-
公开(公告)号：CN103993994A
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201410049566.3
申请日：2014-02-13
Applicant: 丰田合成株式会社
CPC classification number: B67D7/42 , B29C65/08 , B29C65/1635 , B29C65/1654 , B29C65/1677 , B29C65/20 , B29C66/1312 , B29C66/30223 , B29C66/543 , B29C66/545 , B29C66/65 , B29C66/71 , B29C66/712 , B29C66/7234 , B60K15/00 , B60K15/04 , B60K2015/03538 , B60K2015/0461 , B60K2015/047 , Y02T10/123 , Y10T29/494 , B29K2077/00 , B29K2023/086 , B29K2023/06
Abstract: 本发明提供一种具有燃料通路形成部件和蝶形阀机构的供油装置。蝶形阀机构具有开口形成部件和开闭机构，其中，该开口形成部件安装在燃料通路形成部件的一端部，该开闭机构对开口形成部件的注入口进行开闭。燃料通路形成部件具有：管路主体，其具有由第1树脂材料形成的树脂内层、和由第2树脂材料形成的树脂外层；以及熔接端，其形成在管路主体的开口端部。开口形成部件具有：壳部件，其由与第1树脂材料或第2树脂材料中的任一方熔接的第3树脂材料形成；以及被熔接端，其形成在壳部件的开口端部，与熔接端熔接。
-
公开(公告)号：CN106555723B
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201610835066.1
申请日：2016-09-20
Applicant: 丰田合成株式会社
Abstract: 本发明提供一种燃料供给装置，其使得从燃料箱向燃料供给装置循环的燃料蒸气、与从供油喷嘴供给的液体燃料顺畅地汇合。燃料供给装置(FS)具备：接管嘴主体(110)，其具有形成燃料通路(100P)的燃料通路形成部(110a)、以及从燃料通路形成部(110a)分支的燃料蒸气端口(115)；以及喷嘴引导件(150)，其配置于接管嘴主体(110)的内侧、且形成为筒状，所述燃料供给装置(FS)具有蒸气流路(158a)，该蒸气流路(158a)将向燃料蒸气端口(115)流入的燃料蒸气向箱方向引导、且形成为与燃料蒸气端口(115)相连续。
-
公开(公告)号：CN107953771B
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201710946822.2
申请日：2017-10-12
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60K15/04
Abstract: 抑制供油时的供油喷嘴的过度插入。在具有将从供油喷嘴供给的燃料向燃料箱侧引导的燃料通路的接管嘴主体的内侧，形成对供油喷嘴进行引导的喷嘴引导路的喷嘴引导件。该喷嘴引导件在喷嘴引导路的沿着喷嘴引导方向的末端侧的喷嘴引导件末端开口部具有：限制喷嘴用的第1隆起部，其从末端开口周壁隆起而将喷嘴引导路的引导路径的至少一部缩窄分；以及限制喷嘴用的第2隆起部，其配置为比上述第1隆起部更靠沿着喷嘴引导方向的下游侧，从末端开口周壁隆起而将喷嘴引导路的引导路径的至少一部分缩窄。
-
公开(公告)号：CN108930840A
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201810479752.9
申请日：2018-05-18
Applicant: 丰田合成株式会社
Abstract: 用于将管部件保持于车体的管保持装置具有：金属部件，其具有将供油管中的安装有保护部件的部分抓持而进行保持的金属夹具部、和形成有金属卡合爪部的金属固定部；以及树脂夹具，其沿周向将由金属部件抓持的供油管包围而进行保持，具有第一树脂部件和第二树脂部件，该第一树脂部件具有第一夹具部，该第二树脂部件具有与第一夹具部相对的第二夹具部和形成有树脂卡合爪部的树脂固定部，金属卡合爪部和树脂卡合爪部重叠而形成卡合部，卡合部与车体的卡合口卡合，在卡合部和卡合口卡合的状态下，金属卡合爪部中的插入至卡合口的部分的铅垂方向下端与卡合口的下端相比位于下方。
-
公开(公告)号：CN104512242B
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201410408913.7
申请日：2014-08-19
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60K15/04
Abstract: 本发明涉及一种燃料供油装置，其通过将密封圈收容在接管嘴的扩径部中，能够维持接管嘴和护圈的密封性，同时能够缩小开口部。屏蔽层的第1树脂层(20a)和在其外周面上层叠有第2树脂层(20b)的树脂制的接管嘴(20)具有形成有开口部(27)的开口形成部(27a)、和比开口形成部的外径大的扩径部(27c)，在扩径部(27c)的外周面上，在第1树脂层(20a)上设有将密封圈(70)插入并保持的环状凹部(27d)。金属制的护圈(30)形成为沿着开口形成部(27a)、扩径部(27c)的形状，而夹持密封圈(70)。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105736199A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201510959052.6
申请日：2015-12-18
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: F02M37/00
CPC classification number: B60K15/04 , B60K2015/0461 , B60K2015/047 , F02M37/0011
Abstract: 燃料供油装置具有形成燃料流路的接管嘴、罩部件和约束部。罩部件通过使作为卡合部的卡合凸部与接管嘴的作为被卡合部的被卡合凹部进行卡合，从而安装于接管嘴的燃料流路的开口侧。约束部将与卡合凸部相比位于燃料流路下游侧的卡合延伸部包含在内而将所述罩部件约束于接管嘴的外周。这样，实现维持罩部件的安装性，并且抑制罩部件的扩径变形，避免从接管嘴脱离。
-
公开(公告)号：CN105313681B
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201510282683.9
申请日：2015-05-28
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60K15/04
CPC classification number: B60K15/04 , B60K2015/03467 , B60K2015/0429 , B60K2015/0461 , B60K2015/047
Abstract: 本发明涉及一种供油装置，其提高将套筒、保持器等安装部件安装至接嘴管时的卡合强度。该供油装置使供油喷嘴插入，该供油装置具有：接管嘴，其通过在第1树脂层的内层侧层叠第2树脂层而形成，其中，该第1树脂层由第1树脂形成，该第2树脂层由与所述第1树脂相比硬质的第2树脂形成；以及安装部件，其从外侧安装在该接管嘴的燃料注入开口侧。所述第1树脂层与所述第2树脂层相比具有较高的耐冲击性，所述第2树脂层与所述第1树脂层相比具有更好的燃料难以透过特性。在该接管嘴的所述燃料注入开口侧，具有从所述第2树脂层向外径方向凸出并贯穿所述第1树脂层的卡合部，利用该卡合部将安装部件安装在接管嘴上。
-
公开(公告)号：CN104943534B
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201510084461.6
申请日：2015-02-16
Applicant: 丰田合成株式会社
CPC classification number: B60K15/04 , B60K2015/0458 , B60K2015/0474 , F02M37/0017 , F16L3/12
Abstract: 本发明要解决的课题是提供一种车辆用供油装置，其能够稳定地固定在车体上。在具有加注管(1)和固定部件(4)的车辆用供油装置中，设置将加注管(1)向固定部件(4)相对地按压的弯曲要素(5)。通过弯曲要素(5)将加注管(1)和固定部件(4)彼此压接，因此即使两者的线性膨胀系数的不同，在加注管(1)和固定部件(4)之间也不易产生间隙。
-
公开(公告)号：CN105275684A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201510300708.3
申请日：2015-06-03
Applicant: 丰田合成株式会社
CPC classification number: B60K15/05 , B60K15/035 , B60K2015/03528 , B60K2015/03552 , B60K2015/0477
Abstract: 本发明提供一种燃料供给装置，其抑制燃料供给装置上的与加油嘴结合的管连接部的损坏。燃料供给装置(FS)具有：加油嘴(20)，其具有在形成为筒状的加油嘴主体部(25)上形成的管连接部(28)；第1部件(61)，其与加油嘴(20)独立而形成；以及与第1部件(61)不同的第2部件(62)，其与加油嘴(20)独立而形成，与第1部件(61)彼此嵌合；第1部件(61)和第2部件(62)的至少一方具有在第1部件(61)和第2部件(62)彼此嵌合并且相对于加油嘴(20)的相对位置固定的状态下，覆盖管连接部(28)的至少一部分的保护部(61B、62B)。
-
公开(公告)号：CN108930840B
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201810479752.9
申请日：2018-05-18
Applicant: 丰田合成株式会社
Abstract: 用于将管部件保持于车体的管保持装置具有：金属部件，其具有将供油管中的安装有保护部件的部分抓持而进行保持的金属夹具部、和形成有金属卡合爪部的金属固定部；以及树脂夹具，其沿周向将由金属部件抓持的供油管包围而进行保持，具有第一树脂部件和第二树脂部件，该第一树脂部件具有第一夹具部，该第二树脂部件具有与第一夹具部相对的第二夹具部和形成有树脂卡合爪部的树脂固定部，金属卡合爪部和树脂卡合爪部重叠而形成卡合部，卡合部与车体的卡合口卡合，在卡合部和卡合口卡合的状态下，金属卡合爪部中的插入至卡合口的部分的铅垂方向下端与卡合口的下端相比位于下方。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
36
records
(took 0.023 seconds)
