数字证书系统申请证书并接收对应的证书；与密钥集中管理设备建立安全通道和交互密钥消息，并存储密钥集中管理设备下发的密钥；密钥集中管理设备，用于向所述数字证书系统申请证书并接收对应的证书；接收管理员下达的在线任务；与密钥使用设备建立安全通道和交互密钥消息；对交互密钥信息的结果进行汇总并进行一致性检查。本系统提高了系统可用性，且密钥管理系统支持国密体系。
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公开(公告)号：CN115086168B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202210995676.3
申请日：2022-08-19
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04L41/0813 , H04L67/12 , B61L15/00 , G06F12/02
Abstract: 本发明提出一种车载设备通信参数更新存储方法、系统，包括：建立并连接主存储区和辅助存储区，主存储区和辅助存储区通过相同的ID通信连接；根据更新地面设备的ID类型将更新的地面设备通信参数写入主存储区或辅助存储区；将更新后的主存储区和辅助存储区的地面设备通信参数更新到相应的内存中，将内存中的所有地面设备通信参数写入主存储区，完成车载设备通信参数更新存储。在面对通信参数实时在线更新需求时，不需要在硬件模块上增加其他可快速存取的非易失存储器，可在不修改硬件的情况下，很好的实现参数实时在线更新的需求；还能够极大的缩短存储器的操作时间，提高更新过程中车载设备的响应性能。
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公开(公告)号：CN115086168A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210995676.3
申请日：2022-08-19
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04L41/0813 , H04L67/12 , B61L15/00 , G06F12/02
Abstract: 本发明提出一种车载设备通信参数更新存储方法、系统，包括：建立并连接主存储区和辅助存储区，主存储区和辅助存储区通过相同的ID通信连接；根据更新地面设备的ID类型将更新的地面设备通信参数写入主存储区或辅助存储区；将更新后的主存储区和辅助存储区的地面设备通信参数更新到相应的内存中，将内存中的所有地面设备通信参数写入主存储区，完成车载设备通信参数更新存储。在面对通信参数实时在线更新需求时，不需要在硬件模块上增加其他可快速存取的非易失存储器，可在不修改硬件的情况下，很好的实现参数实时在线更新的需求；还能够极大的缩短存储器的操作时间，提高更新过程中车载设备的响应性能。
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公开(公告)号：CN112738122A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202110001943.6
申请日：2021-01-04
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通领域复杂场景下的在线密钥管理系统及方法，系统包括数字证书系统，用于接收设备的申请证书请求且向对应设备颁发证书，验证数字证书的有效性；密钥使用设备，为轨道交通领域中的安全信号设备，密钥最终使用设备，用于向所述数字证书系统申请证书并接收对应的证书；与密钥集中管理设备建立安全通道和交互密钥消息，并存储密钥集中管理设备下发的密钥；密钥集中管理设备，用于向所述数字证书系统申请证书并接收对应的证书；接收管理员下达的在线任务；与密钥使用设备建立安全通道和交互密钥消息；对交互密钥信息的结果进行汇总并进行一致性检查。本系统提高了系统可用性，且密钥管理系统支持国密体系。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118046947A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410215996.1
申请日：2024-02-27
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于可解释规则的C3超时分析方法、装置、设备及介质。通过获取车地通信全链路数据信息；对车地通信全链路数据信息采用数据时隙对齐方法进行标准化处理，得到标准车地通信全链路数据信息；通过多线程处理方式，并行地根据数据特征提取方法，来对标准车地通信全链路数据信息进行特征提取，得到目标提取特征集合；获取并根据可解释推理规则库，对目标提取特征集合进行推理分析，得到与车地通信全链路数据信息对应的数据分析结果，且动态更新推理过程记录表；将数据分析结果和推理过程记录表向用户进行反馈。解决了通过模型进行数据分析来确定故障分析结果而造成可靠性低的问题，提高了C3超时分析的准确率和可靠性。
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公开(公告)号：CN114475729B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202210014491.X
申请日：2022-01-06
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明的磁悬浮列车自主运算移动授权方法、系统，对传统信号系统进行功能分配，减少轨旁设备，降低中低速磁悬浮信号系统建设及后期运营维护成本；减少了通信延迟，提高了系统响应速度；根据磁浮线路运营特点及环境特点，选用固定闭塞制式，减少磁浮环境对列车定位精度不利影响，提高系统可用性；列车自主计算移动授权，由传统的集中控制向分散控制转变，降低单点故障对系统影响，从而提高系统可用性；改变了传统系统车载设备需根据ZC移动授权中障碍物状态结合列车自身包络位置，调整防护点的缺陷，本发明在车载设备中集中处理所有移动授权相关信息，避免通信延迟造成的干扰，增加对障碍物防护判断的准确性，提高系统可用性。
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公开(公告)号：CN114454923B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202210011407.9
申请日：2022-01-06
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于自主运行控制模式的列车筛选方法及系统，属于轨道交通领域，其中方法包括以下步骤：当前列车车载设备从道岔控制器获得计轴状态信息；当前列车车载设备从其他列车车载设备和道岔控制器，获得其他列车的位置信息；当前列车车载设备结合计轴状态信息和其他列车的位置信息完成对当前列车的筛选。本发明针对目前城市轨道交通列车筛选判断功能涉及设备环节多且信息传递判断速度慢，导致列车完成筛选后用于移动闭塞追踪的效率降低的问题，通过对功能进行重新分配，实现多种机制的组合，降低通信传输，提高车载设备自主判断控制能力，同时还能用于列车自主运行控制模式。
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公开(公告)号：CN116662921A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310960311.1
申请日：2023-08-02
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06F18/2433 , G06F16/215 , G06F16/9038 , G06F16/958 , G06F40/186
Abstract: 本发明涉及列控系统无线超时智能分析系统及方法，所述方法包括数据收集单元收集基础数据，获得原始分析数据，并传递至数据清洗单元；数据清洗单元对原始分析数据进行清洗，获得清洗数据，并以统一格式传递至数据分析单元；数据分析单元对清洗数据进行分析、调整和故障诊断，得诊断结果，并传递至业务服务单元；业务服务单元将诊断结果传递至Web服务器，用户通过Web客户端操作指定分析报告模板并传递至Web服务器，基于诊断结果和分析报告模板Web服务器自动生成故障报告和/或报表，并保存存储服务器，且通过Web客户端显示。本发明的分析数据来源广，且数据源覆盖全面，交互方式多样。
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公开(公告)号：CN116137723B
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202310348697.0
申请日：2023-04-04
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种断链触发判断方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取当前校验次数下的待校验数据帧；对待校验数据帧进行循环冗余校验码CRC校验，得到CRC校验结果；若CRC校验结果为CRC校验通过，则对待校验数据帧进行语法校验，得到当前校验次数下的当前语法校验结果；根据当前语法校验结果和历史校验次数下的历史语法校验结果，确定是否触发断链命令，以终止待校验数据帧向上层协议设备的传输。本发明实施例技术方案提高了车地无线通信的可靠性。
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