一种斜巷上、下车场推车调车装置

    公开(公告)号:CN201951487U

    公开(公告)日:2011-08-31

    申请号:CN201120095401.1

    申请日:2011-04-02

    Abstract: 本实用新型提供了一种斜巷上、下车场推车调车装置的技术方案,该方案有一个控制台,该控制台通过气动控制管线连接储气罐、气动阻车器和轨道外侧安装的气动绞车,所述的气动绞车驱动钢丝绳;在推车调车区间的两轨道之间有一条推车机轨道,在推车机轨道上有可沿推车机轨道移动的推车机;由所述气动绞车连接的钢丝绳两端在进入两轨道中一侧轨道后,经左钢丝绳变向轮和右钢丝绳变向轮沿轨道向左右两侧延伸,至推车调车区间两端设置的钢丝绳反向轮,钢丝绳沿钢丝绳反向轮反向,再沿两轨道中另一侧轨道返回并连接推车机,所述的钢丝绳沿两轨道内侧有多个具有限位功能的钢丝绳托轮支撑;所述的气动阻车器安装在上、下车场的交汇处。

    斜巷全断面钢丝绳挡车装置

    公开(公告)号:CN202686385U

    公开(公告)日:2013-01-23

    申请号:CN201220390667.3

    申请日:2012-08-08

    Abstract: 本实用新型提供一种斜巷全断面钢丝绳挡车装置,包括轨道、固定在巷道顶部和轨道两侧的滑轮、设置在轨道上方并绕接在四个滑轮上的“门”形钢丝框,还包括设置在轨道两侧的吸能缓冲器和两端部通过设有的套环套接在钢丝框竖直部分的挡车栏,所述吸能缓冲器通过设有的连接器连接钢丝框的两端部,所述挡车栏通过牵引绳连接有可上下移动挡车栏的动力供给机构。该种斜巷全断面钢丝绳挡车装置和现有技术相比,可实现与矿车的软性接触,具有较好的安全性,是一种能够有效拦截失控矿车及吸能的缓冲机构,本实用新型的挡车装置适用范围广泛,可广泛应用于金属、非金属矿山斜巷倾角在25°以下的单轨或双轨运输斜井中。

    阻尼式缓冲装置
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201073975Y

    公开(公告)日:2008-06-18

    申请号:CN200720028426.3

    申请日:2007-09-26

    Abstract: 阻尼式缓冲装置,由缓冲体、调压弹簧、固定夹板和调节螺栓组成,缓冲体安装在轨道的道板上并位于两根轨道内侧,固定夹板安装在轨道的道板上并位于两根轨道外侧,缓冲体上设有调压弹簧,固定夹板上设有调节螺栓。使用时,根据需要减速的车辆型号和车辆吨位,通过调节调压弹簧和调节螺栓,调整缓冲体与轨道内沿的距离,从而调整了缓冲体与车辆车轮内沿的摩擦力,达到对行使的车辆的减速的目的。本实用新型设计合理、安装容易、使用方便、阻尼效果良好,适用于矿山、铁路及其它使用有轨车辆场合的车辆减速的特点。

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