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公开(公告)号：CN109808441A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201811245801.9
申请日：2018-10-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅，该车辆用座椅具备：座椅主体，其供乘客就座于座椅正面侧；送风装置，其设置于座椅主体，并通过工作将空气送出；吹出部，其设置于座椅主体，将从送风装置送出的空气向座椅主体的座椅正面侧吹出；吸入部，其能够吸入空气地设置于座椅主体；以及吸引装置，其设置于座椅主体，并通过工作将空气从吸入部吸入，在座椅主体的座椅正面侧且乘客的附近形成包含有从吹出部向座椅主体的外侧吹出的空气的至少一部分的气流。
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公开(公告)号：CN101801702A
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：CN200880108108.5
申请日：2008-09-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60K15/04 , B60K2015/0553 , B60L11/1896 , F17C5/007 , F17C13/123 , F17C2201/0109 , F17C2201/035 , F17C2201/056 , F17C2205/0176 , F17C2205/0308 , F17C2205/0335 , F17C2205/0341 , F17C2221/012 , F17C2221/033 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2250/0452 , F17C2260/015 , F17C2260/036 , F17C2265/065 , F17C2270/0168 , F17C2270/0178 , F17C2270/0184 , H01M8/04089 , Y02E60/321 , Y02T90/16 , Y02T90/34
Abstract: 课题是提供一种能够极为容易地检测燃料填充口的里侧(车体内部)的气体泄漏的气体燃料车辆。解决方案是气体燃料车辆，其中包括：燃料填充口，其接收来自于车体外部的燃料供给装置的气体燃料的供给；连通孔，其将车体内部与车体外部连通；遮蔽构件，其从车体外部遮蔽燃料填充口以及连通孔；和气体燃料储藏部，其储藏经由燃料填充口从燃料供给装置供给的气体燃料。从车体外部向连通孔插入气体泄漏检测器的棒状部分，检测车体内部的气体泄漏。
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公开(公告)号：CN110539675B
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN201910354914.0
申请日：2019-04-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种头枕以及车辆用座椅。所述头枕具有：上枕部，其构成上部前侧，并从座椅后方侧对乘员的头部进行支承；下枕部，其构成下部前侧，并且被配置于所述上枕部的座椅下方侧，且被设为通过围绕被配置于上缘侧的沿着座椅宽度方向延伸的轴进行转动，从而能够对相对于该上枕部的前后位置进行调节，且通过座椅宽度方向的两侧部相对于座椅宽度方向的中间部而围绕沿着座椅上下方向延伸的轴进行转动，从而能够对相对于该中间部的向座椅前方侧的突出量进行调节。
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公开(公告)号：CN113034962A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202011450114.8
申请日：2020-12-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明的信息处理装置、运行管理系统以及非暂时性存储介质提供一种提高不特定的用户所利用的车辆的用户的便利性的技术。本发明具备控制部，所述控制部执行：获取表示不特定的用户所利用的车辆的运行路径的路径信息；获取表示所述用户希望搭乘所述车辆的希望位置或所述用户希望从所述车辆下车的希望位置的希望位置信息；基于多个所述希望位置信息和所述路径信息来确定为了所述用户乘车或下车而停车的停车位置；以及向所述用户提示表示确定出的所述停车位置的停车位置信息。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112776902A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202011210839.X
申请日：2020-11-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及车辆、上部单元以及非暂时性存储介质。本公开提供一种能根据上部单元向下部单元的装配、供上部单元搭载的下部单元的更换以及上部单元的收纳等状况来进行上部单元的伸缩的技术。本公开的车辆具备：下部单元，具备用于使车辆的车轮旋转的驱动机构；以及上部单元，装载于所述下部单元。所述上部单元具备用于根据所述下部单元的尺寸来使该上部单元伸缩的伸缩机构。
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公开(公告)号：CN110539675A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201910354914.0
申请日：2019-04-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种头枕以及车辆用座椅。所述头枕具有：上枕部，其构成上部前侧，并从座椅后方侧对乘员的头部进行支承；下枕部，其构成下部前侧，并且被配置于所述上枕部的座椅下方侧，且被设为通过围绕被配置于上缘侧的沿着座椅宽度方向延伸的轴进行转动，从而能够对相对于该上枕部的前后位置进行调节，且通过座椅宽度方向的两侧部相对于座椅宽度方向的中间部而围绕沿着座椅上下方向延伸的轴进行转动，从而能够对相对于该中间部的向座椅前方侧的突出量进行调节。
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公开(公告)号：CN104512283B
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201410503763.8
申请日：2014-09-26
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: B60N2/06
CPC classification number: B60N2/0232 , B60N2/067 , B60N2/0705 , B60N2/0715 , B60N2/075 , B60N2002/0236 , B60N2002/024
Abstract: 交通工具座椅包括：一对下轨道(10)；一对上轨道(20)，每一个以可滑动方式组装到对应的下轨道(10)；电动驱动机构(30)；一对托架(24)，每一个组装到对应的上轨道(20)的上表面；和一对缓冲部件(G)，每一个布置在上轨道(20)的上表面和托架(24)之间。电动驱动机构(30)包括紧固到托架(24)之一的驱动源(32)；轴(34)；各一个组装到下轨道(10)或上轨道(20)中的每一个的一对螺杆(36)；一对螺母(38)；和一对齿轮子组件(40)。通过当驱动源(32)被驱动时轴(34)的旋转，电动驱动机构通过螺杆(36)相对于螺母(38)移动或通过螺母(38)相对于螺杆(36)移动而相对于对应的下轨道(10)电动地滑动每个上轨道(20)。
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公开(公告)号：CN104512293A
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201410504835.0
申请日：2014-09-26
IPC: B60N2/225
CPC classification number: B60N2/2213 , B60N2/20 , B60N2/2252 , B60N2/235 , B60N2/682 , B60N2002/024 , B60N2205/50
Abstract: 本发明涉及倾角调节器。以靠背角度可调节的方式将座椅靠背连接到基座的倾角调节器包括一个盘形连接部件(10)和另一个盘形连接部件(20)、锁定该两个连接部件(10、20)的相对旋转的锁定机构(40A、40B、50)，和外周环(70)。该一个连接部件(10)具有比另一个连接部件(20)更小的外径。外周环(70)具有结合到另一个连接部件(20)的外周部分的结合部分(71)、径向向内弯曲从而从沿着轴向方向的外侧抵靠该一个连接部件(10)的外周部分的抵靠部分(72)，和将结合部分(71)连接到抵靠部分(72)的连接部分(73)。连接部分(73)具有其中其沿着周向方向的至少一个部分从结合部分朝向抵靠部分径向向内倾斜地延伸的形状。
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