-
公开(公告)号：CN113347603B
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110893670.0
申请日：2021-08-05
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多种通信结合的有轨车辆通信方法和系统，有轨车辆通信方法包括：判断存储区长度是否大于等于第一预设长度；若为是，则接收通过第一通信方式发送的车载数据；判断所述通过第一通信方式发送的车载数据是否接收成功且车载数据长度小于等于第二预设长度；若为是，则将车载数据存入逻辑区；若为否，则接收通过第二通信方式发送的车载数据；判断所述通过第二通信方式发送的车载数据是否接收成功且车载数据长度小于等于第二预设长度；若为是，则将车载数据存入逻辑区；若为否，则逻辑区清零。同时采用LTE无线通信转为有线以太网和短距离无线通信转为有线CAN网两种通信方式，实现多种通信方式的组合通信，提高通信的健壮性。
-
公开(公告)号：CN111523386A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010211308.6
申请日：2020-03-24
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于机器视觉的高速铁路站台门监测防护方法及系统，所述方法包括：图像采集模块采集站台间隙视频图像，并将所述站台间隙视频图像传给预处理单元；所述预处理单元对所述站台间隙视频图像进行过滤处理，并将过滤后的站台间隙视频图像传给异常检测单元；所述异常检测单元对所述过滤后的站台间隙视频图像进行图像异常检测，并将检测后的异常图像传给异常分类单元；所述异常分类单元对所述异常图像进行异常等级划分，并将划分后的异常等级传给报警模块；所述报警模块根据所述异常等级进行报警。本发明有利于对站台门与列车间隙分散的人员或障碍物等不安全状态进行可靠的实时监测和预警。
-
公开(公告)号：CN110901706A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911009619.8
申请日：2019-10-23
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明设计一种区间应答器报文触发方法，包括以下步骤：接收单元接收并存储车站数据服务器发送的报文信息；所述接收单元将与区间应答器相对应的应答器报文信息传送给车载主控单元，完成区间应答器报文信息的触发；所述接收单元将与出站应答器报文信息相对应的区间应答器报文信息全部释放。本发明通过出站应答器、区间应答器和进站应答器分别完成对报文信息的存储、报文信息的触发和报文信息的释放，包括了无线网络覆盖范围内的线路信息状况，保证报文信息的快速存储和使用，并通过设置区间应答器解决了线路内部容量不足的状况。
-
公开(公告)号：CN110855579A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201910993795.3
申请日：2019-10-18
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04L12/931 , H04L12/26
Abstract: 本发明提供一种交换机及其数据记录方法，涉及属于通信领域。该交换机包括数据交换单元、控制单元、端口输入单元、端口输出单元和数据记录单元，数据交换单元将数据帧转发至端口输出单元，向控制单元和数据记录单元发送信息；控制单元控制交换机自我检测；端口输入单元接受数据帧，监督端口状态，将状态信息传给数据交换单元和数据记录单元；端口输出单监督端口状态，将状态信息传给数据记录单元；数据记录单元对数据进行分类和存储。本发明的交换机及其数据记录方法，给交换机增添数据记录功能，全面记录信号安全数据网设备间交互的信息内容、传递情况以及设备状态，有利于故障排查以及数据分析，方便工程人员进行数据读取，提升工作效率。
-
公开(公告)号：CN114745714B
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202210202027.3
申请日：2022-03-03
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道数据应急处理方法及系统。所述方法包括：判断采集状态的有效性；在所述采集状态有效时，判断本周期执行命令与本周期采集状态是否一致；在所述本周期执行命令与本周期采集状态一致时，发送伪随机序列。本发明处理系统中核心处理单元在处理数据时，将采集状态作为校验码，判断采集状态的有效性后，再判断采集状态和执行命令的一致性，整个校验过程保证了数据的可靠传输，确保了问题来源的唯一性，在采集状态出现差错的时候可以判断出是采集过程中出现了问题还是传输过程中造成的；对数据进行加密时，采用伪随机序列码对待发送的数据进行加密，无需进行复杂的数据计算，在保证数据安全可靠地传输的同时极大地减少了计算量。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118651280B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411123994.6
申请日：2024-08-16
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本公开涉及一种CTCS‑3级等速降级为CTCS‑2级列控方法、系统、设备和介质，所述方法包括以下步骤：获取需新增的低频码序的个数和轨道电路的最高低频码序；将全部需新增的所述低频码序增加在既有低频信息的更低频率侧和/或更高频率侧，并修改追踪码序的关系定义，以增加表示空闲闭塞分区的数量，为列车提供更长的行车许可信息；基于修改后的追踪码序和所述最高低频码序得到制动距离。本公开通过轨道电路和应答器向列车提供更长的行车许可信息，延长制动距离，实现了CTCS‑3级等速降级为CTCS‑2级，解决CTCS‑3级列车降级降速和CTCS‑3级列车降级引起制动的问题，提高了铁路运输的效率。
-
公开(公告)号：CN118810876A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410981133.5
申请日：2024-07-22
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种CTCS‑3级列控系统多源维护数据采集系统及方法，适用于CTCS‑3列控系统运维领域，该系统包括：车站转发服务器、列控系统维护终端、车站采集模块、车站中转模块、中心服务模块、展示模块，车站采集模块通过抓包的方式，串口连接方式，工控API，系统接口，网络通信等多种方式采集数据，将数据传输到车站中转模块，车站中转模块对数据处理后，传输到中心服务模块，进而持久化存储数据并向展示模块提供数据，实现多源维护数据的可视化显示。本发明为列控系统运维提供了丰富的数据支撑，可以通过可视化的界面中综合比对多个产品之间复杂联动的场景数据，提高了列控系统综合维护的准确性和便利性。
-
公开(公告)号：CN118450376A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410567257.9
申请日：2024-05-09
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04W12/0431 , H04W12/0433 , H04W12/041 , H04W12/03 , H04W12/00 , H04W4/42 , H04W4/44
Abstract: 本发明公开了一种车地通信方法、装置、设备及存储介质。包括：获取预置主密钥和车辆的运行相关信息，基于预置主密钥和运行相关信息确定工作密钥；通过预置主密钥对工作密钥进行加密以生成工作密钥密文，并将工作密钥密文发送至地面设备，以基于工作密钥密文获取地面设备发送的确认消息，根据确认消息生成一致性校验结果；当一致性校验结果为校验通过时，通过工作密钥与地面设备进行通信。通过在车地无线通信的基础上，建立密钥分发中心，实现车地无线通信密钥管理，列车基于运行相关信息，向密钥分发中心获取会话密钥，并利用会话密钥进行加密通信，在未获取到会话密钥时，使用备用密钥进行加密通信，提高了通信的可靠性，保障了列车的运行安全。
-
公开(公告)号：CN118301036A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410567250.7
申请日：2024-05-09
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04L43/0823 , B61L15/00 , H04L43/50 , H04L67/12
Abstract: 本申请公开了一种数据校验方法、装置、设备和介质，应用于车载设备，具体包括：获取车站数据服务器发送的实时报文消息；当车载设备所属车辆经过预先设置于任一车站的地面应答器时，获取地面应答器的应答器编号；对于任一车站，根据应答器编号，在实时报文消息中查询车站对应的目标报文消息；将目标报文消息和车载设备中预存的目标交路的行车数据进行校验。本申请实施例的技术方案，使得列车只要进入车站范围内即可快速进行控车数据的快速校验，以检查实时的线路或限速情况，提高了车载预存数据的正确性，进一步保障了行车安全。
-
公开(公告)号：CN118051311A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410209164.9
申请日：2024-02-26
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种安全计算机平台的应用程序的调度方法及安全计算机平台。该方法包括根据应用程序的调用顺序确定当前应用程序，将当前应用程序对应的配置数据和状态数据发送至当前应用程序，以更新当前应用程序；获取当前应用程序对应的目标输入数据，发送目标输入数据至更新后的当前应用程序，通过更新后的当前应用程序基于目标输入数据执行逻辑运算，得到当前应用程序对应的目标输出数据；若目标输出数据满足预设数据发送条件，则根据发送缓存区内的目标输出数据确定输出数据包，发送输出数据包。本发明避免对既有应用程序的输入输出任务进行拆分和重组，避免应用程序之间的代码干扰产生，实现多应用程序融合功能的最小化修改。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
38
records
(took 0.051 seconds)
