公开(公告)号：CN105383330B

公开(公告)日：2018-05-04

申请号：CN201510527102.3

申请日：2015-08-25

Applicant: 丰田纺织株式会社 ,  爱信精机株式会社 ,  白木工业株式会社

Inventor： 岸田英义 ,  辻英一郎

IPC: B60N2/02

CPC classification number: B60N2/165 ,  B60N2/0232 ,  B60N2/1615 ,  B60N2/42709 ,  B60N2/4435 ,  B60N2002/0236 ,  B60N2002/024 ,  F16H57/039

Abstract: 本发明涉及配备马达的齿轮箱安装结构。配备马达的齿轮箱(60)包括马达(62)和齿轮箱(61)。齿轮箱(61)具有主体部分(63a)和马达安装部分(63b)，主体部分固定到框架构件且其内容纳将驱动力从马达(62)传递到输出轴(64f)的减速齿轮组(64)，马达安装部分将马达(62)安装到主体部分(63a)。齿轮箱(61)还包括在主体部分(63a)和马达安装部分(63b)之间的脆弱部分(63c)。当由于框架构件的变形将挤压力施加到配备马达的齿轮箱(60)时，该脆弱部分(63c)破坏，从而马达(62)和马达安装部分(63b)从主体部分(63a)脱离。马达(62)的旋转轴(62a)同轴地且可脱离地连接到蜗轮(64a)的旋转轴(64a1)，蜗轮是减速齿轮组(64)中的一个齿轮。

公开(公告)号：CN113442800B

公开(公告)日：2023-08-29

申请号：CN202110297582.4

申请日：2021-03-19

Applicant: 丰田纺织株式会社

Inventor： 岸田英义

IPC: B60N2/07

Abstract: 本公开涉及滑动装置以及滑动装置用罩盖。本公开提供一种能够抑制罩盖从导轨脱落的滑动装置。本公开的一个方面涉及一种滑动装置，其具备第1导轨、相对于第1导轨进行相对滑动的第2导轨、以及安装于第1导轨的罩盖。第1导轨具有外壁、以与外壁在导轨宽度方向上相对的方式而配置的内壁、以及设置在外壁或者内壁上的卡合孔。罩盖具有覆盖外壁以及内壁的端部的主体、以及从主体突出到外壁与内壁之间的空间中的爪。爪具有在导轨宽度方向上与卡合孔隔开距离而配置的支承部、以及从支承部中的起点部朝卡合孔延伸并且与卡合孔卡合的卡合部，其中，起点部在滑动方向上比卡合孔更远离主体。

公开(公告)号：CN104512283A

公开(公告)日：2015-04-15

申请号：CN201410503763.8

申请日：2014-09-26

Applicant: 丰田纺织株式会社 ,  白木工业株式会社

Inventor： 森下健太郎 ,  近藤圭一 ,  榎岛友宏 ,  岸田英义 ,  兼平昌之 ,  辻英一郎

IPC: B60N2/06

CPC classification number: B60N2/0232 ,  B60N2/067 ,  B60N2/0705 ,  B60N2/0715 ,  B60N2/075 ,  B60N2002/0236 ,  B60N2002/024

Abstract: 交通工具座椅包括：一对下轨道(10)；一对上轨道(20)，每一个以可滑动方式组装到对应的下轨道(10)；电动驱动机构(30)；一对托架(24)，每一个组装到对应的上轨道(20)的上表面；和一对缓冲部件(G)，每一个布置在上轨道(20)的上表面和托架(24)之间。电动驱动机构(30)包括紧固到托架(24)之一的驱动源(32)；轴(34)；各一个组装到下轨道(10)或上轨道(20)中的每一个的一对螺杆(36)；一对螺母(38)；和一对齿轮子组件(40)。通过当驱动源(32)被驱动时轴(34)的旋转，电动驱动机构通过螺杆(36)相对于螺母(38)移动或通过螺母(38)相对于螺杆(36)移动而相对于对应的下轨道(10)电动地滑动每个上轨道(20)。

公开(公告)号：CN113442800A

公开(公告)日：2021-09-28

申请号：CN202110297582.4

申请日：2021-03-19

Applicant: 丰田纺织株式会社

Inventor： 岸田英义

IPC: B60N2/07

Abstract: 本公开涉及滑动装置以及滑动装置用罩盖。本公开提供一种能够抑制罩盖从导轨脱落的滑动装置。本公开的一个方面涉及一种滑动装置，其具备第1导轨、相对于第1导轨进行相对滑动的第2导轨、以及安装于第1导轨的罩盖。第1导轨具有外壁、以与外壁在导轨宽度方向上相对的方式而配置的内壁、以及设置在外壁或者内壁上的卡合孔。罩盖具有覆盖外壁以及内壁的端部的主体、以及从主体突出到外壁与内壁之间的空间中的爪。爪具有在导轨宽度方向上与卡合孔隔开距离而配置的支承部、以及从支承部中的起点部朝卡合孔延伸并且与卡合孔卡合的卡合部，其中，起点部在滑动方向上比卡合孔更远离主体。

公开(公告)号：CN104512283B

公开(公告)日：2017-08-04

申请号：CN201410503763.8

申请日：2014-09-26

Applicant: 丰田纺织株式会社

Inventor： 森下健太郎 ,  近藤圭一 ,  榎岛友宏 ,  岸田英义 ,  兼平昌之 ,  辻英一郎

IPC: B60N2/06

CPC classification number: B60N2/0232 ,  B60N2/067 ,  B60N2/0705 ,  B60N2/0715 ,  B60N2/075 ,  B60N2002/0236 ,  B60N2002/024

Abstract: 交通工具座椅包括：一对下轨道(10)；一对上轨道(20)，每一个以可滑动方式组装到对应的下轨道(10)；电动驱动机构(30)；一对托架(24)，每一个组装到对应的上轨道(20)的上表面；和一对缓冲部件(G)，每一个布置在上轨道(20)的上表面和托架(24)之间。电动驱动机构(30)包括紧固到托架(24)之一的驱动源(32)；轴(34)；各一个组装到下轨道(10)或上轨道(20)中的每一个的一对螺杆(36)；一对螺母(38)；和一对齿轮子组件(40)。通过当驱动源(32)被驱动时轴(34)的旋转，电动驱动机构通过螺杆(36)相对于螺母(38)移动或通过螺母(38)相对于螺杆(36)移动而相对于对应的下轨道(10)电动地滑动每个上轨道(20)。

公开(公告)号：CN105383330A

公开(公告)日：2016-03-09

申请号：CN201510527102.3

申请日：2015-08-25

Applicant: 丰田纺织株式会社 ,  爱信精机株式会社 ,  白木工业株式会社

Inventor： 岸田英义 ,  辻英一郎

IPC: B60N2/02

CPC classification number: B60N2/165 ,  B60N2/0232 ,  B60N2/1615 ,  B60N2/42709 ,  B60N2/4435 ,  B60N2002/0236 ,  B60N2002/024 ,  F16H57/039

Abstract: 本发明涉及配备马达的齿轮箱安装结构。配备马达的齿轮箱(60)包括马达(62)和齿轮箱(61)。齿轮箱(61)具有主体部分(63a)和马达安装部分(63b)，主体部分固定到框架构件且其内容纳将驱动力从马达(62)传递到输出轴(64f)的减速齿轮组(64)，马达安装部分将马达(62)安装到主体部分(63a)。齿轮箱(61)还包括在主体部分(63a)和马达安装部分(63b)之间的脆弱部分(63c)。当由于框架构件的变形将挤压力施加到配备马达的齿轮箱(60)时，该脆弱部分(63c)破坏，从而马达(62)和马达安装部分(63b)从主体部分(63a)脱离。马达(62)的旋转轴(62a)同轴地且可脱离地连接到蜗轮(64a)的旋转轴(64a1)，蜗轮是减速齿轮组(64)中的一个齿轮。