一种掘进机封闭式除尘装置

    公开(公告)号:CN201050369Y

    公开(公告)日:2008-04-23

    申请号:CN200720023376.X

    申请日:2007-06-14

    Abstract: 一种掘进机封闭式除尘装置,由风幕封尘装置、吸风筒、风筒、除尘风机组成。设在司机前面的风幕封尘装置由气流喷射器件、截止阀、供气管组成。气流喷射器件围绕掘进机或掘锚机的机身布置,其喷射气流在巷道横断面形成风幕、即隔离掘进迎头与司机的气流屏障。气流喷射器件由井下压气管路经供气管、截止阀供压气。机前的吸风筒经风筒与后面的除尘风机连接,除尘风机有自移装置。该装置用在掘进机或掘锚机上除尘,以风幕代替实物挡尘帘,不但使除尘系统的封尘装置大大简化,而且操作简单,维护量小,不会被巷壁碰刮变形。更主要的是风幕既不影响司机视线又不影响作业空间,也不妨碍操作人员行走和作业。

    阻尼式缓冲装置
    22.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201073975Y

    公开(公告)日:2008-06-18

    申请号:CN200720028426.3

    申请日:2007-09-26

    Abstract: 阻尼式缓冲装置,由缓冲体、调压弹簧、固定夹板和调节螺栓组成,缓冲体安装在轨道的道板上并位于两根轨道内侧,固定夹板安装在轨道的道板上并位于两根轨道外侧,缓冲体上设有调压弹簧,固定夹板上设有调节螺栓。使用时,根据需要减速的车辆型号和车辆吨位,通过调节调压弹簧和调节螺栓,调整缓冲体与轨道内沿的距离,从而调整了缓冲体与车辆车轮内沿的摩擦力,达到对行使的车辆的减速的目的。本实用新型设计合理、安装容易、使用方便、阻尼效果良好,适用于矿山、铁路及其它使用有轨车辆场合的车辆减速的特点。

    掘进机封闭式除尘装置
    23.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201050368Y

    公开(公告)日:2008-04-23

    申请号:CN200720023375.5

    申请日:2007-06-14

    Abstract: 一种掘进机封闭式除尘装置,由封尘装置、吸风筒、风筒、除尘风机及其自移装置等组成。司机前的封尘装置由封尘帘、顶梁8及升降千斤顶5、上下侧帘吊挂装置构成。封尘帘由顶帘11、上侧帘6、下侧帘7组成。掘进机前的吸风筒1为两个,分别挂在旋转台两侧、随截割臂转动。吸风筒口为喇叭口。吸风筒1与后面的刚性风筒3,过圆柱形迷宫密封结构的风筒旋转连接机构2联接。刚性风筒经柔性风筒4与除尘风机连接。顶帘在司机前方留观察口。用于综掘工作面除尘,改进的吸风筒和挡尘帘结构更加合理,不影响司机视线,吸尘效率高;解决了吸风筒之后柔性风筒连接部随截割臂旋转易压扁、扭曲和损坏问题;上、下侧帘用铰接摆动机构吊挂稳定可靠。

    便携式轮缘槽清污装置
    24.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204199234U

    公开(公告)日:2015-03-11

    申请号:CN201420670789.7

    申请日:2014-11-11

    Abstract: 本实用新型涉及一种便携式轮缘槽清污装置。传统的道口清理效率低、速度慢、人力消耗量大,同时清理时会对道口两侧线路造成二次污染。为解决上述技术问题,本便携式轮缘槽清污装置包括存污斗本体和把手,所述存污斗本体包括底板、后立板和两个侧立板,所述把手固定在后立板下部中间位置。本实用新型便携式轮缘槽清污装置,安全便捷、操作简单、用工少、效率高。较好满足铁路道口轮缘槽及道岔尖轨与基本轨间杂物的清理需要,有效防范铁路行车事故的发生,广泛适用于铁轨清污作用中。

    自复式漏斗形铁道线路螺栓涂油装置

    公开(公告)号:CN204194250U

    公开(公告)日:2015-03-11

    申请号:CN201420669797.X

    申请日:2014-11-11

    Abstract: 本实用新型涉及一种自复式漏斗形铁道线路螺栓涂油装置。传统的螺栓涂油作业涂油量不好控制,涂油不均匀,易造成油品浪费。为解决上述技术问题,本自复式漏斗形铁道线路螺栓涂油装置包括手持杆、储油器和涂油海绵,所述储油器为漏斗形,其上部设有一注油孔,内部中间设有一隔板,所述隔板上设有多个通孔,所述储油器底部敞口并与所述涂油海绵固定连接,所述储油器设置在手持杆的底端一侧,所述手持杆的底端另一侧还设置有一靠扶装置。采用本实用新型的技术方案,可实现单人短时间对螺栓涂油。有效减少了涂油过程中滴油,很好避免了对钢轨和道床的油品污染,广泛适用于钢轨螺栓涂油作业中。

    热交换装置
    26.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2788113Y

    公开(公告)日:2006-06-14

    申请号:CN200520082609.4

    申请日:2005-04-22

    Abstract: 一种新型热交换装置,由外散热器(1)、内散热器(3)、二者之间的导热隔板(2)等构成。外散热器(1)中有轴(4),轴(4)上装有涡轮(5);内散热器(3)中有轴(4),轴(4)上装有旋片(8);涡轮(5)与旋片(8)上有磁块(6、9),两磁块隔着非铁磁性金属隔板(2)相吸。位于隔板(2)两侧的轴(4)是同心轴、不转动。外散热器(1)中的涡轮(5)在冷却介质的推动下旋转,它在加强冷却介质与隔板(2)热交换中,又通过磁力传动带动内散热器(3)中的旋片(8)转动,旋片(8)转动又加强了热介质与隔板(2)热交换,换热效率大大提高,且冷热介质不接触,隔离安全可靠。实现无动力换热,避免传动密封问题,无泄漏,用水作冷却介质时传热表面不易结垢。可广泛用于各种粘度两种介质间的换热。

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